Неизолированный провод для воздушных линий электропередачи

 

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (! 1) 545olo

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополпитег!ьнос к явт. свид-ву (22) Заявлено 05.11.73 (21) 19G8171 07 (51) М. Кл.-" Н 01 В 1 00

C IlPIICO 1I(HCII1ICXI ЗЯ!!ВКП .ХЕ

Государственный комитет

Совета Министров СССР (23) П р и ор г(те т

Опубликовано 30.01.77. Бюллетень хЪ 4 (53) УД К 621,315 (088.8) но делам изобретений и открытий

Дата опубликования oi(I(c2(i((я 11.02.77 (72) Автор иЗОбретспiiÿ (71) 32s(13IITC.(ь

С. И. Почепня

Среднеазиатское отделение ордена Октябрьской Революции всесоюзного государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института энергетических систем и электрических сетей «Энергосетьпроект» (54) НЕИЗОЛИРОВАННЫЙ ПРОВОД

ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ Л И Н И Й ЭЛ ЕКТРО ПЕРЕДАЧ И " (0,9

1 о

Изобретение относится к области электротехники, а именно к проводам воздушных IIIний элсктропсрсда п(.

Современные воздушные линии электропередачи сверхвысокого напряжения (330 кВ и выше) работают при напряженности электрического поля на поверхности проводов, вызывающей возникновение коронного разряда.

При этом возрастают потери активной мощности и энергии в линии электропередачи, а сама корониру!ощая л!шия является источником радиопомех широкого спектра. Для уменьшения указанных вредных явлений необходимо ограничивать и!3те(-(сивност! коронного разряда. Это достигается различными мерами, обесПЕ (ива!ОЩИК!(! СПИЖЕПИС Н2ПРЯИ .ЕННОСТИ ПОЛЯ на поверхности проводов до величин, удовлетворяющих требованиям ПУЭ (I) (g 1 — 3—

27); где Е„, — максимальная напряженность поля на поверхности любого из проводов линий;

Е0 — начальная напряженность возникновения общей короны, Требование, налагаемое ия выоор проводов выражением (1), особенно существенно для горных линий сверхвысокого напряжения, имеющих из-за пониженной плотности воздух2 ОT(Ioc(ITc 1i»110 низкое 31(ачсиис 1 .(3, 2 такжс для передач ультравысокого напряжения, где для спижсн ия макси«! а, !ьиой пяп13яжснности поля Е„, требуется зна(ительиое увеличение числа проводов в (13азс.

В обоих указанных случаях ограничение коронного разряда до приемлемой вели шиы может быть достигнуто за счет увеличения радиуса проводов. Однако увсличсиис радиуса проводов просто за счет увели ie(I((sI числа повивов ста1»i!01(или алюминиевой проволоки явно нецелесообразно из-за увеличения расхода дорогостоя цих металлов, увеличения веса проводов, возрастания нагрузки па опоры.

На ибо 1се б 1из! .и.;(к изобретен и!о техп(1 (ccким решением является провод для воздушных линий электропередачи, содержащий несколько говивов из проволок большой прочности, например стальных, несколько иовивов из проволок большой проводимости, например

2Л (03(ИИ1!СВЫХ, И НСС(.ОЛ ЬKO C(I ((P2,1 0((1(3 СДИ-!

«(:Н(ых IIpo(303(01 . (2). э5 Недостатком ((:3(3ccò(iîã0 провода яв Is(cTcs( недостаточная его моно »((ность, раздсльi12si работа стялш(ой и 2,1(03(((»i(c(30(«(2OTCI(провода 112 рястяжсш!с, при!3одяп(я!! и обрыву алюминиевых проволок, недостаточная на545()10

Составитель Е. Рубцова

Текред A. Камышникова

Корректор Л. Орлова

Редактор В. Левятов

Заказ 112/9 Изд. ¹ 1б7 Тираж 1019 Подписное

Ц11ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам нзобре1cllllll и откр ITllll

1!3035, Москва, Ж-35, Раугискан наб., д 4, 5

Ти11огр 1фllll, нр. Сcllll нови, 2 дежность соедш1ения проводов при монтаже, а также IIcl(BiI(cIIII0 круглой формы провода за счет иродавливания алюминиевы:(повивов, что облегчает развитие коронного разряда.

Целью изобретеш1я является ио1вышение надежности конструкции провода и ул чше1ше качества соединения провода при»oil ra «e.

Поставленная цель достигается тем, что спиральные повивы (один или несколько) размешаются между сплошными новивами стального сердечника, при этом верхний повив стальной сердцевины и нижний а.поминиевый повив соприкасаются по всей поверхности.

На чертеже показан провод, попере шьш разрез.

На центральную часть стального сердечника 1, выполненную из стальной проволоки, уложен спиральный повив 2, выполненный также из стальной проволоки. Далее к периферии провода уложены сплошной новив 3 из стальной проволоки, спиральный повив 4 из стальной проволоки, верхний сплошной повив

5 из стальной проволоки и два сплошных пов11ва 6 из алюминиевой проволоки.

При такой конструкции провода каркасная спираль расположена внутри ста;пшого сердечника и не препятствует соединению отрезков провода, а:поминиевые повивы 6 по всей поверхности соприкасаются с цодсгила1ои1нм повивом 5 из стальных проволок, что иовьннает механическую прочность провода и делал его более»okloëllòíûì.

Описанная конструкция расширенного провода не является единственно возможной. Радиус провода может быть изменен за счет числа или сечения каркасных спиралей. Может быть изменено и место расположения каркасных спиралей внутри стального сердечника.

Основной конструктивной особенностью предложенного провода является расположение

KB pl(BcIIbl (снира;!ей между повива ми стального сердечника, а алюминиевых иовивов — на сплошном верхнем иовиве нз стальных проволок.

Формула изобретения

Неизолированный провод для воздушных линий электропередачи, содержаший несколько повивов из проволок большой прочности, например стальных, несколько повивов из проволок большой проводимости, например алюминиевых, и несколько спиралей из одиночных проволок, о т л и ч а ю щ ll и с я тем, что, с целью повышения надежности конструкции провода и улучшения качества соединения провода при монтаже, указанные спирали из одиночных проволок расположены между повивами из проволок, большой прочности.

Источники информации, принятые во вн:1мание ири экспертизе:

1. Правила устройства электроустановок.

30 Кемеровское кни>кнос издательство, 1965, стр. 44.

2. «Электри 1еские станции», 1968, ¹ 8, стр. 10 — 12, (прототип).