Вилочный захват

 

(ii) 550332

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 29.09.75 (21) 2175655/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.03.77. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 30.03.77 (51) М. Кл е В 66С 1/22

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 621.86.06 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. В. Тациевский, В. И. Фокеев, М. С. Золин и Н. И. Тюрин

Горьковский автомобильный завод (71) Заявитель (54) ВИЛОЧНЫЙ ЗАХВАТ

Изобретение относится к области подъемнотранспортного оборудования, а именно к грузозахватному органу крана-штабелера для колесных шин.

Известны крановые захваты для штучных грузов со скобообразными вилами, каждая из которых снабжена замком-фиксатором, управляемым рычагом, соединенным с подвеской захвата и воздействующим на замок-фиксатор при освобождении захвата от груза (1).

Недостатком устройства является то, что во время сталкивания груз скользит по поверхности захвата, что не допускается техническими условиями на колесные шины.

Кроме того, известен вилочный захват, преимущественно для шин, содержащий механизм сбрасывания шин с захвата (2).

Недостатком устройства является то, что груз во время сталкивания скользит по поверхности захвата, что не допускается техническими условиями на колесные шины, и не обеспечивает четкого темпа выдачи, вследствие того, что колесные шины под действием сталкивания сжимаются на различную величину.

С целью поштучной выдачи шин без трения их внутренней кромки о захват в предлагаемом захвате механизм сбрасывания выполнен в виде бесконечной цепи с каретками, подвижными в направляющих, установленных между вилами.

Кроме того, каждая последующая каретка ,соединена с предыдущей посредством паза, 5 взаимодействующего с пальцем, укрепленным на предыдущей каретке.

На фиг, 1 показан предлагаемый вилочный захват, общий вид; на фиг. 2 — бесконечная цепь с каретками; на фиг. 3 — вид по стрелке

А на фиг. 2.

Захват с механизмом поштучного сбрасывания имеет две щеки 1, между которыми расположена бесконечная цепь 2, перекинутая через приводную и холостую звездочки 3 и 4.

На цепи смонтированы каретки 5, имеющие два ролика 6 в передней части, размещенные в продольных направляющих 7 в щеках 1.

Задняя часть каждой каретки снабжена пальцем 8, взаимодействующим с продольным пазом последующей каретки и соединенным шарнирно с цепью 2. Верхняя плоскость кареток 5 является грузонесущим элементом захвата пакета шин 9.

25 На выходном валу звездочки 3 смонтирован червячный редуктор 10, который соединен карданным валом 11 с червячным редуктором

12, имеющий привод от электродвигателя 13.

Последние расположены на верхней части за30 хвата. Натяжка цепи с каретками осущест550332 вляется смещением редуктора 10 в продоль- ных пазах на щеках.

Захват работает следующим образом.

Захват берет пакет шин с одного конвейера, разворачивается, включается механизм сбрасывания и шины поштучно выдаются на другой конвейер.

Формула изобретения

1. Вилочный захват, преимущественно для шин, содержащий механизм сбрасывания шин с захвата, отличающийся тем, что, с целью поштучной выдачи шин без трения их внутренней кромки о захват, механизм сбрасывания выполнен в виде бесконечной цепи с каретками, подвижными в направляющих, установленных между вилами.

2. Захват по п. 1, отличающийся тем, 5 что каждая последующая каретка соединена с предыдущей посредством паза, взаимодействующего с пальцем, укрепленным на предыдущей каретке.

Источники информации, принятые во вни10 мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 180778, M.

Кл. В 66С 1/22, 1965.

2. Авторское свидетельство № 323351, М.

Кл, В 66F 9/19, 1970 (прототип).

550332

Фиг. 8

Составитель 3. Мельник

Техред М. Семенов

Корректор Н. Аук

Редактор В. Блохина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 544/12 Изд. № 290 Тираж 1069 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5