Устройство для автоматического дозирования сыпучих грузов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

О П И С А Н И Е, БЩ З

И ЗО БР ЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополни гел1 нос к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.01.75 (21) 2092774,24 (51) М. 1хл. G 050 7/06 с присоединением заявки .хп1-Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений и открытий (23) 11риоритет—

Опуолпковано 15.03.77, Бюллетень ¹ 10 (>3) 1, 1,К 68!.121 (ока.В) Дятя «и 5 t) IIII«II III IIII «писания 03.05.77 (72) Лвторы изобретения

М, М. Бакич и Л. Г. Дрейер

Государственный проектно-конструкторский и научноисследовательский институт по автоматизации угольной промышленности (71) Заявитель (01) УСТРО ИСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧ ВСКОГО ДОЗИ РОВАН ИЯ

СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к автоматическим системам дознрования в весоизмерительной технике и предназначено для использования в горной н строительной промышленности при дознровянии сыпучих грузов в подвижные емкости.

Известно устройство для управления дознрованием сыпучих грузов в емкости, содержащее загрузочный конвейер, снабакенный датчиком веса, последовательный регистр сдвш я, счетчик и разгрузочную воронку (11.

Недостатком известного устройства является недостаточный учет грузового потока, нсточпость дозировянп51 и ппзкя51 и роизводнтельность. г1аиболее близким по технической сущноcT1I к данному изобретению является устройство для определения производительности транспорта. Оно содержит конвейер с разгрузочной воронкой, датчики веса и скорости ленты конвейера, установленные на конвейерс и соединенныс через аналого-цифровой преобреlзОВятель с регистром сдВига, ВхОд кяlокдои ячейки которого соединен с распределителем, и суммирующий счетчик, соединенный через триггер останова с исполнительным механизмом разгрузочной воронки (2).

Однако такое устройство в момент перехода к погрузке очередного вагона неправильно читывает вес груза, т. е. ту часть грузового потока, которая находится в этот момент между головкой конвейера н направляющим аппаратом разгрузочной воронки, и оказывается учтенной в предыдущем вагоне, в то время к 1к фактически оня попадает в следующий вагон. Это приводит к снпжсншо точности дозировяння.

Целью пзобретенп51 является повьппеш1е

TOHII0CI iI ДОЗИРОВЯНИЯ.

Зто достигается тем, что в предлагаемое устройство введены генератор импульсов, элементы И, элемент И вЂ” HF., триггер управления и блок переключения, двя входа которого

15 соединены с соответствующими выходами распределителя, выход — со входом установки нуля распределителя и счетным входом триггера управления, единичный выход которого подключен ко входу одного из элемен20 тов И, соединенного со входом распределитс;I. l, нулевой выход триггера управления подк Ilo«cii ко входу другого элемента И, сосдппснног0 со входом суммирующего счетчика и

ВХО $0 vl IIOC|ICДНЕЙ 51ЧЕЙКИ РЕГHCTP I сдвига, Bbl25 ход которой через элемент И вЂ” НЕ соединен с нулевым входом триггера управления, а дру гие входы элементов И подключены к генератору импульсов, причем последняя ячейка регистра сдвига выполнена в виде вычптающсго

30 счетчика.

550623

) оос!ыце 1,5 м/c разгрузе» иос; Г )исрциониый характер, а при скоростях, примерно 4 м. с, которые характерны (л> разгрузочных конвейеров роториых экскав»торов (P. 3.), скоj) 0cTh Гру30801 0 поток» 1! 3 > част!се между ГОловкои конвейера и н»(Bp»hляюип:м аппаратом разгр,.зочиой вор»и(еи !!ри.,!(рио соотвстСТВ, (1 СЕОрОС ТИ ЕО-IB ii(j) с», .1 ) (>(> !>и ill! ".!cC l тем, что скорость ко:(всиср» пример;ю солтВСT .ТВУCТ С(СО)ЭОСТE(СВО(>С)Д!!(1 О Ис>ДЕI!ИЯ В 1!РP—

В, 10 СЕКУНДУ, а тРаЕКтОРИ>1 Двl c«CBÈß ГРУЗЯ

3! )Кд > ГО. 10Веой «okIB(. É(PB и 15 м (завис)(т ог:. и (тру«нии р. 3.).

3То ООУславлиВЯст TQT (j)3«Г, ITÎ h,lf)ocTPBH(ТВС МС>)1(Ду ГОЛОВЕОЙ Иогр с 3 О !! iÎt () КОИВСИСра

И II211P»P>llrIIOIT(kf t ЯПП ЯР.1T03! I) с> 3I j)) 30>!! I(Й Г>с) ро)(ки IIBxoдится примерно ), )0 — 200 е! сыпус!(. 0 ГP "> 32, кОтОРый ис(1Р 2 Вlь! Ьио с"-иlтьlВЯетсЯ при загрузке вагонов.

ИЗВCСTI!О, ITО ДОПX CТI1 c!ЫЙ:Iс;>(Г(> с 3 Ж Д, В сl ГО И с1 В 0 0 7 h Ill IT I I CT B C С. 1 )> с! с1 С B С 0 С Т с! В Л Я С т, в то время как коли T(ctâî I руз».,ахоДЯЩСГОСЯ 1> ilPÎCTPBIICTBC >10)«лс ГО, > )Bкой 1>ЮНРЕ)!ЕР» И Исlп:>ЯВЛЯIО(ЦИМ »ИИ»РЯТОМ Р» РУзочпой Воронки, cOcTBB;TklcT I.)0 200 «Г, т. е.

10--20 0Т Допустимой ПО())>ы !и рс> Oуза в»> гона. »,, (lIIiiOC 1130(1j)PТ(.ии(0(> . С C" TÁß(T 00.1" (>

1)ЫСО>СУI(i TO>IIIOCTB 703P>t)0>B>»IIT!51 СЫП > ЧИХ I P>—

308 В i«. Д. ВаГОНЫ 33 СЧЕЛ (»i: ».П;И 1«) ГУ)1. TCс1ИЯ В Ьс1ГО!1 IBCCf ГР > Bci,:fc1 (>,((!IÖCPOCÁ !, МОмсит пег>сбрОса I!III()(. p3: i;,1) 10, lop«oj

«оинсйср;l и напр»âil!110!IIT!,»»".. :»:)Ятс))! р»3

ГР) >O>II!0!l BOPOIf«1!.

ЗКО. IО". Iич с" еии э(I) фc кт (! с! i) и .10; l > 1 и я пРсд 121 Яе:»010 >»cTPOÉÑTBB 33 > 1(оч lстсЯ В ()О. ! рс полном пс(!Ользовании I руз >((од !.С)!Пос! и

В»гoиа, ускорении ооорста В»; „"Iов, умсиып(иии ипрафов за персгруз. (j) о;>) ... у л и;.i 3 о о р е т е н и я

1 . с> "-1)>ОЙ С) ВО, (.IB с!В!0>137 If IPСКОГО ДОЗИроваиия сыпучих грузов, содержащее конвейер

С р»3ГI)>.С> ГНОЙ ВО>)ои) О)1, (ат П)КИ ВЕСа И СКО,"! è ленты конвейера> ;стаиовлсн на ! (О>гвсисрс и соедиисиныс )срез аналого-цифрО!10!! прсоор()303((тсг!1 с регистром сдвига, вход еаж,TOЙ I ic!I«li еоторОГО соединен с р3с:(редсл>итс.!см, 1> суммирующий счетчик, соеДИ)1(с1НЬ! Н ЧС РС 1 РИГГСР ОСТЯ f10>BB C ИСПОЛНИ(.. IЫ(Ы:(1 с Ханпз;!О>М раЗГруЗОЧНОй ВОРОНКИ, О Т;! И Ч сl 10!1(Е С . С > ТЕ".>1> -".i О, С IIPЛЬЮ ПОВЫШЕиия тсгчиости дозирова>гия> в Tåго введены ге-!.> пер»тор !1)!Пм,:!ь огь эл.менты И> элемент

И вЂ” 11Г, триггер уирявл ния и 0.;7îê переключсии(1. дв» плод;- которого соед(п!епь(с с00ТBPТСТ! > IОИ;И: i!1 1)Ь>ХОДЯ:>1И рсlСППРДЕЛИТЕ 7Я, ВЬ)ХО 7 — - СО HXO;TO . 1 уCT 1IIOB«11 И с Ля раСПрЕДЕЛИ-! (i 1, I и И с. -I C"С И 1>l,I Р ХОД031 T P ) I I ÃC 0 ß 1>П П ЯВЛЕНИЯ, сдииич.:(ый выход котор,)ГÎ )юдключен ко входу одногc) из эле>»сBT >п И, соединенного со

Входо)! j),.1 пв дс, !EITC,!я, l!) л(. "olf Вь!ход тl)ПГ

ГЕр» у;1:>c>ВЛСЧ)И,> ПОд«ЛЮЧСП КО ВХОду ДруГО2) го:- см ита И, соединен)и гÎ со Входо» сумм и р> !oil!!.! О счс сч li «» if Входоз! последиеЙ гчс t«3 регистр» сдвги 3. Выход еoToрой через

Э Ic>)ICIIT If 111) СОСдп>!СII. С И; ЛЕВЫ!>! ВХОдом I 1) И1 Гсj > c> С lip ñ! ЬЛ(I!!1, I, с ., I >1), i ИС Вc 03hi Э1Е>»ЕИ .

> тов Р) иоде. 10 !Си ь! е !".:!)е,) яTo j)>> 11>IT!) 1ьсОВ. . Устро)!СТВО ио !!. 1, о т,7:(ч 3 ощ ее с я

Т М 11!3 IIОС1С (Иисl ЯЧСЙЕ() РЕГИСТР» СДВИГ;!

В . .>Од Н .1!с! В !>II ÄÑ Ч >>С"" 1!ОИ! "(0 ЧСТЧИКЯ

3 > 1! 01 (>÷:!:! i>з Iii!(I>> .) ">.» (! и:(и, 1:ри н> Tl>!ñ ВО Ви иМ ili!C l>i>ki Э«СПЕР Г) ЗЕ:

1)3 T.IIl ..%,)5:390)т, кл. 1 > — j!), 1()I0 г, 2. > 1)ТОР С)С>>С . СВИ. !С ГC> I ЬСТВО С.С С Р

4е, 6,) i I I l >,, М, Кл - (T 0 j I= 2ъ2", 19/О

550623

Составнгель И. Петкун

Текред И. Карандашова

Редактор Н, Калинская

Корректор Л. Денискина

Заказ 2538 Изд. № 279 Тираж 1069 Подппопое

ЦНИ1 1ПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

МОТ, Загорский филиал