Устройство для резки листового стекла

 

jla1 UH i и: - j; —;;: .:; с I к .я бнбимютен МБА

:B ИСАНй=:-

СОюз Советских

С обем а ли оти Фьоi(: i õ (11) 553.268 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15.12 ° 75 (21) 2198687/33 с присоединением заявки ¹â€” (51) М. Кл. С 03 В 33/02

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изооретений н открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 25.03.7 Бюллетень № ll (45) Дата опубликования описания 29,04.77 (53) УДК 666.11 (088.8 }

Р. Л. Финкель, Б. М. Тетельбойм, В. 3. Крейчман, С. Л. Шварцман, В. В. Романов, И. С. Вакс, М. А. Петрушко, Я. E. Зисман, Ф. И. Черановский и Н. А. Ловцев (72) Авторы изобретения

Одесский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института стекольного машиностроения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ЛИСТОВОГО СТЕКЛА

Изобретение может быть использовано в поточных линиях для изготовления листового стекла.

Известно устройство для резки листового стекла, содержащее стол с упорами для базировки листа и установленные под стеклом с возможностью резко в поперечном и продольном направлениях два моста (1).

Известно и другое устройство для резки листового стекла, содержащее стол с ip воздушной подушкой и с упорами для базировки листа, установленные над столом мосты с резаками, элементы управления воздушной подушкой, резаками и упорами, операторский пульт yïäàâëåíèÿ, логический )5 блок и приводы линейного перемещения мостов, причем операторский пульт управления соединен с логическим блоком, один из входов которого соединены с элементами управления воздушной подушкой, упора- 2О ми и резаками (2).

Недостаток изве стных устройств длительный цикл работы в силу того, ч го мосты с резаками с помощью системы управления приводятся в исходное положение 25 вне листового стекла, и перед началом реза они на малой скорости перемещаются к листу и останавливаются.

11ель изобретения — повышение производительности резки и улучшение качества разломки листов стекла.

Это достигается тем, что в устройство введены переключатели, а привод линейного перемещения выполнен в виде электродвигателя с элементами управления, причем другие выходы логического блока подключены через электродвигатели с элементами управления ко входу соответствующего мос-: та, выход каждого моста соединен через соответствующие параллельно включенные между собой переключатели с соответствующими входами логического блока.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в двух проекциях; на фиг.2 дана функциональная схема устройства, Устройство содержит стол 1 с воздушной подушкой и упоры 2 для базировки листа. Над столом установлен мост 3 с резками 4 для поперечной резки и мост 5 с резками 4- для продольной резки стекла.

551268 з

Работа мостов осуществляется с помощью системы управления включающей: операторс- кий пульт 6 управления, логический блок 7„ с которыми связаны элементы 8 и 9 управ-

1 пения соответственно воздушной подушкой

1 ,и упорами, Кроме того, к блоку 7 подсоеди- нены элементы 10 и 11 управления резака ,ми мостов, а также элементы 12 и 13 управления двигателями 14 и 15 мостов Зи 5, Перемещение мостов кон олируется блоком 10

7 через элементы обратной связи, выполненные в виде беэконтвктных путевых пе,реключателей 16,17,18 для моста 5 и пе реключателей 19,20 и 21 для моста 3.

Устройство работает следующим образом:. 15

Лист стекла с поточной линии поступает на воздушную подушку стола и оператором . базируется iio поднятым упорам 2. При этом мосты 3 и 5 находятся в исходном положении для нанесения реза (резаки находятся от края листа на расстоянии 8-10 мм), что контролируется переключателем .16 ля моста 5 и переключателем 19 для моста 3.

Нажатием, оперативной". кнопки пульта 6 из

I блока 7 поступает команда элементам 8,9; zs .и 10 управления воздушной подушкой, упо рами и резаками. Происходит выключение воз- душной подушки, опускание упоров и опус.,кание резаков моста поперечной резки на стекло. После чего из блока 7 поступает зО команда элементам 12 .управления двигате лем 14. Включается двигатель 14 и мост

3 с опущенными резаками перемещается вдоль листа. Наносятся поперечные реэы.

3а 20-30 мм до края листа переключатель 35

20 выдает команду в блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 10 управления резаками. Происходит. подъем резаков. При . дальнейшем движении переключатель 21 дает команду на блок 7, из которого поступает 40 сигнал в элемент 12 управления двигателем

14. Мост 3 останавливается, затем при нажатии кнопки элемента 8 возвращается в, исходное положение. В конце входа моста переключатель 19 подает команду в блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 12 уйравлеййя двигателем 14. Мост по энерцци

:пролетает переключатель 19, затем реверси, руется и на малой скорости подходит к переключателю 19 и останавливается. Мост 5, управляемый блоком 7 логических функций, с помощью элементов 11 управления реза-,. ками элементов 13 управления двигателем 1

15 и переключателей 16,17 и 18 работает аналогичным образом, нанося продольные резы, Остановка и возврат в исходное псй ложение также происходят аналогично. Р -, бота моста 5 происходит во время останов-: ки моста 3 перед возвращением и исходное. положение. В конце обратного хода моста 3 переключатель 19 подает команду в блок 7, из которого поступает сигнал на включение воздушной подушки и подъем упоров 2.

Стол готов для последующего повторения цикла.

Формула изобретения

Устройство для резки листового стекла, содержащее стол с воздушной подушкой и с упорами для базировки листа, устаиов - ! ленные над столом мосты с резаками, элементы управления воздушной подушкой, ре заками и упорами, операторский пульт управления, логический блок и приводы ли-. нейного перемещения мостов, причем опера- .. торский пульт управления соединен с логи,ческим блохом, одни из выходов которого соединены с элементами управления воздуш (ной подушкой, упорами и резаками, о т л и(.ч а.ю щ е е с я тем, что, с целью новы

:щения производительности резки и улучше- / ния качества разломки листов стекла, в, устройство введены переключатели, в привод линейного перемещения выполнен в виде электродвигателя с элементами управ-,. ления, причем другие выходы логического блока подключены через электродвигатели .с элементами управления ко входу соответ;ствующего моста, выход каждого моста соединен через соответствующие параллель

\ но включенные между собой переключателй с соответствующими входами логического ( блока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1 ° Авторское свиде рдпьств о СССР

М. 303294> М.Кл СОЗ В ЗЗ/02, 19,08.69.

2. Резной стоп. Техническое описание фирмы "ВМ1 ои с", г. Бетсберг, 1969 (прототип).

551268

Составитель Л. Шарова

Редактор Л. Гребенникова Техреа М. Левицкая КорректоР И. Гоксич

Заказ 78/11 Тираж 602 Подписное

UHNHIIN Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1.13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4