Привод валков стана холодной прокатки труб

 

О П И С А Н И Е ()ss4aee

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОвв СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительйое к авт. свид-ву (22) Заявлено27.01.75 (21) 2099577/02 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.04.77.Бюллетень №15 (45) Дата опубликования описання16.05.77 (51) М. Кл.в

B 21 B 35/10

В 21 В 21/00

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.771.06-589.4-88 (088.8) А. И. Малкин, К. М. Бильдин, Г. В. Вольфович, А, Б, Манусов, Ю. М, Беликов и 3, А. Кофф (72) Авторы изобретения

Всесоюзный ордена Трудов гэ Красного Знамени научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт трубной промышленности (71) Заявитель (54) ПРИВОД ВАЛКОВ СТАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ ТРУБ

Изобретение относится к трубному производству и может использоваться в приводе рабочих валков пилигримового стана

:холодной прокатки труб.

Известен привод валков стана холодной прокатки труб, в котором ведущие шестерни размещены на шейках рабочих валков и установлены в контакте с наклонными к оси прокатки зубчатыми рейками, при этом шестерни выполнены эксцентричными отно- )0 сительно эси валка (1) .

Однако это устройство позволяет вести процесс прокатки труб только лишь по определенному маршруту или по маршрутам, близким друг к другу, так как в против- 15 ном случае возникает значительное несоответствие "принудительного" и "естественного" катающих радиусов, что влечет за собой рост осевых усилий. Это приводит к необходимости создания значительного пар- 20 ка сменных шестере).

Наиболее близким техническим решением к предложенному является привод валков стана холодной прокатки труб, содержащий наклонно установленные к оси прокатки па- 25 раллельные зубчатые рейки и ведущие колеса, каждое из которых составлено из установленной на шейке валка эксцентричной ступицы и концентричного зубчатогD венца (2), В противопоставленном устройстве, принятом за прототип, эксцентриситет зубчатого Eенца может быть изменен путем установки эксцентричнэй ступицы с другим эксцентриситетом, при этом возможна только ступенчатая регулировка эксцентриситета.

Для максимально возможного снижения осевых усилий для каждого маршрута прокатки необходимо большое число сменных ступиц, а также зубчатых венцов для них. Следовательно, при переходе с эдного размера прокатываемык труб на другой (учитывая широкий диапазон их на большинстве станов) необходима частая смена шестерен, что является весьма трудоемкой и длительной операцией.

Бель изобретения — расширение сортамента труб, прокатываемых на одном комплекте шестерен.

554898

QJIs этэго в предлагаемом приводе валков, содержащем зубчатые рейки, наклонно установленные в параллельных вертикальных плоскэстях, и ведущие колеса, каждое из кэтэрых составлено из размещенной на шейке валка эксцентричной ступицы и зуб aTDrD венца, зубчатый венец выполнен эксцентричным относительно наружной поверхности ступицы, причем ступица и венец установлены с вэзможностью разворота. io

Выполнение зубчатогэ венца эксцентричным и вэзмэжнэсть взаимного разворота ступицы и венца п озв оляет бесступенчат о регулировать эксцентриситет шестерни, что спэсэбствует расширению сортамента прока- 15 тываемых труб на одном комплекте шестерен, сэкрашению их парка, а также упрощению обслуживания.

На фиг. 1 представлена схема устройства в крайних положениях валкэв сбоку; 20

На фиг. 2 — возможный вариант установки шестерни на шейке валка.

Поив-JI валков стана холодной прокатки труб содержит наклонно установленные в параллельных вертикальных плоскостях зубчатые рейки 1 и установленные на шейках

2 валков ведущие колеса. Каждое колесо составлено из эксцентричной относительнэ эси валка ступицы 3 и насаженнэгэ на ее наружную поверхность зубчатого венца 4.

Зубчатый венец установлен в конце с рейкэй 1 и выполнен эксцентричным отнэсительнэ наружной поверхности ступицы.

Фиксация зубчатэгD венца DTHDGHTGJIbHD ступицы и ступицы DTHDGHTBJIhHD шейки вал- З5 ка может эсуществляться различными cHDсэбами, например, шлицевым соединением, коническим, фрикционным и т.д.

Ступица и зубчатый венец каждого кэлеса установлены с возможностью этнэсительнэгэ разворота, для чего на валке установлена упорная шайба 5, прижатая болтами 6 и ввинченная в резьбэвое отверстие ступицы ведущего колеса. Эксцентриситет ступицы колеса равен эксцентриситету зуб- 45 чатогэ венца и в определенном положении суммарный эксцентриситет равен нулю.

Для регулировки угла наклона реек предусмотрено винтовое устройство 7.

В процессе работы устройства ведущие

50 зубчатые колеса, взаимодействуя с наклонными рейками, перемещаются вдоль заготовки, осуществляя ручьевыми валками ее деформацию.

При развороте зубчатого венца 4 и ступицы 3 относительно друг друга болты 6 отпускаются, венец и ступица устанавливаются в требуемое положение, например, развс» рачиваются относительно друг друга в противоположном направлении на некоторый угол относительно шейки валка, изменяется эксцентриситет венца в соответствии с заданным маршрутом прокатки и катающим радиус ом, Угол наклона реек изменяется в соотвеч ствии с изменением эксцентриситета винтовым устройством 7, Предложенное устройство позволяет без демонтажа его деталей, т.е. непосредственно на стане, осуществить его переналадку, расширить диапазон размеров труб, прокатываемых на стане без замены шестерен, максимально снизить величину осевых усилий и улучшить качество прокатываемых труб за счет приведения в соответствие естественного и принудительного катающих радиусов.

Кроме того, устройство снижает нагрузки в зубчатом зацеплении, чтэ уменьшает износ и удлиняет межремонтный период, этo позволяет повысить производительность станэв и снизить эксплуатационные расходы.

Ф ормула из обретения

Привод валков стана холодной прокатки труб, содержащий зубчатые рейки, накJIDHHD установленные в параллельных вертикальных плоскостях и ведущие колеса каждое из HDTopIIx составлено из размещенной на шейке валка ступицы с эксцентричной наружной поверхностью и зубчатого венца, о тл и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью расширения с ортамента труб, прокатываемых на одном комплекте шестерен, зубчатый венец выполнен эксцентричным относительно наружной поверхности ступицы, причем ступица и венец установлены с возможностью разворота.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Авторское свидетельство СССР

% 175912, М,Кл. В 21 В 35/10, 1964.

2. Авторское сявидетельство СССР

Ne 376137, М.Кл. В 21 В 35/10, 1971 (прототип1, 554898

Составитель Н. Ларина

Редактор Л. Лашкова Техред О. Луговая Корректор Ж. Кеслер

Заказ 383/3 Тираж 1 122 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4