Электромагнитный клапан с дренажем

 

i!i> 558I25

Йан!в Советских

Социалистических

Реслуолик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 22.09.75 (21) 2173347/08 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет

Опубликовано 15.05.77. Бюллетень № 18

Дата опубликования описания 22.06.77 (51) М. Кл.- F 16К 31/42

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам нэооретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Авторы изобретения

А. И. Штин, Л. Г. Соколов и П. Н. Мартинсон (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН С ДРЕНАЖЕМ

Изобретение относится к трубопроводной арматуре и может быть использовано для дистанционного управления потоком рабочей среды.

Известен электропневмоклапан нормально открытого типа с дренажем, в котором управляюгций шток перекрывает дренажное отверстие и открывает основной затвор клапана (1)

Недостатком конструкции является то, что при подаче сигнала на электромагнит рабочая среда из системы за,клапаном полностью стравливается в окружающую среду.

Известен нормально открытый электропневмоклапан с дрена>кем, в котором управляюгций поршень перекрывает дренажный канал и через шток открывает основной затвор клапана (2J.

Недостатком этого клапана также является то, что при подаче сигнала на электромагнит рабочая среда из системы за клапаном полностью стравливается в окружающую среду.

С целью расширения функциональных возмо>кностей в корпусе предлагаемого клапана выполнен дополнительный выходной канал, а в управляющем поршне установлен отсечной клапан, перекрывающий дополнительный выходной канал, причем шток выполнен в виде втулки, торец которой представляет собой седло, а внутри этой втулки установлен толкатель, взаимоде!!ству!огци!! с отсечным клапаном.

На чертеже изображен описываемый клапан.

5 В корпусе 1 клапана с двумя выходными н одним д1>сна>кны .! канала л!и i становлен основной затвор 2, поджаты i пружиной 3 к седлу 4, и управляющий поршень 5. внутри которого установлен отсечной затвор 6, поджатый

10 к седлу 7 пружиной 8.. 1е>кду основным затвором 2 и управляющим поршнем 5 расположена подвижная вт лна 9, на торце сО сТо1>оны управляющего поршня которой нарезано седло 10, через которую управляющий пор15 шень воздействует на основной затвор. Внутри втулки 9 установлен шток 11. отжимаюгций отсечной затвор 6 от с",÷ëà 7. Полость А над управляющим поршнем 5 связана через канал 12 с обводным 13 и сбросным 14 кана2> лами, перекрываемыми пилотным затвором

15, управляемым электромагнитом 16.

При обесточенном электромагните 16 сжатый газ, подведенный к входному штуцеру, через обводной канал 13 поступает в управ25 ляющую полость А. Под давлением газа управляющий поршень 5 перемещается влево, перекрывает седло 10 и через втулку 9 отжимает затвор 2 от седла !. Отсечной затвор

6 отжат от ссдла 7 штоком 11. Клапан отЗз крыт. Газ из входного штуцера поступаег к выходным штуцерам.

558125

Ссстаи1тслв Г. Лунин

Тскрсд М. Семенов

Корректор О. Даиишева

Редактор H. Аристова

Заказ 1254/15 Из-д „ о 45) Тираж 1151 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР

lI0 делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К-35, Раушская нао,, д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

При включении электромагнита 16 пилотный затвор 15 открывает сбросной капал 14 и перекрывает обводной канал 13. Давление в управляющей полости А понижается. Под действием пружины и давления газа управляющий поршень 5 перемещается вправо.

Между торцом управляющего поршня 5 и седлом 10 образуется кольцевая щель, через которую сжатый газ поступает к дренажному каналу. Основной затвор 2 пружиной 3 и давлением газа поджат к седлу 4, а отсечной затвор 6 пру>кипой 8 и давлением газа поджат к седлу 7. Клапан закрыт. Газ из дренажируемого канала стравливается в окруяса)ощую среду.

Формула изобретения

Электромагнитный клапан с дренажем, в корпусе которого установлен управляющий поршень, перекрывающий седло дренажного к1нала, связанный с основным затвором через шток, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональны возмож5 настей, в корпусе выполнен дополнительный выкодной канал, а в управляющем поршне установлен перекрывающий этот канал отсечной клапан, шток выполнен в виде втулки, торец которой представляет собой седло, а

10 внутри втулки установлен толкатель, взаимодействующий с отсе )ным,клапаном.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

15 1. Авторское свидетельство М 244046, М.

Кл."- F 16К 31/02, 1967.

2. Аграновский М. М. и др. «Силовые пневмоавтоматические системы», Москва, 1965, стр. 118, рис. 71.