Бермовая фреза горного комбайна
ОЛ ИСАЙ ИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ! и! 563493
СОюз советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт, свпд-ву (22) Заявлено 27.05.74 (21) 2028182/03 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 30.06.77. Бюллетень № 24
Дата опубликования описания 28.07.77 (51) М. Кл е Е 21С 27/22
Государственный комитет
Совета Министров СССР
Оо делам иоооретеиий и открытии (53) УДК 622.232.72:
:622.26(088.8) (72) Авторы изооретения С. Е. Афанасьев, P. В. Благовещенский, И. И. Браккер, В. А. Бреннер, Ю. П. Волчок, В. П. Васючков, Я. А. Лейман, С. М. Лапшин, Д. М. Любощинский, П. Ф. Ноздрин, П. А. Овсянников и Н, К. Телицын
Копейский машиностроительный завод им. С. М. Кирова (71) Заявитель (54) БЕРМОВАЯ ФРЕЗА ГОРНОГО КОМБАЙНА
Изобретение касается проходческого оборудования.
Известна бермовая фреза горного комбайна,,включающая отрезные фрезы с приводами. Такая конструкция претерпевает быстрый износ в работе.
Известна также бермовая фреза, включающая центральную фрезу и боковые отрезные фрезы с приводами. Но в таких фрезах приводы недостаточно надежны.
Цель изобретения — повышение падеж..ости приводов.
Для этого центральная фреза выполнена из двух частей, установленных на общем валу с возможностью вращения на нем и кинематически связанных с приводами отрезных фрез.
На чертеже показана бермовая фреза горного комбайна.
Бермовая фреза включает наружные отрезные барабаны 1 и 2 с приводами 3 и 4, содержащие электродвигатель 5 и редуктор 6, а также правую 7 и левую 8 части центрального барабана. Наружные отрезные барабаны и центральный барабан выполнены в виде шнеков и оснащены резцами 9. Правая часть центрального барабана жестко соединена с валом 10, проходящим внутри обоих частей барабана, а левая — установлена на подшппникак скольжения !1 и 12 вала.
Бермовая фреза работает следующим образом.
5 Прп включении привода 3 получают вращение отрезной барабан 1 и правая часть 7 центрального барабана. Прп включении привода 4 получают вращение отрезной барабан
2 и левая часть 8 центрального барабана. Обе
lo части центрального барабана вращаются в одну и ту же сторону с одинаковым числом оборотов, однако, вследствие некоторой разницы в параметрах электродвигателей приводов по скольжению и при некоторых разли-! б чиях в процессе работы в нагрузках на правую и левую стороны бермовой фрезы возможны вращения обеих частей 7 и 8 центрального барабана с различной угловой скоростью. В этом случае левая часть 8 цент20 рального барабана будет проворачиваться на валу 10 в подшипниках 11 и 12, что позволит исключить кинематическую связь между приводами 3 и 4.
Благодаря разделению центрального бара25 бана на части и кпнематической связи каждой части с нагруженными отрезными барабанамп уменьшаются динамические нагрузки и исключается разрушение зубчатых передач приводов. 1
563493
Формула изобретения
Составитель Г. Гуленко
Техред И. Карандашова
Редактор Е. Дайч
Корректор Е. Хмелева
Заказ 1682/15 Изд. № 544 Тираж 778 Подписное
ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5
Типография, пр. Сапунова, 2
Бермовая фреза горного комбайна, включающая центральную фрезу и боковые отрезные фрезы с приводами, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности приводов, центральная фреза выполнена из двух частей, установленных на общем валу с возможностью вращения на нем и кинемати5 чески связанных с приводами отрезных фрез.
