Машина для испытания образцов на износостойкость

 

О П И С А Н И Е (и) 56360l

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Со)ов Советских

Ссциалистичесиих

Реслублин

=+ ф, ю (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 16.07.75 (21) 2157163/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.06.77. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 13.07.77 (51) М. Кл з G 01N 3j56

Государственный комитет

Совета (йинистров СССР оо делам изобретений (53) УДК 620.178.16 (088.8) и отнрытий (72) Авторы изобретения

А. П. Повеличенко, А. М. Деражне, В. П. Кротов, Ю. А. Рясиов, В. Я. Тупиков и Г. А. Воробьев (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ

НА ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ

Изобретение касается испытаний на износостойкость, в частности, каротажных кабелей-канатов.

Известна машина для испытаний образцов материалов на износостойкость (11, которая позволяет оценивать износостойкость в абразивной среде. Машина содержит герметичный сосуд, заполненный рабочей средой, держатели образца и привод для их перемещения.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является машина для испытаний образцов на износостойкость, которая содержит полый приводной вал, установленный на нем держатель образца, заполняемый рабочей средой герметичный сосуд, в котором размещены держатели образца и контртела, нагружающее устройство, взаимодействующее с держателем контртела, тягу, проходящую через приводной вал и взаимодействующую с держателем образца (21. Держатель образца представляет собой обычные зажимы.

Однако эти машины не обеспечивают испытание каротажных кабелей-каганатов на износостойкость в условиях, приближенных к эксплуатационным, так как держатели образца не воссоздают фактическое усилие при>катия канатов при их эксплуатации.

Целью изобретения является приближение условий испытаний к условиям эксплуатации каротажных кабелей-канатов.

Для этого в предлагаемой машине держатель образца выполнен в виде рычажной разжимной оправки, разжимной элемент которой связан с тягой, одни концы рычагов шарнирно закреплены на приводном валу, а на торцах свободных концов рычагов выполнена кольцевая канавка для размещения кольцевого образца каротажного кабеля-каната.

На фиг. 1 изображена схема предлагаемой

ip машины; на фпг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

Машина включает герметичный сосуд 1 для бурового раствора, электропри вод с насосом 2 для поддержания необходимого дав15 ления, кронштейн 3 и ось 4 для шарнирного закрепления рычагов 5. Рычаги 5 предназначены для закрепления в них испытуемого образца б каротажного кабеля-каната. Разжимной элемент 7 предназначен для натягивания образца б. Тяга 8 взаимодействует с разжимным элементом 7. Усилие создается гидроцилиндром 9, работающим от насосной станции

10. Контртело 11 размещено на столе 12 с осью вращения, смещенной по отношению к

25 оси вращения образца б. Нагреватель 13 вмонтирован в стол 12. Рычаг 14 и груз 15 составляют нагружающее устройство. Рабочее движение осуществляется приводом 1б, Привод 17 приводит во вращение стол 12 с контрзр телом 11, привод 18 служит для перемещения

563661 верхней части машины по вертикали при смене образца. Крьпнка 19 гврметизирует сосуд

1, а кран 20 регулирует да вление. Винтовая передача 21 предназначена для передачи движения от при вода 18 к крышке 19.

Испытания на машине, проводятся следующим образом.

Испытуемый образец каротажного кабеляканата, свернутый в кольцо, укрепляется в выточках рычагов 5 перемещением разжимного элемента 7 с помощью тяги 8. Приводом

18 держатель образца опускается в сосуд 1, и крышка 19 скрепляется с сосудом. Электроприводом с насосом 2 в сосуд закачивается буровой раствор. Температура поддерживается нагревателем 13, давление — краном 20.

Рабочее движение осуществляется приводами

16 и 17.

Таким образом, машина позволяет воспроизводить все эксплуатационные условия каротажных,кабелей-канатов.

Формула изобретения

Машина для испытания образцов на износостойкость, содержащая полый приводной д) 8 вал, установленный на нем держатель образца, заполняемый рабочей средой герметичный сосуд, в котором размещены держатели образца и контртела, нагружающее устройство, 5 взаимодействующее с держателем контртела, тягу, проходящую через приводной вал и взаимодействующую с держателем образца, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью приближения условий испытания к условиям эксплуатации

10 каротажных кабелей-канатов, держатель образца, выполнен в виде рычажной разжимной оправки, разжимной элемент которой связан с тягой, одни концы рычагов шарнирно закреплены на приводном валу, а на торцах сво15 бодных концов рычагов выполнена кольцевая канавка для размещения кольцевого образца каротажного кабеля-каната.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

20 1. Хрущов M. М. и Бабичев М. А. Абразивное изнашивание. М., «Наука», 1970 с. 35 — 40.

2. Матвеевский P. М. Температурная стойкость граничных смазочных слоев и твердых смазочных покрытий при трении металлов и

25 сплавов. М., «Наука», 1971, с. 50.