Канал

 

ОП ИСАНИ Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (и) 57352 ) 4 (6l) Дополнительное к авт. саид-ву

2 (51) М. Кл.

E 02 В 13/00 (22) Заявлено13. 10.75 (21) 2180547/29-15

1 с присоединением заявки №вЂ”

Государственный комитет

Совета й1инистров СССР оо делам изобретений к открытий (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.09.77,)бюллетень № 35 (45) Дата опубликования описания 18,10.77 (53) УДК 626.82 (088. 8) В. M. Федоров и 5. И. Сергеев (72) Авторы изобретения

Новочеркасский инженерно-мелиоративный институт (71) Заявитель (54) КАНАЛ

Изобретение относится к области гидротехники, а именно к каналам оросительной сети.

Известны каналы, предназначенные для транспортирования воды, включающие гиб- 5 кую оболочку, закрепленную в каркасе, и регулирующее устройство в виде наполненных мягких оболочек (1).

Недостатком этого канала является в возможность регулирования уклонов канала 10 и транспортирования воды каналом независимо от отметок профиля трассы.

Целью изобретения является регулирование уклонов канала независимо от отметок профиля трассы. 15

Это достигается тем, что к основанию каркаса канала, в котором закреплена гибкая оболочка, шарнирно прикреплены жесткие щиты, и между ними расположены наполняемые мягкие оболочки, выполненные с О равномерно изменяющимся по длине поперечным сечением.

На фиг. 1 изображен какал,, общий вид; на фиг. 2 — то же, поперечный разрез; на фиг. 3 — узел крепления гибкой оболочки; на фиг, 4 — регулирующее ycтройство, поп ереч ны и р азр ез;

Канал состоит из гибкой оболочки 1, за» крепленной в каркасе, опорные шарнирные рамы которого включают поперечные стойки

2 и прикрепленные к ним с помощью шарниров 3 боковые стойки 4. К последним шарнирами 5 прикреплены откидные хомуты 6, которые фиксируют шпилькой 7, и продольный брус 8, имеющий по всей длине прорезь

9, служащую для закрепления оболочки канала, по краям которой зафасован тто всей длине канат 10

Канал имеет регулирующее устройство, состоящее из внешних 11 и внутренних 12 мягких оболочек с заполнителями (например, вода, воздух).

Мягкие оболочки заключены между подвижным 13 и неподвижным 14 щитами, соединенными между собой шарниром 15.

Рля фиксации мягких оболочек и регулирующего устройства предусмотрены съемные анкеры 16, пронизывающие неподвижный щит 14, и,поперечные стойки 2 опорных ш арнир ны х р ам.

Капал может транспортировать воду кяк при опирающейся гибкой оболо «е ня спланированную поверх)юсть трассы, тяк и при поднятом состоянии гибкой оболочки канала. относительно поверхности трассы. Кроме того„канал может Оыть использован в KBчестве поливного (см. фиг. 2).

При транспортироввнии каналом воды с регулированием уклонов и режимов потока независимо от отметок профиля трассы зя- 1О полнитель подается нвгнетятельным устройством чв внешние мягкие оболочки 11, которые поднимают гибкую оболочку 1 относительно земли, онн имеют перел3енный периметр поперечного сечения (равномерно 15 уменьшяясь по длине в направлении-уклона).

Регулируя давление (увеличивая или уменьшая), изменяют площадь поперечного сече ния внешних несуших оболочек .1 1, что вызывает изменение величины угла между бо- О ковыми 4 и поперечными 2 стойками. Величина этого угля переменив по длине канала (рввномерно уменьшается в направлении уменьшения периметра поперечного сечения внешних несущих оболочек 11), чем и до- рд стигается автоматическое регулирование уклонов независимо от отметок профиля трассы и регулирования режимов потока вследствие изменения формы поперечного сечения гибкой оболочки 1. До

Когда гибкая оболочка 1 канала опирается нв спланированную поверхность трассь. заполтп тель подается нагнетательным устройством во внутренние оболочки 12 регулирующего устройства (во внешние мягкие 35 оболочки 11 заполнитель не подается).При регулировании давления во внутренних оболочквх 12 изменяется угол между боковыл и 4 и поперечными 2 стойкями опорных шарнирных рям, что,в свою очередь вызо- 40 вет изменение формы поперечного сечения гибкой оболочки канала, чем и обеспечивается автоматическое регулирование режимов потока.

Г1ри работе канала кяк поливного гибкая 45 оболочка 1 опирается нв спланированную поверхность YpBccbl, Уменьшение давления во внутренних оболочках 12 одного из регулирующих устройств будет обеспечивать уменьшение угла меЖду боковыми 4 и поперечными 2 стойками, а следовательно, и опускания одной из верхних обрвзуюших канала относительно другой.

Предлагаемая конструкция канала с автоматическим регулированием уклонов при транспоЬтировянии воды независимо от отметок профиля трассы значительно снижает эксплуатационные звтраты, так кяк в известных конструкциях регулирование уклонов либо вообше невозможно, либо требует полного монтажа и демонтажа опорных стоек, что связано с большими трудозатратами. Кроме того, не нужна тщательная планировка профиля трассы с требуемым уклоном, что влечет за собой значительные объемы земляных работ.

Наличие опорных шарнирных рям снижает затраты при монтаже и демонтаже канала по сравнению с известными конструкциями каналов, опорные стойки которых забиваются или зявинчивяются ня расчетную глубину.

43ормуляизооретения

Канал, включяюший гибкую оболочку, закрепленную в каркасе, и регулируюшее устройство в виде няполняемых мягких оболочек, отличающийся тем, что, с целью регулирования уклонов канала независимо от отметок профиля трассы, к основанию кяокяся шарнирно прикреплены жесткие шиты, и между ними расположены мягкие оболо 3ки, которые выполнены с равномерно изменяющимся по длине поперечным сечением.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Сергеев Б. Самые легкие конструкции в истории техники. Техника молодежи, № 10, 1974, с. 32-34„рис. 75,79.