Устройство для испытания аккумулятора

Авторы патента:

H01M10/48 - аккумуляторы, комбинированные с устройствами для измерения, испытания или индикации, например для индикации уровня или плотности электролита (индикация или измерение уровня жидкости вообще G01F 23/00; измерение плотности G01N, например G01N 9/00; измерение электрических переменных G01R)

;«-т-ахни -. .-с "от

-, «:. (11,"4

ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ (lI) 574797

Союз Советских

Свниалиотичвских

Республик (G1) Дополнительное к авт. свпд-ву (22) Заявлено 13.05.76 (21) 2359177/07 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.09.77. В(оллстснь № 36

Дата опубликования описания 20.10.77 (51) М. Кл. Н 01М 10/48

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и вткрытий (53) УДК 621.355.1.001. .4 (О88.8) (72) Авторы изобретения В. В. Иванов, В. Г, Сергеев, В. P. Барташевич и Б. Ф. Арбатский (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ АККУ(т1УЛЯТОРА

Изобретение относится к устройствам для испытания аккумуляторов.

Известно устройство для контроля напряжения испытываемых аккумуляторов, содержащее блок питания, измерительную схему, шаговый искатель, управляемый реле и блок отключения и сигнализации (1).

Известны также устройства для испытания аккумуляторов, содержащие регуляторы тока, измерительные и регистрирующие приборы и блоки управления. Они обеспечивают снятие электрических характеристик аккумуляторов путем замера напряжения на каждом аккумуляторе и тока, протекающего через аккумуляторы. При испытании аккумуляторов для определения их электрических характеристик существенное значение имеет точность замера электрических параметров аккумуляторов при критических значениях напряжения, т. с. при значениях напряжения в конце заряда или разряда, когда происходит резкое изменение напряжения на аккумуляторе. Так точность определения емкости аккумуляторов зависит от точности определения времени конца разряда аккумулятора при стабилизированном токе. При непрерывном контроле напряжения на каждом испытываемом аккумуляторе необходимо иметь большое количество измерительных приборов соответственно числу испытываемых аккумуляторов. При применении одного комплекса измерительных и регистрирующих приборов при испытании нескольких аккумуляторов для снятия характеристик каждого из них необходимо применение обегаю5 щих устройств, обеспечивающих замер тока и напряжения с определенной цикличностью замера. Частота замеров зависит от ресурса работы измерительных и регистрирующих приборов, что особенно актуально при использо10 вании цифровых измерительных приборов с выходом на электроуправляемые цифропечатающие устройства.

Подобное устройство для снятия внешних характеристик источника постоянного тока со15 держит нагрузку, измерительные приборы, регистрирующий прибор, программный блок (2).

В этом устройстве параметры источника замеряются амперметром и вольтметром и записываются на осциллографе. Управление пзмерс20 нием и записью данных на осциллографе в устройстве производится с помощью программного блока по заранее заданной программе, но в схеме такого устройства отсутствуют элемснты, оказывающие воздействие на програм25 мный блок при подходе испытаний к критическим точкам характеристик.

Целью изобретения является повышение качества испытаний и точности снятия электрических характсристик параметров аккумуля3() торов.

574797

Для этого предлагаемое устройство снабжено блоком контроля критических параметров аккумулятора, выполненного в виде пороговых схем минимального и максимального значения напряжения на аккумуляторе и максимального отклонения тока в его цепи, входы которого соединены с выходами измерительных приборов, а выход вЂ” со входом генератора тактовых импульсов.

На чертеже представлена схема устройства для испытания аккумуляторов.

Устройство содержит стабилизатор тока 1, измерительные приборы 2 и 3, регистрирующий блок 4, блок 5 управления измерениями, генератор 6 тактовых импульсов, блок 7 контроля критических параметров.

Стабилизатор тока 1 обеспечивает стабилизацию тока, протекающего через аккумуляторы в процессе их испытания в режимах заряда и разряда.

Измерительные приборы: амперметр 2 и вольтметр 3, замеряют значения тока и напряжения на аккумуляторах.

Регистрирующий блок производит запись результатов измерения.

Блок 5 управления измерениями управляет работой измерительных приборов совместно с регистрирующим блоком 4, .подключая их поочередно к каждому аккумулятору в определенной последовательности, обеспечивая запись данных амперметра и вольтметра на регистрирующие устройства, в зависимости от введенной в блок 5 программы с учетом состояния аккумуляторов.

Генератор 6 тактовых импульсов задает режим работы устройства при измерении параметров аккумуляторов.

Блок 7 контроля критических параметров аккумуляторов фиксирует значение напря>кения на аккумуляторе, близкое к минимальному при разряде и близкое к максимальному при заряде, а также недопустимое от нормы отклонение тока и подает команду в генератор тактовых импульсов на увеличение частоты измерения параметров (т. е, тока и напряжения на аккумуляторах).

Устройство работает следующим образом.

При включении аккумуляторов на один из режимов заряда или разряда в цепи аккумуляторов начинает протекать ток, величина которого поддер>кивается с помощью стабилизатора тока. Одновременно генератор тактовых импульсов подает команду в олок управления измерениями на замер тока и напряжения на аккумуляторах, а также на регистрацию их значений и значения времени иа регистрирующем блоке. В начале испытаний величина напряжения на аккумуляторах изменяется незначительно, поэтому генератор тактовых импульсов дает команды на измерение с малой частотой. При подходе к концу испытаний величина напряжения начинает при заряде резко возрастать, а при разряде вЂ” резко падать. При подходе напряжения, замеренного вольтметром, к величине уставки блок контроля критических параметров подает сигнал в генератор тактовых импульсов иа увеличение частоты замеров тока и напря>кения и их регистрацию. Увеличение частоты замсров производится и при отклонении тока, замеренного амперметром, от нормы на недопустимую величину, Этим самым достигается повышение точности снятия характеристик акK) Ì ÷Ëÿòo()oÂ.

Формула изобретения

Устройство для испытания аккумулятора, содержащее стабилизатор тока в цепи аккумулятора, измерительные приборы, регистрирующий блок, блок управления измерениями, связанный по выходу с измерительными приборами и с регистрирующим блоком, а по входу вЂ” с генератором тактовых импульсов, отличающееся тем, что, с целью повышения качества испытаний и точности снятия электрических характеристик аккумулятора, оно снабжено блоком контроля критических параметров аккумулятора, выполненного в виде пороговых схем минимального и максимального значения напряжения на аккумуляторе и максимального отклонения тока в его цепи, входы которого соединены с выходами измерительных приборов, а выход вЂ” со входом генератора тактовых импульсов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Бельский В. П. и др. Новые автоматические зарядно-разрядные контрольные устройства для аккумуляторов. М., 1962, с. 63.

2. Авторское свидетельство СССР ЛЬ 382022, кл. G 01R 29/00, 1971.

574797

Составитель И. Найдина

Техред А. Камышникова

Редактор Т. Пилипенко

Корректор О. Тюрина

Подписное

Типография, пр. Сапунова. 2

Заказ 2204/15 Изд. ЛЬ 787 Тираж 995

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Устройство для контроля емкости аккумуляторной батареи // 555469

Устройство для контроля напряжения химического источника тока // 554582

Автоматическое устройство для испытания аккумуляторных батарей // 551736

Способ определения емкости химического института тика // 550708

Способ измерения сопротивления короткого замыкания химического источника тока // 547878

Устройство для определения степени заряженности тяговой аккумуляторной батареи // 547877

Устройство для заряда и разряда аккумуляторных батарей стабилизированным током // 541226

Устройство для контроля степени заряженности аккумуляторной батареи // 539545

Устройство для автоматического контроля разряда многоэлементной аккумуляторной батареи // 534816

Способ определения электрических параметров аккумуляторных источников питания // 2101806

Изобретение относится к электротехнике, в частности к контролю электрических параметров аккумуляторных источников питания как отдельных аккумуляторов, так и батарей

Способ определения степени заряженности аккумулятора // 2110119

Электрохимический источник тока и электронное устройство, имеющее чувствительный к влажности компонент // 2119702

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при производстве электрохимических элементов с индикатором состояния заряда

Способ проведения ресурсных испытаний аккумуляторов космического назначения и устройство для его реализации // 2123460

Изобретение относится к области космической электротехники и может быть использовано при проведении ресурсных испытаний оборудования ИСЗ, в частности аккумуляторных батарей (АБ)

Комбинация гальванического элемента и индикатора состояния элемента (варианты) // 2124786

Изобретение относится к гальваническому элементу и встроенному индикатору состояния заряда

Устройство для определения параметров свинцового аккумулятора // 2127010

Устройство автоматического контроля технического состояния элементов аккумуляторной батареи // 2131158

Изобретение относится к электронике и может быть использовано при испытании и эксплуатации ХИТ, применяемых в системах автономного электроснабжения

Устройство контроля химических источников тока // 2143769

Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано на предприятиях по производству химических источников тока (ХИТ) при проведении контроля качества их изготовления

Электрохимический элемент с меткой со встроенным тестором и способ изготовления метки // 2154879

Изобретение относится к метке со встроенным тестером состояния работы электрохимического элемента

Устройство контроля разряженности аккумуляторной батареи // 2158455

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано на автономных объектах, в электротранспорте, использующем в качестве источника энергии аккумуляторные батареи