Полунавесная широкозахватная машина

 

пц 592383

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Сое> йевтене

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву 466007 (22) Заявлено 07.05.76 (21) 2360344/30-15 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 15.02.78. Бюллетень № 6 (45) Дата опубликования описания 24.03.78 (51) М. Кл. А 01В 51/00

Государствоннь4 коатнтет

Соната Министров CCCP (53) УДК 631.30.72.2 (088.8) ло долам наобрвтеннй и открытий (72) Авторы изобретения

И. К. Смирнов, Б. Ф, Кузнецов, С. А. Манякин, Ю. ll.Êóðçîé и М. А. Плащевский

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт сельскохозяйственного машиностроения им. В. П. Горячкина и Государственное специализированное конструкторское бюро по посевным и комбинированным машинам (71) Заявители (54) ПОЛУНАВЕСНАЯ ШИРОКОЗАХВАТНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к полунавесным широкозахватным посевным и почвообрабатывающим машинам.

По основному авт. св. № 466007 известна полунавесная широкозахватная машина, содержащая раму с установленными на ней рабочими органами, опорные колеса, гидроцилиндр подъема машины в транспортное положение и поворотный кронштейн с опорными самоустанавливающимися подкатываемыми колесами для дальней транспортировки в поперечном направлении.

Недостатком данной машины является продолжительность разворота агрегата в конце гона поля из-за возникновения больших поперечных колебаний машины. Это обусловлено тем, что широкая рама машины в транспортном положении связана с подкатываемыми колесами через короткобазовый поворотный кронштейн. Поперечные колебания машины могут привести к задеванию крайними рабочими органами поверхности почвы.

С целью сокращения времени на развороты агрегата в конце гона поля с каждой стороны машины установлены растяжки, один конец которых закреплен на раме посредством кулисы, а другой закреплен шарнирно на балке, несущей опорные самоустанавливающиеся колеса.

На фиг, 1 изображена полунавесная широ5 козахватная машина, вид сбоку; на фиг. 2— то же, вид в плане.

Машина включает раму 1 с установленными на ней посевными секциями 2, опорные

10 колеса 3, поворотный кронштейн 4 с самоустанавливающимися опорными колесами 5, установленными на балке 6, к которой с помощью шарниров 7 присоединены растяжки

8, соединенные с рамой 1 посредством кулисы

15 9. Для подъема машины в транспортное положение между рамой 1 и поворотным кронштейном 4 установлен гидроцилиндр 10. В рабочем положении кулиса 9 допускает возможность колебания рамы 1 относительно

20 растяжек 8 при наездах машины на неровности почвы. При подъеме машины в транспортное положение штыри 11 кулисы 9 становятся на упор, и балка 6 самоустанавливаю цихся колес 5 жестко связывается с рамой в трех

25 точках (двумя растяжками 8 и поворотным кронштейном 4), при этом опорная база рамы 1 увеличивается, что приводит к умень592383

Формула изобретения

Фиг. 1

Рог. 2

Составитель Б. Мелешкин

Техред А, Камышникова

Корректор 3. Тарасова

Редактор Н. Аристова

Заказ 37/5 Изд. Мв 241 Тираж 778 Подписное

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 э шению поперечных колебаний машины и позволяет производить повороты на более высоких скоростях. При переводе машины в положение дальнего транспортирования растяжки

8 отсоединяют балки 6 и прикрепляют к раме 1.

Сокращение времени на повороты машины в конце гона поля приводит к увеличению сменной производительности машины на 5—

Полунавесная широкозахватная машина по авт. св. № 466007, отличающаяся тем, 5 что, с целью сокращения времени на развороты агрегата в конце гона поля, с каждой стороны машины установлены растяжки, один конец которых закреплен на раме посредством кулисы, а другой закреплен шарнирно

10 на балке, несущей опорные самоустанавливающиеся колеса.