Совета Министров СССР оо.делам изобретений н открытий (23) Приоритет (43) Опубликовано 05,03,78, Бюллетень № 9 (53) УДК 666.97.033.,17 (088.8) (45) Дата опубликования описания 15.02.78 (72) Авторы изобретения

С. 3. Рагопьский, Л. И. Медовский, Ю. Н. Петрищев

E. И. Блейман, В. Г. Ефремов, A. В. Нестеров и Т. В. Жегно

Всесоюзное производственное проектное объединение

Союэводпроект" (71) Заявитель (54) РЕМЕННАЯ БЕНТРИФУГА ЙЛЯ ФОРМОВАНИ

ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ исключает биений тела вращения, так как не обеспечено распределение нагрузки на ремни, всйедствие чего не создаются условия для надежной работы и интенсификации процесса, формования.

Бель изобретения - повышение надежности работы центрифуги эа счет ликвидации биений и тем самым обеспечение интенсификации процесса формования тела вращения, Line этого центрифуга снабжена балансирной подвеской приводных шкивов, выполненной в виде коромысел, на концах которых симметрично,осн качания смонтированы кронштейны шкивов, причем ось качания каждого коромысла перпендикулярна плоскости рабочих ветвей ремней ложа.

Изобретение относится к строитепьству и производству строительных материалов, точнее к ременным цейтрифугам дпя формо\ вания теп вращения.

Известна ременная центрифуга для фор- 5 мования тел вращения, содержащая опорную раму и приводные шкивы, .установленные в кронштейнах последней и соединенные между собой ремнями, образующими ложе (1).

Недостатком данной центрифуги являет- 1О ся ее сложность и неравномерность распределения нагрузки на ее ремни, вследствие чего происходит-биение формуемого тела вращения и тем самым не обеспечивается надежность работы, особенно на повьппенных l5 скоростях.

Известна также ременная центрифуга для формования тел вращения, содержащая опорную раму и приводные шкивы, установленные в кронштейнах йоспедней и соединен- 2О ные между собой ремнями, образующими ложе (2), В такой центрифуге для недопущения биений формуемого тела вращения применен смонтированный на раме упор, однако он не

На фиг. 1 изображена ременная центрифуга для формования тел вращения, вид сбоку на фиг. 2 вЂ” сечение А-А фиг. 1.

Ременная центрифуга дпя формования тел вращения, например, напорных труб со стальным сердечником, содержиг опорную раму 1 и приводные шкивы 2-4, установленные в кронштейнах 5-7 последней.и соепи59645Р

3 ненные между собой реьцшми 8, образующими поже.

Центрифуга содержит бапансирную подвеску приводных шкивов 2 ипи 3, выполненную в виде коромысел 9 и 10, на концах которых симметрично оси 11 квчания.смонтированы кронштейны 12 и 13 шкивов 2. При. чем ось 10 качания каждого коромысла 9 и 10 перпендикулярна плоскости рабочих ветвей ремней 8 пожа. Привод центрифуги !о осуществляется от электродвигатепя 14.

Центрифуга работает следующим образом.

На ремни 8 между ведущими шкивами 2 и ведомыми шкивами 3 устанавливают сташ ной сердечник 15 (ипи форму). Включают 15 эпектродвигатепь 14 и подают внутрь сердечника питатедем (па чертежах не показан . бетонную смесь, При вращении центрифуги бетонная смесь перераспределяется по внутренней поверхности сердечника 15 и уплотняется.

При этом за счет бапансирных подвесок ведущих шкивов 2 происходит равномерное распределение нагрузок нв ремни 8 центрифуги. Таким образом исключается биение сердечника 15 при формовании.

Благодаря бапансирной подвеске приводных шкивов 2 центрифуги значительно упрощается ее конструкция, повышается надежность работы за счет пиквидвции биений и интенсификации процесса формования вследствие увеличения скоростей вра.- ения.

Кроме того,.значйтепьно уменьшается износ ремней и вращающихся частей, так как бапансирная подвеска осуществляет выборку отклонений сердечника от параллельности, и тем самым исключается биение сердечника и происходит равномерное распределение нагрузок нв ремни.

Все это позволяет повысить производитепьность центрифуги и,качество изготавливаемых изделий, что даст значительный эконол ический эффект, Форму па изобретени я

Ременная центрифуга дпя формования теп вращения, содержащая опорную раму и приводные шкивы, установленные в кронштейнах поспедней и соединенные между собой ремнями, образующими ложе, о т .и:и ч а ющ аяс я тем,,что,сцепью повышения надежности работы зв счет пиквидацни бие ний и интенсификации процесса фовмования тела вращения центрифуга снабжена балан сирной подвеской приводных шкивов, выполненной в виде коромысеп, на концах которых симметрично оси качания смонтированы кронштейны шкивов, причем ось качания каждого коромыспа перпендикулярна плоскости рабочих ветвей ремней ложа.

Источники информации, принятые вб Йиа мание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

% 390963, кп. В 28 В 31/34, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР

Ж 535163, кп. В 28 В 21/34, 1972.

Составитель А. лукоянов

Редактор А. Мурадян Техред М. Келемеш Корректор Н. Ковалева

Заказ 993/20 Тираж б83 Подписное

11НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам. нзобрегений и открытий.

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Фипиап ППП Патент, r. Ужгород, уп. Проектная, 4