Шина-протез на челюсть
Класс ЗОЬ, 13„
СССР № 69501
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
11.1
И. И. Файбушевич
Шина-протез на челюсть
Заявлено 14 апреля 1945 года в Народный комиссариат здравоохранения СССР за № 5012 (338157) Опубликовано 31 октября 1947 года
Настоящее изобретение касается устройства шины-протеза на челюсть, состоящую из двух снабженных кламерами боковых частей, соединенных дугой, допускающей изменение длины перемычки.
Для обеспечения шине-протезу должной устойчивости, боковые ее части выполнены в виде шин Вебера, дополненных кламерными приспособлениями и жестко заделанными в них концами раздвижной в перемычке дуги, составленной из двух пластинок, снабженных в местах их соединения сквозными продолговатыми пазами для соединительных винтов накладки.
На фиг. 1 изображен вид спереди на шину-протез, в примерной форме ее осуществления, на фиг. 2 — вид на эту шину-протез с задней стороны, на фиг. 3 — вид с внутренней стороны на фронтальную пластинку протеза с зубами и с вваренным каркасом, на фиг. 4 — вид спереди на шины
Вебера с заделанными кламерами и пластинками раздвижной дуги, на фиг. 5 — вид пластинки раздвижной дуги, на фиг. б — вид соединительной накладки с винтами.
Настоящая лечебная шина-протез предназначена для нижней челюсти при дефектах подбородочной области. Все ее составные части взаимно подвижны в зависимости от положения оставшихся фрагментов, чем достигается более правильное положение протеза и устраняется расшатывание оставшихся зубов.
Применение в протезе на частичных шинах Вебера кламерной системы обеспечивает лучшую фиксацию и устойчивость всего протеза, причем благодаря разборной конструкции шинапротез может быть введена в рот по частям.
Шина-протез состоит из фронтальной пластинки с зубами, двух частичных шин Вебера, соединенных в общий протез посредством дуги, составленной из двух пластинок, прикрепленных к фронтальной пластинке посредством накладки с винтами, закрепляемыми гайками.
В фронтальную пластинку с зубами 1, изготовленную из пластмассы и предназначенную для возмещения дефекта, заварен каркас 2, выполненный из пластинки из нержавеющей стали. Каркас снабжен дву219 № 69501
Фиг. 1
Фиг. 2
220 мя отверстиями для прохода винтов накладки и четырьмя отогнутыми отростками 3 для фиксации пластинок разъемной в перемычке дуги.
В частичные шины Вебера 4 и 5, изготовленные из пластмассы, заделаны стальные кламеры б для обеспечения их лучшего крепления на отдельных фрагментах челюсти и концы стальных пластинок 7 раздвижной дуги, предназначенной для крепления шин с фронтальной пластинкой.
Пластинки 7 снабжены в местах их взаимного скрепления сквозными пазами 8 или отверстиями для прохода винтов, закладываемых в выемку 0 в задней стороне фронтальной пластинки и скрепляемых с ней посредством двух винтов 10, укрепленных на накладке 11, На выходящие наружу фронтальной пластинки винты навинчиваются снабженные шлицами гайки 12.
В зависимости от степени затяжки гаек обеспечивается требуемая степень подвижности частей протеза.
Предмет изобретения
1. Шина-протез на челюсть, состоящая из двух снабженных кламерами боковых частей, соединенных дугой, допускающей изменение длины перемычки, о тли ч а ю щ а я с я тем, что для обеспечения ей должной устойчивости боковые части ее выполнены в виде шин Вебера, дополненных кламерными приспособлениями и жестко заделанными в них концами раздвижной в перемычке дуги.
2. Форма выполнения шины-протеза по п. 1, отличающаяся тем, что раздвижная дуга выполнена в виде двух пластинок, заделанных одними концами в шины и снабженных на других концах продолговатыми сквозными пазами для соединительных винтов накладки,
