Клещевой захват

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п11 604794

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10.07.75 (21) 21l54666/29-11 с присоединением заявки № (51) М. Кл.- "В 66С 1!42

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.86.061 (088.8) (43) Опубликовано 30.04.78. Бюллетень № 16 (45) Дата опубликования описания 03.05.78 (72) Автор изобретения

И. А. Деев

Завод транспортного машиностроения им. Я. М. Свердлова (71) Заявитель (54) КЛЕЩЕВОЙ ЗАХВАТ

Государственный комитет (23) Приоритет

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к грузозахватным средствам, и может быть использовано для транспортировки изделий в вертикальном положении в стесненном ограниченном пространстве.

Известен клещевой захват, содержащий траверсу и нажимные башмаки с нажимными рычагами, соединенными стягивающими элементами с кольцом для навешивания на крюк крана (1).

Недостатком данного захвата является невозможность использования в стесненных условиях.

Прототипом изобретения является клещевой захват, содержащий зажимные рычаги, соединенные посредством тяг с кольцом для навешивания на крюк крана и снабженные зажимными башмаками, причем зажимные рычаги связаны соединительной траверсой (2).

Недостатком его является невозможность применения в стесненных условиях, где ограничено пространство от верхнего торца изделия.

Цель изобретения — упрощение конструкции и уменьшение габаритов захвата для транспортировки изделий в вертикальном положении в стесненных условиях.

Для этого соединительная траверса выполнена замкнутой I10 контуру, зажимные башмаки закреплены на рычагах в точках, расположенных выше соединительной траверсы.

На чертеже показан предлагаемый захват, вид сбоку.

Клещевой захват содержит зажимные рычаги 1, соединенные посредством тяг 2 с кольцом 3 для навешивания на крюк крана. Одна из тяг 2 снабжена замком 4. Зажимные рычаги 1 связаны соединительной траверсой 5, вы10 полненной замкнутой по контуру для охватывания перевозимого груза, что уменьшает габариты захвата с грузом в вертикальной плоскости. Зажимные башмаки 6 закреплены на зажимных рычагах в точках, расположенных

15 выше соединительной траверсы. На одной оси с нажимными башмаками закреплены фиксаторы 7, которые входят в зацепление с выступами траверсы.

Захват работает следующим образом.

20 После установки захвата на транспортируемое изделие выступы фиксаторов 7 выводятся из зацепления с выступами траверсы 5. При подъеме кольца 3 сжимающее усилие через тяги 2, рычаги 1 и башмаки б передается па транспортируемое изделие, обеспечивая его надежный зажим. После установки транспортируемого изделия на опорную площадку при опускании кольца 3 рычаги 1 расходятся, освобождая изделие, и фиксаторы 7 входят

30 в зацепление с яыступамп травсрсы 5.

604794

Составитель H. Венлко

Техред Л. Гладкова

Корректор A. Степанова

Редактор Т. Горячева

Заказ 581/13 Изд. № 401 Тираж 1047

НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раугпская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

Прп последующем подъеме захват остается в раскрытом положении.

При работе захвата, когда расстояние от ограничивающей плоскости до верхнего торца изделия меньше высоты захвата, замок 4 выводят из зацепления с кольцом 3 и снимают захват с транспортируемого изделия. формула изобретения

Клещевой захват, содержащий зажимные рычаги, соединенные посредством тяг с кольцом для навешивания на крюк крана и снабженные зажимными башмаками, причем зажпмные рычаги связаны соединительной траверсой, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов захвата для транспортировки изделий в вертикальном положении в стесненных

5 условиях, соединительная траверса выполнена замкнутой по контуру, а зажимные башмаки закреплены на рычагах в точках, расположенных выше соединительной траверсы.

Источники информации, 10 принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 3790204, кл. В 66С 1/42, 1974.

2. Авторское свидетельство СССР № 49079, кл. В 22D 29/06, 1935.