Лентопротяжный механизм
!
1Ц 6О5256
Союз Советских
Социалистических
Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 02.08.76 (21) 2410907/18-10 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.04.78. Бю;!г!степь ¹ 16 (45) Дата опубликования описания 30.04.78 (51) 1. К.1. - О 11В 15/34
Государственный комитет
Совета Иинистров СССР (53) У 1К 681.846.73 (088.8) по делам изобретений и открытии (72) Авторы изобретения
С. H. Пь1жов и Б. П. Коропец (71) Заявитель (54) ЛЕНТОПРОТЯЖНЫЙ МЕХАНИЗМ
Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам с приводом носителя от зубчатых колес.
Известен приводной механизм для перфорированного носителя, содержащий зубчатый барабан, ведущий вал и обрезиненный ролик (1l
Ведущий вал и обрезиненный ролик усложняют известное устройство.
Известно более простое устройство, содержащее ведущий зубчатый барабан, установленный на валу привода, и боковые узлы, каждый из которых выполнен с зубчатым барабаном, с зубчатым колесом и с пружиной кручения, установленной между зубчатым барабаном и зубчатым колесом, которое через шестерню соединено с валом привода (2).
Недостаток этого устройства заключается в том, что натяжение ленты зубчатым барабаном приводит к износу перфорации.
Целью изобретения является уменыпенис износа перфорации.
С этой целью лентопротяжный механизм, содержащий ведущий зубчатый барабан, установленный на валу привода, и боковые узлы, каждый из которых выполнен с зубчатым барабаном, с зубчатым колесом и с пружиной кручения, установленной между зубчатым барабаном и зубчатым колесом, которос черсз шестерню соединено . чалом привода, снабжеп двумя хранилищами ленты, каж;Inc пз которых установлено между ведущим зубчатым барабаном и зубчатым бараблном бокового узла, и двумя фрикционными элемен5 тал1и, кл>кДыЙ пз которых l ñòaHÎÂëeH между зубчатым барабаном бокового узла и зубчатым колесом этого же узла.
Ha IIepTe>Ice пзоора>кена кинемати 1еская схема предлагаемого лентопротя>кного меха10 пизма.
Он содержит ведущий зубчатый барабан 1, устлповле иный На валу 2 привода, и боковыс
"i з11>I, каждый На 1
15 с пружиной 5 кручения, установленной между зубчатым барабаном 3 и зубчатым колесом 4, которое через шестерню 6 соединено с валокl 2 привода.
Устройство снабжено двумя хранилищами 7
20 ленты 8 и двумя фрикционными элементами
9, каждый пз которых установлен между ведущим зубчатым барабаном 3 бокового узла и зубчатым колесом 4 этого же узла. Каждое из хранилищ 7 установлено между ведущим зубчатым барлол1:ом 1 и зуо !лтым барабаном
3 боковогo узла.
Устройство работлет следующим образом, Прп включении электродвигатсля 10 приводятся во вращение ведущий зубчатьш блрл3() 6;IH 1, шсстср я 6 и зубчлть|с колеса 4. Зл
< 1.. ., ilàÎÎP(-1 > .1>151
> у
Гп()<<а« 3 1 (<>,<ппсп<>с
1((.:() 1 «));«;)":и< п<п>гп << >.<::)с)п С<)псг-< ."><< :п<с)1)с>< С(.СР по,<слпм пг<><а(;« L<>«.!(1! о" 1;рL:T:l<
> >
:.. ° <
3, кпп Г<)>(<8
: и !<и (и<", . (>. („ <;:«««,;<
i ii T < i! !) Il, <0! i:uCi l! . >П .
1 . "-" - . - .".
i), «),<:)ii !(>, !1 О,",;!,115, ii
11" "Ь !,а(10()ЛЬ(1!! < <
<);. > О l i:, )(10,, t, i,", >, 11)
>
1> -)) <т 3
ЬП!IТз 1! >ПО ПЕР ХОР(!1(!!!! >.:i <"
1(а< P \ ">(jl> 1(а 10>i i<»i « i 1!.; .(< г, <,, ),>,"
Л Р П ТО
Р),„,(. i .!< < ) " !!ПЛ О >1:i;) l !О 111, О !,1 !I: ci 10 (Ц 1! !! C Я т(.,, и "о: C;i(по, мсп!>1!!Оп!.5(!::;.(Oñà перфора1! „ .:.!.CI i(,,, У, >15(; ) ", П< . ПП, (1 .((1;(ЕП 1 Ь(.::)!> Ос;. к;) <ор (к > е а<(о (лспо между ведун : . ...,,) П.L<)п 0!<,) .Оаilo)м и а(б:(а1ь(м бара<),1 бо;")>o: О >.". ла, .l 7(:!, м51 (1)рпк(((!О."(пымl(, и 1,;:аж,!; I )П1 ко<орь()(устаповлеп
, <:l . < ы. Оа i) (! 0 (1 !oil бо (сов>ОГО > ;lл а и
° J;I " 0:> i О Г О )к е 3". . Л а ., < "Г 0 <и; и (i, 1(и (< ) о р:< (а >пи в, .,):. nTL1c i!î в.! (м 1è;(с пр:I аксперTизе д(:". <:т С! 1;. .,<й 3<)78209, кл. 179 — 100.1А
2 .,: орское c!) 1;(O.сльство СССР М 2332:16, .. :. "-.. 11 Jо, 34, 30.IО.б7.
