Привод двух-и четырехкривошипного пресса

 

1 Ц 60 86б4

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 14.06.76 (21) 2374650/25-27 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78. Бюллетень № 20 (45) Дата опубликования описания 30.05.78 (51) М. КлР В ЗОВ 1/26

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.979.133 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. В. Алыбин, И. Н. Филькин и А. Д. Галахов (71) Заявитель Воронежский ордена Ленина завод тяжелых механических прессов (54) ПРИВОД ДВУХ- И т1ЕТЫРЕХКРИВОШИПНОГО ПРЕССА

Изобретение относи ся к кузнечно-прессовому оборудованию, и в частности, к тяжелым

2-х и 4-х кривопишным механическим прессам, предназначенным для штамповки изделий, имеющих оольшие габариты в плане.

Известен привод тяжелых механических прессов, содержащий закрепленные на ведущем и промежуточных валах зубчатые колеса быстроходной и тихоходной ступеней, установленные на промежуточных и выходных валах, а также консольно расположенные на ведущем валу муфту и тормоз (1).

Основным недостатком известных приводов является то, что они используются на прессах, габарит которых превышает 2000 мм, вследствие чего длина ведущего вала с консольным расположением на нем муфты и тормоза доходит до 4000 мм и более. Так как обычно вал выполняется в форме вал — шестерни, то такие габариты его вызывают необходимость иметь специальные уникальные станки для его изготовления, а при сборке пресса установка этого вала вызывает значительные неудобства, так как затруднен монтаж среднего подшипника. Более того, при установке прессов в производственном помещении для сборки и снятия этого вала необходимо резервировать значительное пространство.

Цель изобретения — уменьшение габаритов пресса и, вследствие этого, более эффективное использование производственных площадей, а также облегчение изготовления узлов и соорки, Для этого ведущий вал выполнен из двух частей, соединенных между собой посредством жесткой соединительной муфты, при этом часть вала, воспринимающая крутящие и изгибающие нагрузки, установлена на двух опорах, и на ней размещены шестерни бы10 строходпой ступени и фрикционный диск муфты пресса, а часть вала, передающая крутящий момент, установлена на одной опоре, и на ней размещен диск тормоза пресса.

На фиг. 1 представлен схематически при15 вод пресса, общий вид; на фиг. 2 — то же, в плане; на фиг. 3 — сечение A — Л на фиг. 1.

Привод двух-четырехкривошипного пресса состоит из электромотора 1, клиноременной передачи 2, маховика 3, составного ведущего

20 вала, состоящего из двух частей 4 и 5, соединенных жесткой муфтой 6, при этом часть вала 4 несет фрикционный диск 7 муфты и шестерню 8, а часть вала 5 — фрикционный диск

9 тормоза, паразитной шестерни 10, двух промежуточных валов 11 и 12 с закрепленными на них зубчатыми колесами 13 и 14 быстроходной ступени и шестернями 15, 16 и 17, 18 тихоходной ступени, ведомых колес 19, 20 и

21, 22, которые установлены на осях 23 и 24 и несут ведущие звенья 25 и 26 исполнительных механизмов пресса.

608664

Движение от электромотора 1 через клиноременную передачу 2 передается на маховик

3, свободно вращающийся на закрепительной буксе. При включенной муфте и освобожденном тормозе фрикционный диск 7 передает вращение маховика ведущему валу с шестерней 8, от которой через колесо 13 приводится в движение вал 11 и одновременно вал 12 через паразитную шестерню 10 и колесо 14. 3акрепленные на валах 11 и 12 зубчатые шестерни 15, 16 и 17, 18 передают движение зубчатым колесам 19, 20 и 21, 22, посредством которых приводятся в действие исполнительные механизмы пресса, преобразующие вращательное движение колес в возвратнопоступательные перемещения ползуна.

Формула изобретения

Привод двух- и четырехкривошипного пресса, содержащий закрепленные на ведущем и промежуточных валах зубчатые колеса быстроходной ступени и зубчатые колеса тихоходной ступени, установленные на промежуточных и выходных валах, а также консольно

5 расположенные на ведущем валу муфту и тормоз, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, облегчения изготовления узлов и сборки, ведущий вал выполнен из двух частей, соединенных между собой по1О средством жесткой соединительной муфты, при этом часть вала, воспринимающая крутящис и изгибающие нагрузки, установлена на двух опорах, и на ней размещены шестерни быстроходной ступени и фрикционный диск

15 муфты пресса, а часть вала, передающая крутящий момент, установлена на одной опоре, и на ней размещен диск тормоза пресса.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР ¹ 407750, кл. В ЗОВ 1/26, 1970.

608664

Составитель Н. Чсрнилевская

Редактор Т, Морозова Техред А. Камышннкова Корректор И. Позняковская

Подписное

Заказ 1005/9 Изд. № 461 Тираж 892

HIlO Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2