Устройство для подвода электрической энергии к механизму с вертикальным перемещением

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (111 609 I 59

/ а, (Союз Советских

Социалистических

Ресоуолик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.09.76 (21) 2402788/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.05.78 Бюллетень ¹ 20 (45) Дата опубликования описания 10.05.78 (51) М. Кл. Н 02G 11/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.336.43 (088.8) ло делам иаооретений и открытий (72) Авторы изобретения

И. В. Зайцев и Ю. P. Марков (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ

ЭНЕРГИИ К МЕХАНИЗМУ С ВЕРТИКАЛЬНЫМ

ПЕРЕМЕЩЕН ИЕМ

Изобретение относится к технологическому оборудованию для подвода электрической энергии к подвижным приемникам, в частности — к механизмам с вертикальным перемещением, и может быть использовано в подьемно-транспортных машинах для подвода электрической энергии к грузозахватным механизмам, а также в электротехнической промышленности.

Известно устройство для подвода электроэнергии к грузозахватному механизму в подьсмно-транспортной машине, в котором несущий элемент для кабеля выполнен в виде многозвенного шарнирно-рычажного механизма с проушинами, через которые пропущены грузовые канаты (1). Недостатком известного устройства является сложность конструкции несущего элемента для кабеля.

Известно также устройство для подвода электрической энергии, содержащее несущий элемент в виде троса, па котором закреплен кабель, расположенный вокруг него по винтовой линии, Один копен, троса закреплен на подгпжном приемнике энергии, а второй на подпружиненном барабане. При перемещениях приемника трос наматывается или сматывается с барабана. Недостатками этого устройства являются значительные растягивающие усилия, возникающие в кабеле при вертикальном расположении несущего элемента, и наличие подпружиненного барабана, усложняющего устройство в целом.

Целью настоящего изобретения является

5 повышение надежности устройства путем уменьшения растягивающих усилий в кабеле и упрощение его конструкции. Указанная цель достигается тем, что несущий элемент выполнен в виде круглозвенной цепи, причем цепь

10 снабжена по крайней мере одной траверсой с проушинами на концах, через которые пропущены грузовые канаты.

На чертеже изображен общий вид устройства.

15 Оно содержит несущий элемент в виде круглозвенной цепи 1, электрический кабель

2, траверсы 3 и приемную корзину 4. Верхний конец цепи 1 прикреплен к тележке 5 горизонтального перемещения крана, а нижний сво20 бодно опущен в приемную корзину 4, расположенную на грузозахватном механизм» 6.

Цепь 1, под действием собственного веса занимающая вертикальное положение, расположена между грузовыми канатамп 7, несущп25 ми грузозахватный механизм 6, например грейфер. На цепи 1 закреплены кабель 2, расположенньш вокруг нее по винтовой линии, и несколько траверс 3 с проушинами на концах, через которые пропущены грузовые ка30 наты 7. с - °

v .

609159

Составитель А. Москалев

Техред А. Камышникова

Редактор Н. Громов

Заказ 802/2

Корректор Н, Федорова

Подписное

Изд. № 441 Тираж 892

Типографии, пр. Сапунова, 2

При подъеме грейфера кабель 2 под действием собственного веса и веса цепи 1 укладывается в приемную корзину 4 в виде бухты, а цепь 1 заполняет внутренний объем образующейся бухты. Выступающие за габариты приемной корзины 4 траверсы 3 входят в специальные прорези в стенках корзины и укладываются на бухту.

Выполнение несущего элемента для кабеля в виде круглозвенной цепи позволяет повысить надежность устройства за счет уменьшения в кабеле растягивающих усилий.

Формула изобретения

1. Устройство для подвода электрической энергии к механизму с вертикальным перемещением посредством грузовых канатов, содержащее гибкий несущий элемент, на котором закреплен кабель, расположенный вокруг несущего элемента по винтовой линии, отл ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения растягиваю5 щих усилий в кабеле и упрощения конструкции, несущий элемент выполнен в виде кругл оз вен н ой цепи.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью увеличения продольной ус10 тойчивости, цепь снабжена, по крайней мере одной траверсой с проушинами на концах, через которые пропущены грузовые канаты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

15 1. Авторское свидетельство СССР ¹ 442140, кл. В 66С 13/12, 1972, 2. Авторское свидетельство СССР № 493845, кл. Н 02G 11/06, 1972.