Устройство для укладки и стыковки длинных эластичных полотнищ

 

О П И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистиивских

Республик (11) 620391

К АВТОРСКОМУ СВИДВТИДЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву É-- 30887 (22) Заявлено 08.09.75 (21) 2169938/05 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.08.78,Бюллетень № 31 (45) Дата опубликования описания Ц Ц 7g

2 (51) М. Кл.

В 29 Н 7/04

Государственный иомитет

Совота Министров СССР по делам изооретений и открытий (53) УДК 678.06-46 (088.8) (72) Авторы изобретения

В. Г. Кравцов, А, П. Шиленков, В. А. Русаков и М. Р, Саколищ (?1) Заявитель

Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт.по оборудованию для шинной промышленности (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УКЛАДКИ И СТЫКОВКИ ДЛИННЫХ

ЭЛАСТИЧНЫХ ПОЛОТНИШ

Изобретение относится к оборудованию для производства крупногабаритных резинотехнических изделий и может найти применение в производстве крупногабаритных эластичных емкостей и других конвекционных изделий, изготовляемых из вулканизо, ванных резинотканевых полос.

Известно устройство для укладки и стыковки длинных эластичных полотниш, выполненное в виде тележки со смонтированными на ней приспособлениями для нанесения контрольной полосы на полотнище и наблюдения за точностью укладки, контейнера с приводными барабанами, выполненного подвижным в поперечном относительно перемешения тележки направлении и протягивающих цепей, установленных на звездочках, закрепленных по обеим сторонам контейнера (1).

Недостатком устройства являются плохие условия заправки эластичного материала в контейнер, т.е. отсутствует возможность быстрого закрепления и съема заправочной штанги на протягивающих цепях.

Цель изобретения — улучшение заправки эластичных полотнищ в контейнер.

Это достигается тем, что устройство снабжено заправочной штангой и закрепленными на протягивающих цепях профильными упорами, выполненными из двух взаимодействующих частей, верхние из которых выполнены с возможностью поворота. а нижние снабжены фиксаторами и гнездами для установки в них концов заправочной штанги, а также тем, что OHQ снабжено прижимными роликами, установленными над приводными барабанами и поджатыми к ним пружинами, что приводные барабаны объединены общей цепью и связаны с протягивающей цепью через цепную передачу.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — вид сверху на фиг. 1; на фиг. 3 — вид сбоку на фиг. 1; на фиг. 4— разрез А-А на фиг. I; на фиг. 5 — разрез

Б-Б на фиг. 4.

Устройство для укладки и стыковки длинных эластичных полотнищ содержит тележку 1, на раме 2 которой установлен привод

3, кинематически связанный с ходовыми колесами 4 тележки I. На направляющих 5 рамы 2 установлен контейнер 6, по обе стороны которого в свободно врашающихся звездочках расположены две протягивающие цепи 7, связанные с приводом 3 через цепную передачу и электромагнитную муфту

620391

8. На раме 9 контейнера 6 установлены в корпусах 10 приводные барабаны 11, к которым прижаты с помощью пружин 12 прижимные ролики 13, на осях которых напротив протягиваю1цих цепей 7 жестко закреплены ролики 14, а протягивающие цепи 7, в верхней части контейнера 6, расположены на свободно вращающихся звездочках, установленных на валах приводных барабанов 11.

Приводные барабаны 11 объединены об10 щей цепью 15 и связаны с протягивающими цепями 7 через цепную передачу 16. На протягивающих цепях 7 закреплены друт против друга профильные упоры 17, верхние части которых выполнены с возможностью поворота на оси 18, установленной в нижней части упора 17. Нижняя часть упора

17 имеет гнездо 19 для установки в них концов заправочной штанги 20 и фиксатор

21 для фиксации верхней поворотной части упора 17 в рабочем положении. На раме

9 контейнера 6 установлены два протяги20 вающих ролика 22, один из которых прижимается к другому с помощью пневмоцилиндра 23 и связан с протягивающей цепью 7 через цепную передачу 24. На раме 9 установлен отклоняющий ролик 25 для отклонения полотнища 26 при раскладке на сборочном столе 27, а для прикатки и прижима полотнища 26 к столу 27 установлен прикаточный ролик 28. На раме 9 установлен конечный выключатель 29, управляющий работой привода 3 при окончании заправки и рас- зО кладки полотнища 26. На раме 2 тележки

1 закреплен перископ 30, направленный. на зону стыка стыкуемых полотнищ 26, и красконагнетательный бак 31, соединенный трубопроводом с устройством 32 для нанесения контрольной полосы на предыдущее полотнище 26. Контейнер 6 для его поперечного перемещения связан с приводом 33 через цепную 34 и винтовую 35 передачи.

Устройство для укладки и стыковки длинных эластичных полотнищ работает следую- 40 щпм образом.

Устройство, установленное в зоне заправки полотнищем, должно иметь такое положение протягивающих цепей 7, чтобы профильные упоры 17 находились на высоте, удобной для заправки полотнища. Верхние части упора 17поворачиваются в сторону на осях 18, открывая гнезда 19, в которые укладывается своими концами заправочная штанга 20 с предварительно зажатым в ней по- 0 лотнищем 26. Верхние части упоров 17 возвращаются в исходное положение, закрывая при этом гнезда 19 и фиксируются в этом положении фиксаторами 21. Включают привод 3 и электромагнитную муфту 8 на пе55 ремещение протягивающих цепей 7, которые перемещают протягивающую штангу 20, установленную в профильных упорах 17 до первого слева (см. фиг. 1) приводного барабана 11. При этом профильные упоры 17, взаимодействуя с роликами 14, поднимают прижимной ролик, пропуская протягивающую штангу 20 над приводным барабаном

11. При дальнейшем движении протягивающих цепей 7 ролики 14 сойдут с упоров 17 и прижимной ролик 13, опускаясь под действием пружин к приводному барабану 11, прижмет к нему эластичное полотнище 26.

Учитывая то, что линейная скорость приводного барабана ll больше скорости протягивающей цепи 7, то между барабаном 11 и установленной в упорах 17 протягивающей штангой 20 образуется свободно высящая петля полотнища 26, которая остается постоянной по высоте между всеми приводными барабанами 11. Когда контейнер 6 заполнится полотнищем 26 и его конец вместе с заправочной штангой 20 дойдет до конечного выключателя 29, привод 3 остановится. Для того, чтобы при раскладке полотнища 26 на сборочном столе 27 конец полотнища 26 не падал при прохождении от одного до другого приводного барабана 11, его зажимают тоже к аналогичной заправочной штанге 20, которую своими концами укладывают также в аналогичные профильные упоры 17. Переключив электромагнитную муфту 8 и привод 3 на ходовые колеса

4, устройство перемещают в зону укладки полотнища 26 на сборочном столе 27. После чего заправочную штангу 20, закрепленную в начале полотнища 26, отсоединяют, повторяя обратные действия при установке штанги

20, и пропускают полотнище 26 между протягивающими роликами 22 под отклоняющий ролик 25 и закрепляют на сборочном столе

27 так, чтобы продольная кромка полотнища

26 при его раскладе проходила по центру стола 27. Включают привод 3 и электромагнитную муфту 8, которые приводят в движение ходовые колеса 4 и протягивающие цепи 7, при этом происходит укладка на столе 27 полотнища 26; за укладкой которого оператор следит в перископ 30 и в случае смешения полотнища 26 в ту или иную сторону от нормального положения ее перемешает контейнер 6 в соответвуюшем направлении, . включая привод 33 через передачи 34, 35.

Кромка полотнища 26 прижимается к столу

27 роликом 23. При достижении штангой

20, в которой закреплен конец полотнища

26, конечного выключателя 29 привод 3 отключается. Штанга 20 снимается из профильных упоров 17 и снова включается привод на перемещение устройства в зону заправки, при этом одновременно раскладывается на столе 27 конец полотнища 26.

Далее повторяются описанные выше операции заправки и раскладки полотнища 26, но при движении устроиства в зону раскладки, на предыдущее, разложенное на столе

27 полотнище 26 наносится контрольная метка красящим раствором из бачка 31 через распыливающее приспособление 32. Контроль за наложением внахлест следующего по620391

0 11 фиг. 3

А-А б-б

g0

1У Риг. 4

Составитель Е. Кригер

Редактор P. Антонова Техред О. Луговая Корректор Л. Небола

3 а к а з 4932/50 Тираж 810 Подписное

1ЛНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и отк р гятя и

113035, Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4