Ковш экскаватора

 

ОП ИСАВ

ИЗОБРЕТЕН

Сеюа Советскка

Социалистических

Респубпик

») 622937

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТРЛ (61) Дополнительное к авт. свид (22) Заявлен 11.11.73 (2I) 196795 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (43) Опубликовано0509.78. Бюлле (45) Лата опубликования описаии

I) М. Кл.

Е 02 р 3/40

Государственный комитет

Совета Микистров Со:Р по делам изобретений и открытий

3) УЛК 621. 879 ° 34:

:621.86.064.2 (088.8) (72) Автор изобретения

В.И.Дроботенко (73) Заявитель (54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к конструкциям землеройных машин и может использоваться для очистки передней стенки ковша от налипшего и намерзшего грунта.

Известен ковш экскаватора, включающий переднюю и заднюю стенки и днище, на котором шарнирно закреплен скребок, служащий для срезки .налипшей породы (1) .

К недостаткам этого ковша следует отнести отсутствие надежного контактта скребка с очищаемой стенкой.

Наиболее близким по технической сущности является экскаваторный ковш, состоящий из передней и задней стенок и открывающегося днища, На передней стенке ковша закреплен щит, с которым связан вибратор (21 .

Недостаток этого ковша заключается в жестком креплении щита к передней Стенке, что снижает эффективность очистки ее от налипшего грунта.

Целью изобретения является повышение эффективности принудительной очистки передней стенки ковша от налипшего грунта.

Поставленная цель достигается выполнением щита из двух шарнирно соедин нных секций, одна секция со стопатек Гно-те. кл1ческау} роны днища снабжена упорами, взаимодействующими с днищем при его закрывании, а другая закреплена на передней стенке с помощью зубьев.

На фиг.1 изображен ковш экскаватора, ттродольный разрез; на фиг.2 разрез А-А фиг.1; на фиг.3 — щит,вид в плане; на фиг.4 — узел крепления щита к передней стенке ковша.

Ковш экскаватора состоит из передней 1, задней 2 стенок и подвижного днища 3. Передняя стенка 1 снабжена выступами 4, в которые упираются зубья 5.

Шит (фиг.3) выполнен из двух шарнирно соединенных секций 6 и 7, т..ричем секция 6 со ci oðoíû днища снабжена упорами 8, а секция 7 выполнена с отверстиями 9, в которых размещены выступы 4. Крепление секции 6 осуществляется зубьями 5, прижимающими ее к передней стенке ковша (фиг.1) °

Секция 6 соединена с секцией 7 с помощью шарнира 10, выполненногс» например, в виде звеньев цепи или отрезка троса.

При работе экскаватора днище 3 получает маятниковое движение и наносит при. закрывании удары по секции 6 через упоры 8, жестко закрепленные

622937

Формула изобретения!

Фиг.4

Фиг. Л

Составитель A.Ðoäèîíoâ

Редактор В.Смирягина Техред Н.Бабурка Корректор Н. Ковалева

Заказ 4862/31 Тираж 819 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. ужгород, ул. Проектная, 4 на ней. Секция 6 под воздействием днища 3 вибрирует и освобождает от налипшей или намерзшей породы. При значительном налипании породы днищу 3 придают колебательное движение несколько раз.

Такое выполнение ковша ускоряет процесс удаления с передней стенки налипшей породы эа счет динамического воздействия через упоры днища ковша на секцию щита.

Ковш экскаватора, включающий переднюю стенку с зубьями, заднюю стен- )5 ку, открывающееся днище и щит, о тл н ч а ю шийся тем, что, с целью повышения эффективности принудительной очистки передней стенки ковша от налипшего грунта, щит выполнен нэ шарнирно соединенных секций, одна секция со стороны днища снабжена упорами, взаимодействующими с днищем при его закрывании, а другая закреплена на передней стенке с помощью зубьев, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1, Авторское свидетельство СССР

9 244214, кл. Е 02 Р 3/42, 1967 °

2. Авторское свидетельство СССР

М 100064, кл. Е 02 Р 3/40, 1952.