Балластное покрытие подводного трубопровода

Авторы патента:

F16L59/12 - приспособления для удержания изоляции от контакта со стеной или изолируемым элементом, например посредством прокладок между трубой и теплоизолирующим материалом; устройства для поддерживания изолирующих элементов

F16L1/12 - Трубы и шланги; соединения или фитинги для труб и шлангов;опоры для закрепления труб, шлангов, кабелей или защитных кожухов; средства для теплоизоляции

ОПИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ц)б24049

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (63) Дополнительное к авт. свид-ву II455223 (22) Заявлено 16.12.76 (21) 2430956/29-08 с присоединением заявки Эй (23) Приоритет (43) Опубликовано 150978.Бюллетень %;34 (45) Дата опубликования описания 31.0778 (51) М. Кл.

F 16 I. 1/04

Г 16 L 59/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 696.43 (088.8) (72) Авторы изобретения

Н.Х. Гольцов, Т.Х, Саттаров, В. Г. Шаронов и М. П. Карпенко (73) Заявитель

Экспериментально-конструкторское бюро по железобетону (54) БАллАстнОе пОкРь|тие пОДВОДнОГО

ТРУБОПРОВОДА

Изобретение относится к области строительства .переходов магистральных трубопроводов через водные преграды и может быть использовано преимущественно для труб большого диаметра, имеющих положительную плавучесть.

По основному авт. св. в 455223 известно балластное покрытие подводного трубопровода, включаккцее цилиндрические железобетонные элементы, торцы каждого из которых выполнены в виде усеченного конуса, что повышает гибкость трубопровода и обеспечивает воэможность его укладки методом упругого изгибания. При этом гибкость трубопровода обеспечивается его ис.кривлением на участках между отдельными цилиндрическими элементами покрытия. Однако с ростом диаметров обетонируемых трубопроводов, повышением жесткости их металлической части возможность искривления металлической части на участках между элементами покрытия резко уменьшается.

Целью изобретения является повышение гибкости трубопроводов боль-. ших диаметров.

Для этого каждый конусный цилиндрический элемент установлен на упругой втулке, длина которой равна дли- не железобетонного элемента по внут ренней его образующей.

На фиг. 1 предст"-:элен трубопровод до и после укладки, продольный разрез на фиг. 2 вЂ” то же,в процессе укладки.

Балластное покрытие подводного трубопровода включает цилиндрические железобетонные элементы 1, торцы 2 каждого из которых выполнены в виде усеченных конусов, Каждый железобетонный элемент установлен на упругой втулке 3, .имеющей длину, равную длине цилиндрического элемента по внутренней его образующей. Для.воэможности размещения втулки между внутренней поверхностью элемента и наружной поверхностью изолированного трубопровода 4 предусмотрен зазор 1, равный толщине стенки упругой втулки в ее статическом состоянии. При этом втулка выполняется из упругого материала, преимув,ественно из микропористой резины, а ее толщина определяется в зависимости от диаметра трубопровода D u упругих свойств материала втулки и трубопровода (металлической части).

Рабстает балластное покрытие следующим. образом.

6.24 О

Формула изобретения

Фее. f

Фие 2

Составитель И. Газарян

Редантор H° . Apacтова Техред К. Гаврон Корректор Н. Тупица

Заказ 515f/29 Тираж 1198 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. УЖгород, ул. Проектная, 4

При переносе участка трубопровода на дно траншеи происходит его изгиб.

При этом помимо упругого изгиба трубопровода на весьма коротких отрезнах между цилиндрическими элементами 1 происходит его упругий изгиб и в пределах каждого иэ цилиндрических элементов эа счет продавливания среднего участка верхней. стенки и крайних участков нижней стенки втулки на величину ht . Благодаря тому, что толщина стенки упругой втулки выбиравтая в строгой зависимости от )О ее длины (длины цилиндрнчвокрго элемента 1), с учетом конкретных в каждом случае прочностных и упругих свойств материалов упругс>й втулки и металлической части трубопровода и вго диаметра, касания поверхности изо« лированного трубопровода о поверхность и кромки цилиндрических элементов покрытия нв происходит. Это дости» гается в том, случае, если металли- Э> ческая часть трубопровода н упругая

49 4 втулка работают в зоне упругости, т.е,,если трубопровод не изогнут с таким радиусом кривизны, при котором его металлическая часть разрушится и станет непригодной для эксплуатации.

Таким образом, предлагаемое балластное покрытие подводного трубопровода позволяет обеспечить гибкость трубопроводов больших диаметров и с повышенной жесткостью металлической части.

Балластное покрытие подводного трубопровода по авт. св, 9 455223, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, . с целью повышения гибкости трубопровода, каждый конусный цилиндрический элемент установлен на упругой втулке, длина которой равна длине железобетонного элемента по внутренней вго образующей.