Исполнительный механизм кривошипного пресса

 

иь йЮ".ОЮ МЛН

1т ",т. тг, - ",. ° y ° .- try g (-.;-.;и от(.на МБА

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сеюэ Советских

Социалистических

- Республик (11):б 269 80

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 180277 (23) 2454195/25-27 с присоединением заявки Ph (23} Приоритет (5l) N. Кл.

В 30 В 1/06

Государственный комитет

Совета Министров СССР ио делам изобретений и открытий (48) УЛК 621 ° 979е06 (088.8) (43) Опубликовано 051078.Бюллетень М 37 (45) Дата опубликования описания 150878 (72) Авторы изобретения

И.Д.Липовой, В.В.Каржан и А.Г.Крупенко

{71) Заявитель

Воронежский ордена Трудового Красного Знамени завод кузнечно-прессового оборудования имени М.И.Калинина (54) ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ КРИВОШИПНОГО ПРЕССА

Изобретение относится к области ,машиностроения, а именно к конструкции прессов.

Известен исполнительный механизм кривошипного пресса, содержащий промежуточное звено в виде жесткого равнобедренного треугольника, шарнирами при основании сочленного с кривошипом и ползуном, а шарниром при вершине через коромысло с шарниром, закрепленным на станине (lj .

Однако известный механизм отличается значительными нагрузками на направляющие пресса, имеет большие габариты и требует значительных энер- гозатрат.

Цель изобретения — уменьшение нагрузки на направляющие, уменьшение габаритов и энергозатрат.

Указанная цель. достигается тем, что опоры кривошипного вала смонтированы с дезаксиалом относительно оси приложения усилия на полэуне, при этом дезакснал равен половине расстояния между осью приложения усилия на ползуне и неподвижным шарниром на станине.

На чертеже изображен общий вид исполнительного механизма кривошипного пресса.

Механизм содержит электродвига» тель 1, шкив 2, ременную передачу 3, маховик 4, вал 5,с кривошнпом б и опорами 7, расположенными дезаксиально относительно оси приложения усилий на ползуне..8.

При этом деэаксиал равен половине расстояния от оси приложения усилий на ползуне до осн неподвижного шарнира 9, коромысла 10, равного длине боковой стороны промежуточного звена. Неподвижный шарнир,коромысла смонтирован в станине 11, а вторым шарниром это коромысло связано с шарниром 12 при вершине равнобедренного треугольника промежуточного звена 13, которое шарнирами при основании равнобедренного треугольника связано с одной стороны с кривошипом б, а с другой — с ползуном 8.

Электродвигатель 1 вращает сидящий на его валу шкив 2, который.через ременную передачу 3 передает вра-и щение на маховик 4. Последний пере" дает вращение на вал 5 с кривошипом б. Связанный с одним из шарниров основания равнобедренного треугольника

626980

Составитель Н.Кирюхин

Редактор С.Головенко Техфед Н, дндрейчук Корректор С. Гарасиняк

Заказ 5543/20 1ираж 868 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

ll3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 промежуточного звена 13, кривошип пе редает движение последнему. При этом центр шарнира связи ползуна 8 с промежуточным звеном будет перемещаться прямолинейно в вертикальной плоскости потому что самс промежуточное звено . своей вершиной связано еще и с коро-,мыслом 10, смонтированным на неподвижном шарнире 9, установленном в станине и имеющем возможность только поворачиваться относительно этого неподвижного шарнира. Так как длина коромысла и длина боковых сторбн промежуточного звена равны между собой, то при соответствующем подборе углов при основании равнобедренного тре- угольника промежуточного звена и при выполнении опор вала на середине меж- 16 ду неподвижным шарниром коромысла и линией приложения усилия.на ползуне

Р ползун перемещается строго вертикально и прямолинейно.

Формула изобретения

Исполнительный механизм кривошипного пресса, содержащий промежуточ- . ное звено в виде жесткого равнобедренного треугольника, шарнирами при основании сочлененного с кривошипом через коромысло с шарниром, закрепленным на станине, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения нагрузки" на направляющие, умень|, щения габаритов и энергозатрат,.опоры кривошинного вала смонтированы с дезаксиалом относительно оси приложения усилия на ползуне, при этом дезаксиал равен половине расстояния между осью приложения усилия на пол- зуне и неподвижным шарниром на станине .

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент ФРГ 9 1452772, кл. 58 а 1/26, 1971 °