Храповой механизм

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ и i) ÌÎ471

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 12.04.76 (21) 2347885/25-28 с присоединением заявки № (51) М. Кл.з

Г 16Н 27/02 (43) Опубликовано 30.10.78. Бюллетень № 40 (45) Дата опубликования описания 30.10.78 (53) УДК 621.838 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения (71) Заявитель

Ф. М. Абакумов

Волгоградский сталепроволочноканатный завод им. 50-летия СССР (54) ХРАПОВОЙ МЕХАНИЗМ

Государственный комитет

3 Приоритет

Изобретение относится к общему машиностроению и предназначено для преобразования качательного движения одного звена в прерывистое вращательное движение в одном направлении другого звена.

Известен храповой механизм, содержащий коромысло, установленную на нем с возможностью поворота вокруг своей оси собачку и взаимодействующее с ней храповое колесо, которое при качательном движении коромысла периодически поворачивается в одном направлении на определенный угол (1).

Недостатками механизма является его сложность и громоздкость.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является храповой механизм, содержащий вал, установленную ча валу с возможностью поворота вокруг него втулку, в которой выполнено сквозное отверстие, и звено для периодического соединения вала с втулкой, взаимодействующее с отверстием втулки .(2).

В этом механизме отсутствуют храповое колесо и собачка, а ведущее и ведомое звенья образуют соединение вал — втулка, вследствие чего упрощается технология изготовления механизма и достигается его компактность. Однако в этом механизме ведущим звеном может быть только втулка, что сужает область его применения. Кроме того, отверстие втулки должно иметь длину, достаточную для размещения в нем звена для периодического соединения вала с втулкой (шарика), заглушки и для обеспечения возможности перемещения шарика.

Следовательно, втулка должна быть выполнена толстостенной.

Целью изобретения является расширение

1р области применения механизма и уменьшение его габаритов.

Для этого во an лке предлагаемого храпового механизма выполнены дополнительные сквозные отверстия, все отверстия

15 втулки выполнены по касательной к ее внутренней поверхности, оси всех отверстий расположены в перпендикулярной к оси втулки плоскости, в валу выполнено глухое отверстие, а звено для периодического со20 единения вала с втулкой представляет собой установленный в отверстии вала палец, подпружиненный вдоль своей оси.

На фиг. 1 схематически показан храповой механизм при рабочем ходе; на фиг. 2—

25 то же, при холостом ходе.

Храповой механизм содержит вал 1, в котором выполнено перпендикулярное к его продольной оси и расположенное эксцентрично глухое отверстие 2, установленные зo в отверстии 2 палец 3 и пружину 4, втулку

Фиг. /

Ф иг.2

Составитель Л. Дьякова

Техред С. Антипенко

Корректоры- В. Петрова и Е. Хмелева

Редактор О. Юркова

Заказ 1816/6 Изд. № 686 Тираж 1166 Подписное

НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

5, установленную на валу 1 и имеющую несколько отверстий 6, выполненных по касательной к внутренней поверхности втулки и имеющих диаметр несколько больший диаметра пальца 3. 5

Механизм работает следующим образом.

При вращении втулки 5 по часовой стрелке (см. фиг. 1) палец 3 под действием пружины 4 при совпадении с одним из отверстий 6 втулки 5 входит в него. Стенка а от- 10 верстия 6, контактируя с цилиндрической поверхностью пальца 3, выталкивает его и прижимает к противоположной стенке b отверстия 6, в результате чего вращение втулки 5 через палец 3 передается валу 1. 15

Количеством (л) отверстий 6 обеспечивается необходимый угол поворота а вала 1 при качательном движении втулки, определяе360 мый по формуле а)

При вращении втулки 5 против часовой стрелки (см. фиг. 2) стенка b отверстия 6, контактируя с торцовой поверхностью пальца 3, утапливает его в отверстии 2, сжимая пружину 4. При этом вращение валу 1 не 26 передается.

Ведущими звеньями механизма могут быть как вал 1, так и втулка 5.

По сравнению с известными храповыми механизмами предлагаемый механизм об- 30 ладает универсальностью, простотой изготовления и большей надежностью в работе.

Формула изобретения

Храповой механизм, содержащий вал, 36 установленную на валу с возможностью поворота вокруг него втулку, в которой выполнено сквозное отверстие, и звено для периодического соединения вала с втулкой, взаимодействующее с отверстием втулки, 40 отличающийся тем, что, с целью расширения области применения механизма и уменьшения его габаритов, во втулке выполнены дополнительные сквозные отверстия, все отверстия втулки выполнены по 45 касательной к ее внутренней поверхности, оси всех отверстий расположены в перпендикулярной к оси втулки плоскости, в валу выполнено глухое отверстие, а звено для периодического соединения вала с втулкой представляет собой установленный в отверстии вала палец, подпружиненный вдоль своей оси.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Кожевников С. Н. и др. Механизмы.

М., «Машиностроение», 1965, с. 511, рис. 7.16.

2, Патент США № 3323383, кл. 74-156, 1967.