Футеровка

 

ОЛЙСАИИЕ

ИЗОБРЕТЕй НЯ

СОюз Соиетсичх

Социалистичвск к

P9cFI тблИК " 631201 (6l) Дополнительное к азт. синд-йу— (22) Заявлено- 7.63,77 (2т)2452855/29 ЗЗ (51) М. КЛ

И О2 С 17/22 с приеоелнненнетт ыявки №(23) Пдноднтет

Гбсудерстеенньй некнтет т.емте Мнннетрее ИМ пе делан нгебретеннй н етлрытий (43) ОпублнковаиоО5 т т.78,Бюллетень " 41 (53) УД9, 621.g25

° -т (О88.8)

» ° (4о) Дата опубликовании описания 15. 1 1, 78

Е, E. Стыллер С. E. Ратнер, Ю» Ф. Безруков, Д, Я. Соболев, В, С, СальникОВЯ» Н И ПраздникоВ и М. Р, Мавашев (72) ASTd рьт изобретении

»

Всесоюзныи научно-иссл „-",овательскнй и но:GKTHG-технологический институт угольного м"":=:-Hþñòpîåíïÿ

» (71) 3анвитель (54) ФУТЕРОБКА

Изобретение Относится ., к устройст вам для защиты рабочих поверхностей транспоотных средств и 060рудования E0H= кретно к футеровкамэ и может быть применено в строительной и других отраслях промышленности. 5

ИзВестны футерОВки1 составлег ные из плит Вылолненных из эластичного мяте=риала (Ц, Недостатком етой футеровки является большой расход материала. О

Изобретение лишено указанного недос= татка и имеет пелью экономию материала»

Указанная дель досты ается тем, что

B футеровке для защиты рабочих поверх= ностей транспортных средств и оборудова- >> ния, составленной из плит, Выполнентылх из элястичнОГО мятерияла кяждяя плита выполненя с внутренними кянялями прн чем каналы могут быть заглушены ":тоо=Ю цов и заполнены рабочей средой под давлением. на фиг. 1 показана фу-. еровкя, Вариант . для спуска (течки) передающего потока угля HJIH руды с кОивейеря g Ha кОИВейер

=- разр=з т-А фиг. 1; на фиг, 8 то ;ер Вариант без давления, На металтн:ческом ОсетОВании (каркасе) ут-:.реплены плиты 2, Каждая плитя 2 Выполне-" с внутренними каналами 3, котооьм . агут оыть открытыми с торцов и зяг,=у,ены Заглушенные с торцов каналы заполз нот рабочей средой (воздухом) под давлением, Для изготовления футеровки потребует ся в несколько ряз меньше материала, йодборо:> оптнмальной упругости системы в де.::o."ë можно обеспечить большую долгоВечность, За счет значительной деформируемостп будет исключено нялипание транспортируемого и обрабатываемого материа- ла Будет снижен собственный вес транспорт жГ» средств (Вагонеток скипов, ЯВТОмобилей и т, и.) или технологическо» го обору —,îâàHHH (размольштх мельнид и т. и.);

Формула изобретения

1, Футеровка для защиты рабочих поверхностей транспортных средств и обору

)Q

«ф

« Р я Ю

ДНИИПИ Звввв 6240/B П1рвв 753 Пааа4аааа

l5Hl1Esil ППП "Патаат, г. Ув Ор0а; уа. Праватава, 4 дования cocTBBëeíHaÿ из плит Bыполне 1 ных из эластичного. материала, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью экономии материала, каждая плита выполне ча с внутренними каналами.

2. Футеровка по п. 1, о т л и ч а юа, д B я с я тема что каналы заГлушепы с торцов и заполнены рабочей средой под дELBIIGHB e!vfа

Источники информации, принятые во

5 внимание при экспертизе, 1. Труды международной конференции по каучуку и резине, М., )(имия, 1 97,