Компенсирующий поводковый хомутик

 

Г

Саюэ Севетсинк

Сециалнстических

Рес ублии

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

<н636059 (61) Дополнительное к авт. свид-вув489592 (22) Заявлено 070277 (21)2450583/25-08 с присоединением заявки №(23) Приоритет(53} М. Кл.

В 23 В 33/00

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК621.941.3 (088. 8) (43) Опубликовано 05.1278.Бюллетень ¹ 45 (45) Дата опубликования описания 061278 (72) Автор изобретения

В.Г.Юрьев (73) Заявитель (54 ) КОМПЕНСИРУЮЩИЙ ПОВОДКОВЫЙ ХОМУТИК

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано при обработке изделий в центрах на металлорежущих станках, например шлифовальных. 5

По основному авт.св. И 489592 известен компенсирующий поводковый хомутик, в корпусе которого закреплено изделие и размещены установленные на осях рычаги, взаимодействующие с поводками планшайбы, при этом рычаги связаны между собой кольцом, шарнирно закрепленным на каждом рычаге и рас,положены соосно с корпусом хомутика 11

Описанная конструкция жесткая.Это . 5 обстоятельство влечет за собой возникновение дополнительной погрешности формы обрабатываемой детали эа счет передачи угловых колебаний двигателя и элементов кинематической цепи поводкам и через хомутик детали.

Целью изобретения является уменьшение вибраций.

Это достигается тем, что кольцо выполнено разрезным с рядом диаметрально противоположных отверстий, между которыми в одной иэ половин кольца со стороны его внутреннего диаметра выполнены глухие вырезы.

На фиг.l представлен общий внд хомутика; на фиг.2 — кольцо хомутика.

Кольцо 1 компенсирующего поводкового хомутика разрезано резом 2 и имеет ряд диаметрально противоположных отверстий 3 — 8, с помощью которых оно устанавливается на оси 9 и 10 рычагов ll и 12. Кольцо 1 имеет также глухие вырезы 13, которые расположены в одной половине кольца, прилегающей к реэу 2, между отверстиями. Рез 2 резко уменьшает жесткость кольца и соответственно соединения между рычагами 11 и 12 компенсирукицего поводкового хомутика, .что увеличивает демпфирование кольцом 1 колебательных и ударных нагрузок. Вырезы 13 служат для еще большего уменьшения жесткости кольца, а также для установления его оптимальной жесткости.

Если на оси 9 и 10 рычагов 11 и 12 установить кольцо посредством отверстий 3 и 4, то жесткость кольца l в этом случае будет максимальной. ЧЕм больше вырезов 13 будет находиться в замыкающей рычаги 11 и 12 части кольца, тем меньше будет его жесткость. Минимальная жесткость кольца будет при установке его с помощью отверстий

7и8.

636059

Формула изобретения

Составитель Т.Анциферова

Редактор S.Смирягина Техред М.Борисова: КорректорН.Ковалева

Заказ 6841/9 Гираж 1221 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãîðîä, ул. Проектная, 4 дпя быстрого установления нужной жесткости или ее изменения кольцо 1 можно, например, Фиксировать на осях

9 и 10 с помощью пружинных стопорных колец.

Компенсирующий поводковый хомутик по авт.св. Ф 489592, o т л и ч а юшийся тем, что, с целью уменьшения вибраций, кольцо выполнено разрезным с рядом диаметрально противоположных отверстий, между которыми в одной из половин кольца со стороны его внутреннего диаметра выполнены глухие вырезы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

М 489592, кл. В 23 В 33/00, 1973.

)О