Электрическая машина

 

Оп ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ссиоз Советскнк

Соцнапнстнческнк

Ресйублнк (61) Лополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.0673 (21) 1925454/24-07 с присоединением заявки М (23) Приоритет (43) Опубликовано 0Ы 278. Бюллетень,% 45 (45) Лата опубликования описания 10.12.78 (51) М, Кл.

Н 02 К 9/20

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК 621. 313. .713 (088.8) (72) Авторы изобретений

А.Н.Бурковский, Е.Б.Ковалев, Ю.И.Дмитренко, Т.О.Паращенко и К.A.Äîpñøêåâè÷ (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относится к области электротехники к разделу электрических машин.

Известна электрическая машина, имеющая подшипниковый щит с полостью для циркуляции охлаждающей жидкости

И.

Известна также электрическая машина, содержащая статор с корпусом, имеющим на конце теплопередающие эле- 10 менты, и крышку, установленную на щите с образованием уолости для охлаждающей жидкости (2) .

Прототипом изобретения является последняя конструкция.

Однако недостатком конструкции является неудовлетворительная надежность уплотнений в сопряжении с вращающимся валом, что приводит к неизбежному просачиванию жидкости в по- @ лость двигателя, разбрызгиванию ее на лобовые части обмотки статора и разрушению изоляции.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности машины.

Эта цель достигается тем, что известная электрическая машина снабжена перегородкой, образующей дополнительную, изолированную от первой, заполненную смазочным материалом полость, в которой размещены теплопередающие элементы.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена электрическая машина

Ротор 1 электрической машины насажен на вал 2, имеющий герметичную полость 3, являющуюся тепловой трубой, длина которой меньше расстояния между опорами, заключенными в падшипниковые щиты 4, каждый нз которых, в свою очередь, вместе с крышками 5 образует полость 6 для охлаждающей жидкости.

Перегородка 7 образует дополнительную полость 8. Последняя изолирована от полости 6. В полости 8 расположены теплообменные элементы 9 для сьема тепла с конца вала с тепловой трубой, На валу со стороны полости 8 установлено уплотнение 10. таким образом, наличие перегородкй в подшипниковом щите, разделяющей полость на две изолированные, позволяет отдалить охлаждающую жидкость от вра- щающегося вала, обеспечивая тем самым надежность от попадания Охлаждающей жидкости в полость двигателя при незначительном снижении эффективности бЗб744

3 охлаждения конденсационного участка тепловой труби в валу.

Формула изобретения

Электрическая машина, содержащая статор с корпусом, имеющим каналы для циркуляции охлаждающей жидкости, ротор с тепловой трубой в валу, имекщем на конце теплопередающие элементы, и крышку, установленную на щите с образованием полости для охлаждакщей жидкости, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, она

4 снабжен; перегородкой, образующей дополнительную, изолированную от первой, заполненную смазочным материалом полость, в которой размещены теплопередающие элементы .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

5 1. Сборник научных трудов Взрывобезопасное оборудование, 9 ш, 1965,изд. института Гипронисэлектрошахт, с. 108.

2. Патент ФРГ М 1.939.221, )0 H 02 К 9 / 19, 1971.

Составитель Л.Карцева

Редактор р.Фельдман Техред Н.Бабурка Корректор Н.Ковалева

Заказ 6964/46 Тираж 850 Подписное

ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35 Раушская наб.д д ° 4 /5

Филиал БЧП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4