Способ приработки деталей

Авторы патента:

G01M15 - Испытание машин и двигателей (испытание топливовпрыскивающей аппаратуры F02M 65/00; испытание зажигания двигателей внутреннего сгорания, например проверка синхронизации F02P 17/00; обнаружение стуков в двигателях внутреннего сгорания G01L 23/22)

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЮТИЛЬСТВУ (6l) Дополнительное к авт. саид-syâ€” (22) Заявлено1 5.06.77 (21) 2497414/25-06 с присоединением заявки № (23) Приоритет(еЗ) Опубликовано15.12.78.Бюллетень 3@46 (45) Дата опубликования описания 18.12.78 в б377б4

Сеюа Соеетсних

Социалистических

Ресвубвия (5t) М. Кл.

С01 М 1аоо

fecygaycteeIIIIbIfi камктет

Саавта 1акикатраа СССР аа делам нзабретеек н аткрмткк (53) УЙК620.178..4(088.8) В. П. Алексеев, Л. Н. Бопдерь и В. LL Naxajes

tf 2 г

В орошиловгратескнй сельскохозяйственный институт

MCX СССР (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (5$) СПОСОБ ПРИРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ

Формила изобретения

Изобретение относится к машиностроению и, в частности к испытаниям машин и узлов, и может быть использовано при испытании двигателей внутреннего сгорания для приработки деталей.

Известны способы приработки дета. ей путем подвода к ним электрического тока

Однако такой способ приработки необеснечивает взаимной приспосабливаемости микрогеометрни прирабатываемых деталей, так как площадь контакта деталей незначительна. Следствием этого является большая трудоемкость приработки.

Целью изобретения является сокращениее трудоемкости приработки.

Цель достигается тем, что между деталями прокачив ают водный раствор электролита, используя при этом переменный ток.

Водный раствор электролитов предназначен не только для охлаждения и смазки прирабатываемых деталей, но и для протекания электрохимической реакции, которая имеет место при подводе к деталям переменного тока. В результате этого при реализации способа на прирабатываемых деталях образуются продукты электрохимической реакции, создаются благоприятные. условия для пластического течения поверхностных слоев деталей и обеспечивается взаимное изменение их мнкрогеометрии, что интенсифицирует процесс приработки и сокращает ее трудоемкость.

Способ приработки деталей путем подвода к ним электрического тока, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудоемкости, между деталями прокачивают водный раствор электролита, используя при этом переменный ток.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР № 337682 кл. G Ol М I500, )972.

Устройство для исследования динамических характеристик металлорежущего станка // 634145

Устройство для контроля работы нумерационного аппарата // 632928

Стенд для испытания тяговых машин с навесным оборудованием // 631796

Стенд для обкатки и испытании двигателя внутреннего сгорания // 629469

Способ испытания выхлопного коллектора двигателя внутреннего сгорания на надежность // 628416

Способ оценки технического состояния машины // 623126

Испытательный стенд // 620864

Стенд для определения кавитационных характеристик насосов // 620863

Стенд для испытания рабочего оборудования экскаватора // 618671

Способ измерения скоростного напора газового потока и устройство для измерения тяги реактивного двигателя // 2100788

Изобретение относится к технической физике, а более конкретно к испытаниям реактивных двигателей, и может быть использовано в способах и устройствах для измерения тяги для повышения их точности

Способ определения технического состояния элементов системы регулирования и защиты паровых турбин // 2100791

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при контроле работоспособности элементов системы регулирования и защиты паровых турбин

Устройство контроля наличия воды в топливной системе двигателя внутреннего сгорания и датчик для устройства контроля (варианты) // 2102716

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системах автоматического управления и диагностики дизельных и карбюраторных двигателей внутреннего сгорания

Способ диагностики и прогнозирования технического состояния машин по вибрации корпуса // 2103668

Изобретение относится к области диагностики технического состояния машин, а конкретно, к способам диагностики и прогнозирования технического состояния машин, и может быть использовано для диагностики технического состояния машин, образующих машинные комплексы, путем анализа данных вибрации, потребления тока, его напряжения, расхода рабочего тела, температуры машины, обеспечивая своевременное отклонение действительного состояния машин от рабочего состояния и бесперебойную работу всего комплекса

Стенд для исследования напряженно-деформированного состояния основных деталей двигателей внутреннего сгорания // 2105963

Изобретение относится к испытаниям двигателей внутреннего сгорания

Способ контроля, диагностирования и компенсации отказов в системах управления двигателей двухдвигательной авиационной силовой установки // 2106514

Стенд для обкатки и испытания двигателя внутреннего сгорания // 2107175

Изобретение относится к обкатке и испытанию вновь изготовленных и отремонтированных двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано для обкатки других механизмов, например, коробок передач, ведущих мостов автомобилей

Стенд для испытаний жидкостных ракетных двигателей // 2111373

Изобретение относится к ракетостроению и может быть использовано при стендовых испытаниях жидкостных ракетных двигателей (ЖРД)

Способ диагностики колебаний рабочего колеса турбомашины // 2111469

Способ оптимизации диаметральных зазоров между штампованным поршнем и цилиндром двигателя в холодном состоянии // 2112951

Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при усовершенствовании условий смазки и оптимизации конструктивных параметров деталей цилиндро-поршневой группы ДВС