Устройство для перегрузки деталей

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

" 640930 (63) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 23.0677 (21) 2499466/29-03 с присоединением заявки ¹

В 65 Q 47/52

Государственный комитет

СССР яо делам идобре1ении н открытия (23) Приоритет (5З) УДК 621. 867 (088. 8) Опубликовано 050179. Бюллетень № l

Дата опубликования описания 050179

A Ñ. Коробков, A A Кадочников, Г.П. СиэинцЕв и В.Г. Жеребин Й

1 и

1 (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель (54 } УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к промышленному транспорту, а именно к устройствам для передачи штучных деталей с одного конвейера на другой.

Известно устройство для непрерыв- 5 ной транспортировки деталей в процессе их технологической обработки, включающее непрерывно движущийся гибкий тяговый орган, перемещающий детали (lj

Однако это устройство не позволяет 10 перегружать детали, движущиеся непрерывно с определенными промежутками.

Известно — àêæå устройство для перегрузки деталей, включающее лоток конвейера, транспортирующий орган, направляющие, ограничители и механизм сталкивания деталей I2j . Его недостатками являются сложность конструкции сталкивателя, наличие инди- 2@ видуального привода сталкивателя и низкая надежность в работе.

Цель изобретения — повышение надежности усТройства в работе и упрощения его конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что механизм сталкивания деталей выполнен в виде каретки, которая установлена с возможностью возвратнопоступательного перемещения между ограничителями в направляющих и содержит жестко связанный с ней эуб и фигурные толкатели, шарнирно соединенные с кареткой и взаимодействующие с роликом, укрепленным на лотке конвейера, а транспортирующий орган снабжен упорами, контактирующими с зубом каретки.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 узел 1 фиг. 1; на фиг. 3 — разрез. A A фиг. 1.

Устройство состоит иэ лотка 1, по которому перемещаются детали 2, транспортирующего органа конвейера, представляющего собой тяговую цепь 3 с укрепленными на ней через равные промежутки упорами 4 с толкающими щетка" ми 5 и механизм сталкивания. Механизм сталкивания содержит каретку 6, которая может перемещаться в направляющих

7 конвейера между ограничителями 8 и

9. На каретке 6 жестко закреплен зуб

10, шарнирно соединенные с ней фигурные толкателн 11 и противовес 12.

На лотке конвейера укреплен ролик 13 и имеются сквозные пазы 14 для фигурных толкателей 11.

Устройство работает следующим об.разом.

3 64093

Детали 2 (например коробки) перемещаются по корытообразному лотку 1 при помощи тяговой цепи 3 с укрепленными на ней толкающими щетками 5 до тех пор, пока щетки 5 не перестанут воздействовать непосредственно,на них.

На конечном участке пути конвейера упор 4 тяговой цепи 3 действует на зуб 10„ жестко связанный с кареткой

6 механизма сталкивания, и каретка б начинает перемещаться в сторону движения конвейера. Толкатели 11, наезжая на ролик 13, укрепленный на )О лотке 1 конвейера, перемещаются в сквозных пазах 14 лотка 1 вправовверх-вправо и сталкивают деталь 2 с лотка 1. Как только упор 4 тяговой цепи 3 конвейера перестанет действо- 15 вать на зуб 10 механизма сталкивания, каретка 6 под действием противовеса

12 вернется но направляющим 7 конвейера в исходное положение до ограничителя 9.

Предлагаемое устройство позволяет перегружать детали с одного конвейера на другой, исключая ручной труд., Фсрмула изобретения

Устройство для перегрузки деталей, включающее лоток конвейера, транспортирующий орган, направляющие, ограничители и механизм сталкивания деталей, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства в работе и упрощения его конструкции, механизм сталкивания деталей выполнен в виде каретки, которая установлена с возможностью возвратно-поступательного перемещения между ограничителями в направляющих и содержит жестко связанный с ней зуб и Фигурные толкатели, шарнирно соединенные с кареткой и взаимодействующие с роликом, укрепленным на лотке конвейера, а транспортирующий орган, снабжен упорами, контактирующими с зубом каретки.

Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Подъемно-транспортные машины.

Атлас конструкций. Под ред. Александрова М.П. М., 1973, с. 231-256.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 399440, кл. В 65 6 47/34, 1970.