Устройство для перегрузки тарноштучных грузов

 

о П И < А Н И Е 650973

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВе ОРСКОМУ СВИДЕЯЛЬС7ВУ

Союз Соввтских

Социалистимескии

Республик (61) Дополнительное к авт. свна-ву(22) Заявлено14.09.77 (21) 2521046/29-11 с присоединением заявки №(23) ПриоритетОпубликовано05.03.79,ББюллетень ¹ 9

Дата опубликования описания09.03.79 2 (51) M. Кл

В 66 г 9/18

Гвсударстеениай комитет

СССР па делам изобретений и открытий (53) УДК 621.868. .274(088.8) В . М. Бут и П. А. Балакшей (72) Авторы изобретения

Киевское отделение Всесоюзного проектного и научноисследовательского института Промтрансниипроект" (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕГРУЗКИ

TAPHG-ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к устройствам для перегрузки тарно-штучных изделий.

Известно устройство, содержащее каретку, опорные вилы и выдвигающуюся посредством силовых цилиндров раму с вилами и опорными роликами (1)

СЪнако известное устройство не позволяет производить самозагрузку и требует ручного труда, что снижает его производительность.

Бель изобретения - обеспечение поштучной самозагрузки тарно-штучных грузов, уложенных в плотные штабели и повышение производительности труда.

Это достигается тем, что опорные вилы снабжены поперечной плитой с зубьями, а опорные ролики установлены с возможностью вертикального перемешения посредством дополнительных силовых цилиндров.

На чертеже показано устройство для перегрузки тарно-штучных грузов.

Устройство содержит каретку 1, установленную на грузоподъемнике 2 погрузчика 3. На каретке установлены опорные вилы 4 и закреплен пантограф 5.

На пантографе при помощи кронштейнов 6 с продолговатыми отверстиями 7 и пальцев 8 установлена рамка

9, на которой закреплены вилы 10.

Для складывания и раздвигания пантографа предусмотрен силовой цилиндр

1 1. На передней части вил 4 прикреплена перпендикулярно к ним поперечная плита 12 с зубьями 13. К задней части рамки 9 прикреплены силовые цплиндры 14, на штоках 15 которых установлены опорные ролики 16.

Устройство работает следующим образом.

B исходном положении для взятия единицы груза из штабеля вилы 10. вдвинуты. При передвижении погрузчика вперед плита 12 входит в контакт с передней поверхностью груза. Оказывая

650973 изобРетенин да из

991 Подписное

723/24 Тираж 9 ,UH Заказ 7

ИИПИ г, П ктная, г. Ужгород, ул. Прое

Филиал ППП "Патент, г. ройство поднимают давлени е на груз. уст пространства до образования афа пере под грузом п о ое при помощи пантогра а пе о ят и и помощи силово ра, опуская и поднимая их ролики

После этого груз поднимают выше з бьев 13 и вилы 10, а вместе с ними зубьев и назад и опускают и груз, р пе емешают наз пока нижняя опорная вниз до тех пор, пока н за не окажется ниже зубьев 13. атем верхней кромки з, е . П и этом гру уз

10 передвигают вперед. р у нижней поверхност у . ью пирается в зу ья

10. я к стенкам вил

13 и передвигается к с

Вилы 10 передвигают в исходное ст ойство готово положение (назад), у р к захвату следующего ру го r за описанным способом. и оизводить пошУ ойство может пр стр зку (формирование тучную саморазгрузку е штабелей). Процесс ведут в ратн " последовательности. я перегрузки тарноУстройство для содержащее каретку, шт ных грузов уч л Вигаюшуюся посS опорные вил лы и выд ов раму с вивом силовых цилиндров ра редством и отлни опорными роликами, лами и оп что с целью юшееся тем, ч aþà ной самозагрузки обеспечения поштучнои ных грузов, уложенных в

16 тарнсь-штучных rpy плот ные шта бели и повышения и рные вилы снабб да опор ечной плитой с зу ья жены попереч ны с возможолики установлены с опорные р ешения посве ика ьного перемеш ностью вертик иловых цир едством дополнит ельных сил линдров.

Источники информации, р п инятые во е и и экспертизе

В. О подготовке ав1. Васильев M. no и БЕЛАЗ-549. «Промышлентомобиле

1977, № ный транспорт,