Устройство автоматического регулирования нагрузки прямоточного двухпоточного котла

 

;.. -пЩ

< >658359

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Социалистеемеских

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 30.12.74 (21) 2089131/24-06 с присоединением заявки ф— (23) Приоритет— (51) M К

F 22 В 35/10

Государственный комитет

СССР оо делам изобретений и открытий

Опубликовано 25.04.79. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 8. ОФ. 1Я (53) УДК621.182..26 (088.8) (72) Авторы изобретения

Ф. П. Цюпа, В. В. Бессонов и Б. В. Писаревский (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

НАГРУЗКИ ПРЯМОТОЧНОГО ДВУХПОТОЧНОГО КОТЛА

Изобретение касается автоматического регулирования взаимосвязанных процессов в теплоэнергетике и может быть использовано в прямоточных дву. поточных котельных агрегатах.

Известно устройство авгоматнческого регулирования нагрузки прямоточного двухпоточного котла, которое содержит ряд регуляторов, получающих командные сигналы Ilo изменению контролируемых пми параметров, и исполнительные механизмы, управляющие

cooTBcTcTBYIoIIIими регулирующими органами в определенном диапазоне. На регулятор общего расхода питательной воды предусмотрена подача корректирующего сигнала, пропорционального выходному сигналу одного из регуляторов, диапазон регулирования параметров которого исчерпан. После устранения ограничений корректирующее воздействие на регулятор снимается. Ограничения возникают при достижении регулирующим органом одного из крайних положений и срабатывании его путевого выключателя. Тогда соответствующая цепь регулятора отключается от исполнительного механизма и подключается к интегратору (1).

Однако такое устройство не экономично в эксплуатации.

Наиболее близким по технической сущности к предложенному является устройство, содержагцее регулятор распределения питательнои воды по потокам и регуляторы Iloдачи Toll Ièâà для каждой половины топки, соединенные с интегp.ITopaIIII, и регуляторы дополнительных парачетров, например общего воздуха и тяги, связанные через интеграторы с блоком выбора сигнала, подклк)чснl0 ным к регулятору расхода питательной в ды (2).

В эточ устройстве предусмотрена подача корректирующих сигналов от интеграто— ров на регулятор общего расхода питательной воды не через сумматор, II через устройство выбора сигналов по схеме ИЛИ.

Корректирующий импульс после устройства выбора сигналов воздействует на регулятор общего расхода питательной воды в направлении уменьшения расхода питательgp ной воды до тех пор, пока нагрузка котла не будет приведена в соответствие с нормальным значением параметра, по которому возникло ограничение. В этом устройстве имеются два регулятора топлива, по одному на

658359 каждую половину топки прямоточного двухпоточного котла.

Однако это не обеспечивает максимально возможной нагрузки котла при ограничениях в подаче топлива в одну или обе половины топки и снижает эффективность кот5 ла в работе.

Целью изобретения является повышение экономичности путем обеспечения максимально возможной нагрузки котла при ограничениях в подаче топлива в одну или обе половины топки. 1О

Это достигается тем, что в предло>кенном устройстве выходы интеграторов регуляторов подачи топлива подключены к регу.нятору распределения питательной среды по . потокам через блоки алгебраического суммирования и ограничения сигнала и — к

1$ блоку выбора сигнала через блок выделения максимального сигнала и блок задержки.

На чертеже схематически изображено предложен ное устройство автоматического регулирования нагрузки прямоточного двухпоточного котла.

Регуляторы 1 и 2 подачи топлива воспринимают основные командные сигналы по температуре пара в промежуточной точке потоков водопроводного тракта и скоростные сигналы ио температуре дымовых газов и расходу питательной воды в соответствующих половинах котла, формируемые в дифференциаторах 3 и 4, и управляют при помощи зо исполнительных механизмов 5 и 6 подачей топлива в соответствующие половины топки. Регулятор 7 расхода общего воздуха, воспринимая сигналы по отношению расхода питательной воды и расхода воздуха и корректирующий сигнал по содержанию кислорода в дымовых газах, управляет через исполнительный механизм 8 подачей воздуха.

Регулятор 9 тяги получает командный импульс по разрежению вверху топки и воздействует через исполнительный механизм 13 на тягу. Регулятор 11 распределения питательной воды получает основные сигналы ио 4р расходам питательной воды на потоки котла и распределяет их, воздействуя через исполнительные механизмы 12 и 13 на регулирующие питательные клапаны котла.

Выходы интеграторов 14 и 15 регулято- 4s ров подачи топлива подключены ко входу блока 16 алгебраического суммирования, выходной сигнал которого подается на регулятор 11 распределения питательной воды.

Между блоком !6 и регулятором 11 включен блок 17 ограничения сигнала. Выходы интеграторов !4 и 15 подключены ко входу. блока 18 выделения максимального сигнала, выход которого через блок 19 задержки сигнала, содержащий блок 20 алгебраического суммирования и задатчик 21, соединен со ss входом блока 22 выбора сигнала наряду с подключением к нему выходных цепей от других регуляторов для формирования кор4 ректирующего импульса регулятору 23 общего расхода питательной воды.

Устройство работает следующим о6разом., При возникновении ограничения в подаче топлива в одну и в обе половины топки отключаются по блокировке цепи регуляторов 1 и 2 подачи топлива или соответственно цепи «больше» обоих этих приборов и подключаются к интеграторам 14 и 15, что вызывает формирование на выходе интеграторов корректирующих сигналов. Срабатывание интеграторов вызывает также переключение к ним по блокировке цепей «меньше» регуляторов топлива. Корректирующие сигналы одновременно поступают на вход блока 16 алгебраического суммирования и на вход блока 22 выбора сигнала. С выхода блока 16 результирующий сигнал поступает через блок 17 ограничения на регулятор 11 распределения питательной воды со знаком, соответствующим тому потоку, где ограничение 6ольше, и обеспечивает снижение расхода питательной воды в этом потоке. Одновременно через блок 18 выделения максимального сигнала проходит больший по абсолютному значению сигнал и поступает на вход блока 19 задержки сигнала. Если величина сигнала меньше установленного значения, что определяется настройкой задатчика 21, этот сигнал не проходит на выходной блок 22 выбора сигналов и на регулятор 23 общего расхода питательной воды.

Если величина сигнала после блока 18 выделения максимального сигнала превосходит уровень настройки блока 17 ограничения, сигнал проходит на блок 22 и при отсутствии сигналов от интеграторов 24 и 25 других регуляторов, а также в случае меньшего уровня этих сигналов, проходит далее в качестве корректирующего сигнала на регулятор 23 общего расхода питательной воды. Благодаря этому общий расход питательной воды уменьшается после исчерпания возможностей перераспределения воды по потокам котла до тех пор, пока не установится соответствие между расходом топлива и расходом питательной воды в той половине котла, где ограничение в подаче топлива было наибольшим.

В случае, если подача топлива самопроизвольно увеличится, соответствующий регулятор топлива, действуя в направлении

«меньше», снижает величину корректируюшего сигнала на выходе соответствующего интегратора. При этом сначала восстанавливается общий расход питательной воды, а когда корректирующий сигнал на входе регулятора 23 общего расхода питательной воды достигнет нулевого значения, дальнейшая работа регулятора топлива в сторону

«меньше» приводит к уменьшению корректирующего сигнала на регулятор 11 распре658359

Формула изобретения

5 деления питательной воды и в итоге — к выравниванию расходов питательной воды по потокам.

Устройство автоматического регулирования нагрузки прямоточного двухпоточного котла, содержащее регулятор распределения питательной воды по потокам и регуляторы подачи топлива для каждой половины топки, соединенные с интеграторами, и регуляторы дополнительных параметров, например общего воздуха и тяги, связанные через интеграторы с блоком выбора сигнала, подключенным к регулятору расхода питательной воды, отличаюи1ееся тем, что, с целью повышения экономичности путем обеспечения максимально возможной нагрузки котла при ограничениях в подаче топлива в одну или обе половины топки, выходы интеграторов регуляторов подачи топлива подключены к регулятору распределения питательной сре5 ды по потокам через блоки алгебраического суммирования и ограничения сигнала и— к блоку выбора сигнала через блок выделения максимального сигнала и блок задержки.

10 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство М 284233, кл. F 22 В 35/02, 1968.

2. Схема автоматического котла П вЂ” 57 к энергоблоку мощностью 500 мВт. Отчет

ВЭИ, 1970.

Составитель А. Сгогурина

Редактор Е. Кравцова Техред О. Луговая Корректор О. Ковинская

Заказ 2028/33 Тираж 501 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П ПП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4