Способ автоматического регулированияпрямоточного котла

 

Союз Советскнк

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву Р 609025 (22) Заявлено 201278 (21) 2698764/24-06 (5f)pA. Кл.з

F 22 В 35/10

F M 7/00 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет

СССР о делам нзобретеннй н открытнй (23) Приоритет

Опубликовано 150481,бюллетень ¹ 14

Дата опубликования описания 15.0481 (53) УДК 621.182. .26(088.8) (1

С. В. Алтын, В. В. Люльчак, Н. В. Кероси и A,. П.. Минаев г-, 4

Предприятие "Донтехэнерго" производственного объвдинения, по наладке, совершенствовании технологии и эксплуатации электростанций и сетей "Союзтехэнерго" (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) СПОСОБ ABTOMATH×ÅCÊÎÃO РЕГУЛИРОВАНИЯ

ПРЯМОТОЧНОГО КОТЛА

Изобретение относится к области автоматизации электростанций и может бать использовано на прямоточных паровых котлах.

По основному авт.св. в 609025 известен способ автоматического регулирования прямоточного котла, оборудованного регулирующим клапаном питания и регулятором топлива, получающим сигнал по температуре пара в топке раннего перегрева и скоростные сигналы по расходу воды и тепловыделению в топке, последний из которых эквивалентен изменению давления питательной воды после регулирующего клапана питания (1Q .

Недостатком известного способа является то, что при работе котла с .большими и длительными отклонениями даВления в тракте, например, при изменениях нагрузки с отключенным регулятором давления, имеют место большие и длительные отклонения давления воды за регулирующим клапаном питания, не связанные с отклонениями тепловыделения в топке.

В этих случаях появляется ложная информация об изменении тепловыделения, что ухудшает качество регулирования и тем самым снижает надежность и экономичность работы котла.

Целью дополнительного изобретения является повышение точности регули5 ровання при изменении нагрузки-.

Поставленная цель достигается тем, что дополнительно определяют сигнал по давлению пара за котлом и в динамически преобразованном виде подают

10 его на регулятор топлива.

На фиг. 1 представлена схема реализации данного способа в случае, когда нагрузку котла регулируют подачей питательной воды; на фиг. 215 в случае, когда нагрузку регулируют подачей топлива.

В схеме, показанной на фиг. 1, к входу регулятора 1 топлива подключены дифференциатор 2 и датчик 3

20 температуры, установленный в пароводяном тракте котла в начале перегревательной зоны. К входу дифференциатора 2 подключены датчик 4 давления, установленный за регулирующим клапаном питания, и через корректирующий прибор 5, выполняющий функцию демпфирования, датчик 6 давления пара за котлом, а также датчик 7 расхода питательной воды Регулятор

30 топлива воздействует на регулирующий. 821836 орган 8 подачи топлива в топку.

Датчик 7 расхода питательной воды и задатчик 9 нагрузки котла подключены к регулятору 10 питания, связанному с регулирующим клапаном 11 питания.

В схеме, представленной на фиг. 2, к входу регулятора 1 топлива подключен датчик 4 давления, установленный эа регулирующим клапаном питания, корректирующий прибор 5 и задатчик

9 нагрузки котла. K входу корректирующего прибора 5 подключен датчик

6 давления пара эа котлом.

K входу регулятора 10 питания подключены дифференциатор 2 и датчик 3 температуры. К входу дифференциатора 2 подключены датчик 7 расхода питательной воды и задатчик 9 на-, грузки котла.

Работают схемы следующим образом .

При увеличении (уменьшении) давления пара за котлом, вызванном уменьшением (увеличением) внешней нагрузки, происходит увеличение (уменьшение) давления питательной воды. На вход регулятора 1 топлива от датчика

4 поступит сигнал, требующий уменьшения (увеличения) тепловыделения в топке. Одновременно на вход регулятора 1 от датчика 6 через корректирующий прибор 5 поступит динамически преобразованный сигнал, требующий увеличения (уменьшения) тепловыделения в топке. Ввиду компенсации этих сигналов на входе регулятора 1 топлива более точно определяется сигнал по тепловыделению в топке, что приводит к повышению качества регулирования подачи топлива при изменении нагрузки.

Формула изобретения

Способ автоматического регулиро 5 вания прямоточного котла по авт.св.

9 609025, отличающийся тем, что, c целью повышения точности регулирования при изменении на-. грузки, дополнительно определяют сигgQ нал по давлению пара эа котлом и в динамически преобразованном виде подают его на регулятор топлива.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 609025,, кл. F 22 В 35/10, F 23 И 1/00р 1970 °

821836

Фиг.2

Составитель В. Назаров редактор T. JIQIUKapeBa Техред Н.Келушак Корректор М. Коста

Заказ 1780/57 Тираж 469 Подписное

ВНИИПИ Государстзенного комитета СССР по дблам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4