Домкрат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Ресвублик

<111 685619

К АВТОРСКОМУ С ПЛЬСТВУ (61) Допоиннтальное к аат. сеид-ву (22) Зайалено 030478 (21) 2601313/27-11 (51)М. Кл.2

В 66 F 3/08

Государственны Я кенитет

СССР ие деаан кзебретеииЯ и открытиЯ (23) Прноритет—

Онфлнновано 1509.79.бюллетень МВ 34 (53) УДК 621.866..14 (088.8) Дата анубаннованив онисаннв 180939 (72) Автор иэоб Эютэиия

Л. Д. Бодлевских (71) Заявитель

Кировский политехнический институт

{ 54 ) ДОМКРАТ

Изобретение относится к грузо подъемным механизмам для подъема грузов на иеболыаув высоту.

Известен домкрат, содержащий к ор- 5 пус, гайку, винт с пятой и передаточный механизм, кинематически связывающий винт с рукояткой (1) . недостатком этого домкрата является невозможность получения больиап усилий без увеличения габаритов и веса домкрата.

Цель изобретения — упрощение конструкции и уменьшение габаритов, Цель достигается тем, что домкрат снабжен ведомой крестовиной, выполненной с радиальными направляющими, а передаточный механизм содержит преобразователь вращения, выполненный с ведущим валом, снабженным шарнирами и эксцентриковыми кривошипно-.

20 ползунными механизмами, ползуны ко rîðûõ расположены в радиальных направляющих ведомой крестовины, снабженной валом, который смонтирован соосно с ведущим валом, кинематнчески связанным с валом крестовины, а шарниры ведущего вала расположены эксц нтрично относительно оси его вращения, причем гайка расположена внутри вала крестовины, а винт смонтирован внутри ведущего вала преобразователя.

На фнг. 1 изображен домкрат, продольный разрез; на фиг. 2 — разрез по А-A на фиг. 1.

Домкрат содержит корпус 1, в котором расположена крестовина 2, соединенная с корпусом с возможностгз вращения и зафиксированная в осевом направлении гайкой 3. В крышке 4 и крее товине 2 расположены опоры ведущего вала 5 с эксцентриками 6, охватываеьими шатунами 7, которые шарнирно соединены при помощи пальцев 8 с ползунами 9, расположенными в радиальных направляющих крестовины 2. Вал

5 при помощи зубчатых колес 10„ 11, 12 н 13 кннематически связан с кольцом 14, которое шарнирно соединено при помощи пальцев 8 с шатунами 7.

Пальцы 8 на кольце 14 расположены эксцентрично относительно оси его вращения. Кольцо 14 расположено в эксцентричном отверстии, выполненном в теле зубчатого колеса 13, и соединено с последним с возможностью вращения. Внутри крестовины 2 выполнена резьба, в которой расположен

68 5619

\ винт 15. Винт 15 находится внутри ведущего вала 5. Ведущий вал снабжен рукоятками 16. Винт 15 снабжен чашкой 17, а с противоположной стороны он имеет стержень 18 с роликами 19, расположенными . в пазах, вы- 5 ,полненных в корпусе 1.

Домкрат работает следующим обра" зом.

При вращении ведущего вала 5 через зубчатое колесо 10, 11, 12 и 13 вращение передается кольцу 14, рас положенному в теле зубчатого колеса

13 в эксцентричном отверстии. Через пальцы B кольцо 14 воздействует на полэуны 9. С другой стороны при вращении ведущего вала 5 эксцентрики б через шатуны 7 и пальцы 8 также воздействуют на полэуны 9. Таким образом ползуны 9 получат сложное движение и воздействуют на ведомую крестовину 2, в радиальных пазах которой они расположены. Крестовина 2 получит вращательное движение. Гайка, выполненная внутри вала крестовины

2, сообщит винту 15 прямолинейное движение. Винт 15 при помощи чашки 2З

17 воздействует на поднимаемый груз.

Ролики 19, расположенные на стержне 18 и взаимодействующие с пазами, выполненными в корпусе 1, предохраняют винт от проворачивання, Формула изобретения

Домкрат, содержащий корпус, винт с пятой, гайку и передаточный механизм, кинематически связывающий винт с рукояткой, от личающийс я тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения габаритов, он снабжен ведомой крестовиной, выполненной с радиальными направляющими, а передаточный механизм содержит преобразователь вращения, выполненный с ведущим валом, снабженным шарнирами и вксцентриковьми кривошипно- олзунныии механизмами, полэуии которых расположены в радиальнъи направляющих в омой крестовины, снабженной валом, который смонтирован соосно с ведущим Валок, кинематически свяэанныи с валом крестовины, а шарниры ведущего вала расположены эксцентрично относительно оси его вращения, при-. чем гайка расположена внутри вала крестовины, а винт смонтирован Внутри ведущего вала преобразователя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Решетов Д. Н, Детали машин, Я, машиностроение, 19 74, с. 40 1.

685619

Составитель П . Бирюков

Редактор О. Торгашева Техред g. Бабурка Корректор Е. Папп

Заказ 5395/25 Тираж 992 Подпис ное

ЦНКИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьпий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4