Способ изготовления асбостального полотна
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСБО- ' •СТАЛЬНОГО ПОЛОТНА для прокладок в узлах двигателей двухсторонней обкладкой стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной бумаги, обработкойсмесью, содержащей органические соединения, и вулканизацией, о т л и - чающий.с я тем, что с целью устранения прилипания прокладок к поверхностям узлов двигателей, проводят обработку водной эмульсией смеси на основе 3-20 мае.'о соединения общей формулы:(-R-COOH-N О^\-^\ ^где R - ал кил с Сш-4о , содержащий оксии кетогруппы; R^-s " алкильные радикалы с С^.^^» ^i = 1-3; и 1-5 мае."? MONO- или диалкилфенолгликолевого эфира, содержащего 6-10 молей окиси этилена и алкильный радикал с Cg_.fo.слс
СОЮЗ СОВЕТСКИХ социдлистичкских Ы 68908 1 А 1
РЕСПУБЛИК (51)5 С 08.1 7IC4
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕ
ВЕДОМСТВО СССР (ГОСПАТЕНТ СССР) (21) 2613885/05, (22) 10. 05.78 (46) 30.10. 2 Бюл. М 40 (72) (О.П.Козлов,Г.В.Порошин, В.Н.Долинкин, ф.Е.Фейгельман, N.А.Яковлева и А.Д.Иорозов (53) 670.066.42(008.3) ,(56) "Асбостальное полотно".Технологический регламент Г 47-40-76. (54)(57) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АСБОСТАЛЬНОГО ПОЛОТНА для прокладок в узлах двигателей двухсторонней обкладкой стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной бумаги, обработкой
Данное изобретение относится к промышленности асбестовых резиновых технических изделий, в частности к: способу изготовления асбостального полотна для прокладок в узлах двигателей.
Известен способ изготовления асбостального полотна для прокладок в узлах двигателей двухсторонней обкладкой стального перфорированного, каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной бумаги, обработкой смесью, содержащей органические соединения (каучука, бензина, графита и вулканизующих агентов).
Однако прокладки из асбостального полотна, изготовленного по известному способу, прилипают к поверхностям узлов двигателей. смесью, содержащей органические соединения, и вулканизацией, о т л и ч а ю шийся тем, что с целью устранения прилипания прокладок к поверхностям узлов двигателей, проводят обработку водной эмульсией смеси на основе 3-20 мас.о; соединения общей формулы:
Н-000Н И К,, „ где R — алкил с С <О, содержащий окси- и кетогруппы; R 5 — алкильные радикалы с С ., л = 1-3; и l-5 мас к моно- или диалкилфенолгликолевого эфира, содержащего 6-lO молей окиси этилена и алкильный радикал с С 8 qp .
Цель изобретения состоит в устранении прилипания прокладок к поверхностям узлов двигателей. I QO
Поставленная цель достигается 0
1 тем, что в способе изготовления асбо- С) стального полотна для прокладок в, QQ узлах двигателей двухсторонней об- а кладкой стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной бумаги, обработкой смесью, содержащей органические соединения и вулканизацией, проводят обработку водной эмульсией смеси на основе 3-20 мас.ь соединения об"" " """ Я-COOH N R)-5) ° где Š— алкил, с С< - о . содержаций окиси и кетогруппы, R, > - -алкильные
683081
3. Вулканизация полотна по режиму, температура 175+5ОС, время — 40 мин.
Пример 3. 1. Двухсторонняя обкладка стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной бумаги.
2. Обработка методом погружения асбостального полотна в ванну с водной эмульсией, содержащей 12 мас.% соединения, имеющего фомулу: радикалы с С1 „, n = 1-3 и 1,5 мас. моно- или диалкилфенолгликолевого эФира, содержащего 6-10 молей окиси этилена и алкильный радикал с .Э
В качестве соединения общей форзуют прс1дукт .взаимодействия синтетических жирных кислот С1 (6, C С gg qo с высшими алкил-пиридинами; а в качестве моно- или диалкилфенолгликолевого эфира, содержащего 610 молей окиси этилена и алкильный радикал с Ся, « используют поверхностно-активное вещество ОП-7 или ОП-10. Предложенный спосоЬ иллюстрируется следующими примерами: 20 Пример 1. 1. Двухсторонняя обкладка стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из асбестолатексной Ьумаги. 2. Обработка методом погружения 25 асбостального полотна в ванну с водной эмульсией смеси, содержащей 20 мас.i соединения, имеюцего формуН .1 Н о.я ОООН Н ()Е -Д зо и 5 мас.гЕ ОП-7, продолжительностью 3 мин. 3. Вулканизация полотна по режиму: температура 165 л- 10 С, время 35+ +5 глин. Пример 2. 1 ° Двухсторонняя обкладка стального перфорированного каркаса уплотнительными слоями из . асбестолатексной бумаги. 2. Обработка методом погружений 40 асбостального полотна в ванну с водной эмульсией смеси, содержацей 3 мас.4 соединения, имеющего фор-Сzo-qnÏ4T iiiИН Н QH и 3 мас.Ф ОП-7, продолжительностью 10 мин. 3. Вулканизация полотна по режиму: температура 175+ 5 С, время — 40 мин. Испытания прокладок проводят на безмоторной установке блок - прокладка. Результаты испытания прокладок из асбостального полотна по известному и предложенному способу представлены в таблице. Результаты испытаний прокладок из асбостального полотна, полуценного известным и предлагаемым способами Асбостальное полотно Наименование показателей по извест- по предланому спо- j гаемому соЬу способу Прилипание прокладок в узлах двигателей,% 50-100 отсутствует Из данных, приведенных в таблице видно, что прокладки, изготовленные из асбостального полотна полученного по предлагаемому спосоЬу, не имеют прилипания к узлам двигателей. и 1 мас.Ж ОП-10 продолжительностью 10 мин. Составитель Редактор Е.Гиринская Техред t1.Моргентал Корректор О ° Кравцова Заказ 4574 Тираж Подписное ВНИИГП! Государственного комитета ло изобретениям и открытиям лри ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушскал наб., д. 4/5 Произзодстненно †издательск комбинат "Патент". г.ужгород, v7. Гагарина,101
