Машина для посадки лука "ярославна"

 

("1691119

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (á1) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 02.1277(21) 2550750/30-15 с присоединением заявки № (23) Приоритет— (51)М. Кл.

А 01 С 11/02

Государственный комитет

СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 831 ° 332. . 8 (088. 8) Опубликовано 15.1079. Бюллетень ¹ 38

Дата опубликования описания 15,10,79 (72) Автор изобретения

В. С. Снегов

Ы т

1 (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ ПОСАДКИ ЛУКА ЯРОСЛАВНА

Изобретение относится к сельскохозяственному машиностроению и может быть использовано для посадки лука.

Известны машины для посадки лука, включающие бункер, ячеистый транспортер и высаживающий аппарат в виде игольчатого транспортера со съемником луковиц (1). 10

Известны также машины для посадки лука, нключающие бункер с питателем, устройство для ориентации лукониц и посадочное устройство (2).

Однако известная машина недостаточно эффективна в работе, поскольку ее питатель и устройство для ориентации не обеспечивают исключения повреждения луковиц и их надлежащей ориентации.

Цель изобретения — повышение эффек тивности работы путем исключения повреждения лукониц и лучшей их ориентации.

Указанная цель достигается тем, что питатель содержит три параллельных горизонтально расположенных транспортера, установленных под бункером, причем средний транспортер установлен с возможностью движения в сторону устройства для ориентации, а два других — в противоположную сторону, бункер н задней части снабжен двумя щитками, расположенными под углом друг к другу и к питателю, а устройство для ориентации выполнено и виде вертикально расположенной над посадочным устройством трубы. с вентилятором, выходной патрубок которого установлен по касательной под углом к образующей цилиндрической поверхности трубы. При этом средний транспортер питателя имеет

V-oáðàçHoå сечение.

Иа фиг. 1 изображена схема машины для посадки лука, нид сбоку; на фиг ° 2 — то же. вид сверху; на фиг.

3 — бункер машины, вид сверху; на фиг. 4 — то же, вйд спереди.

Машина включает бункер 1 и установленный под буйкером питатель 2, содержащий три параллельных горизонтально расположенных транспортера

3 и 4, средний ив которых имеет Vобразное сечение, а два других плоские. Шкивы транспортеров установлены на двух валах 5 и 6. На валу 5 шкивы транспортеров 4 установлены снободно, а шкив среднего транс691119

Формула изобретения портера 3 закреплен жестко. На вал

6 шкивы транспортеров 4 посажены неподвижно, а шкив транспортера 3 установлен на нем свободно. На валу

5 закреплены также две звездочки 7 и 8, одна иэ которых посредством цепи связана с опорно-приводным колесом, а другая - c установленной на промежуточном валу 9 звездочкой

10. На валу 9 закреплена также шестерЙя 11, контактирующая с шестерней 12, установленной на валу 6, на другом конце которого расположена звездочка 13.

В задней части бункера 1 закреплены два щитка 14 треугольной формы, расположенные под углом 90 друг к другу и под углом 60 к плоскости транспортеров.

У выходного конца транспортера 3 расположено устройство для ориентации луковиц, представляющее собой . вертикально установленную трубу 15 с вентилятором 16, выходной патрубок 17 которого установлен по касательной под углом к образующей цилиндрической поверхности трубы 15.

Под трубой 15 расположено посадочное устройство, включающее два вертикально смонтированных на оси 18 диска 19 с иголками, установленных в боковинах сошника 20 и жестко соеди ненных с размещенной между ними звездочкой 21. Сошник 20 шариирно посредством оси 22 и поводка 23 соединен с рамой машины. В задней части сошник присоединен к раме при помощи подпружиненной нажимной штанги 24.

Привод посадочного устройства осуществляется от звездочек 25 и 26, установленных на оси 22 и связанных передачей со звездочкой 13 нала 6 транспортеров. 3а посадочным устройством установлен прикатывающий каток 27.

Работает машина следующим образом, При движении машины вращение от опорно-приводного колеса передается на вал 5, а от него посредством звездочек 7, 10 и шестерен 11 и 12 на вал 6. При этом средний транспортер

3 питателя движется.в сторону трубы

15 ориентирующего устройства, а транспортеры 4 движутся в противоположную сторону. Луковицы, находящиеся на транспортерах 4, прй встрече с установленными s бункере 1 наклонно и под углом друг к другу щитками 14 смещаются в сторону среднего транспортера 3 и выносятся им из бункера к трубе 15 ориентирующего устройства. Под воздействием вращающегося вертикально-восходящего воздушного потока, создаваемого вентилятором 16, луковицы ориентируются донцем вниз и по выходе из трубы 15 накалываются на иголки дисков 19 посадочного устройства. Вращаясь в сторону, противоположную направлению движения ма g шины, диски 19 переносят луковицы в борозду, оставляемую сошником 20, и момент, возникающий в результате разницы линейной скорости иголок дисков 19 и поступательной скорости дви- жения машины, разворачивает луковицу, ориентируя ее донцем вниз, Установленный за посадочным устройством прикатывающий каток 27 вдавливает луковицы в бороздку и уплотняет почву в зоне их посадки, 1. Машина для посадки лука, включающая бункер с питателем, устройство для ориентации луковиц и посадочное устройство, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы путем исключения повреждения луковиц и лучшей их ориентации, питатель содержит три параллельных горизонтально расположенных транспортера, установленных под бункером, причем средний транспортер установлен с возможностью движения в сторону устройства для ориентации, а два других — в противоположную сторону, бункер в задней части снабжен двумя щитками, расположенными под

40 углом друг к другу и к питателю, а устройство для ориентации выполнено в виде вертикально расположенной над посадочным устройством трубы с вентилятором, выходной патрубок которого установлен по касательной под углом к образующей цилиндрической поверхности трубы.

2. Машина по и. 1, о т л и ч а юI щ а я с я тем, что,средний транс- портер питателя имеет у-образное сечение.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 223490, кл, A 01 С 11/02, 1967.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 282790, кл. A 01 С 11/02, 1969 (прототип).

691119 фиг. 2 фие. Ф

Составителв В. Крягин

Редактор Г. Мозжечкова Техред М.Келемеы Корректор И. Михеева

Заказ 6083/1 Тираж 755 Подпйсное

ЦЛИИПИ Государственного: комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. ужгород, ул. Проектная, 4