Балансировочное устройство

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ . I=.

Союз Советских

Социалистических

Республик

<»i6917О8 (61} Дополнительное к авт. свид-ву (22} Заявлено070478 (21} 2601089/25-28 с присоединением заявки ¹â€” (23} Приоритет

Опубликовано 15.1 079. Бюллетень № 38

Дата опубликования описания 1810:79

К„г

G 01 М j./36

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

{53) УДК б20.1..05:. .:531.24 (088.8) (72) Авторы изобретения

А

«с и !

Ъ « намеки ти Фут« -" ".

A.В.Салимон и В.М.Тараканов (7)) аяВИтЕпЬ Всесоюзный дважды ордеНа Трудового КрасНОг теплотехнический научно-исследовательский им.Ф.Э.Дэержинского (54) БАЛАНСИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно для балансировки роторов крупных турбоагрегатов в эксплуатационных услови- ях.

Известно устройстве для автоМати-.. ческой балансировки роторов турбомашин, содержащее корпус, на котором размещены три цилиндрических стакана 1О и .внутри каждого из них размещены электродвигатели постоянного тока, приводящие во вращение винты с установленными на них балансировочными грузамн, блок изыерения дисбалаисов 15 и блок управления перемещением балансированными грузами (1l.

Известное устройство сложно по конструкции и требует обеспечения передачи питания электродвигателям при вращении.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является балан- . сировочное устройство, содержащее основание, установленный на,.нем ро- тор, резервуары с жидкостью, равномерно размещенные по окружности ротора, трубопроводы, соединяющие резервуары между собой, клапаны, расположенные в каждом резервуаре, кран для

2 подачи регулирующей среды и блок управления (2} °

НедостатксМ этого устройства является то, что использование его возможно лишь при закритической частоте вращения ротора.

Целью иэобрЕтения является обеспечение балансировки ротора на докритических режимах.

Цель достигается тем, что устройство снабжено упором, установленным на основании с воэможностью перемещения.:и соединеннйм а блоком управления, и толкателями, каждый иэ которых жестко связан с соответствующим клапаном и взаимодействует с упором.

На чертеже изображено балансировочное устройство..

"Валансировочное устройство содержит основание 1, установленный на нем ротор 2, резервуары, 3 с жидкостью равномерно размещейные..по окружности ротора, трубопроводы 4, соединяющие резервуары 3 между собой, клапаны расположенные в каждом резервуаре 3, блок управления б, упор 7, установленный на основании 1 с.возможностью перемещения, которое обеспечивается

691708

Составитель A.Âàñèëüåâ

Редактор H.Àðèñòîâà Техред М.Келемеш корректорН.Задерновская

Заказ 6203/31 1ираж 1090 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений H открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д.4/5

«

Филиал ППП Патент, r.Óæãîðoä, ул,Проектная.4 связанным с ним блоком 6, толкатели

8, каждый из которых жестко связан с соответствующим клапаном.

Еалаисировочное устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии резервуары

3 заполнены ровным количеством жидкости, например ртути. При медленном вращении ротора 2 тяжелого турбоагрегата в блок 6 управления поступают сигналы о величине и направлении дисбаланса. Согласно этих значений блок . управления перемещает упор 7, установленный на основании 1 так, чтобы взаимодействие упора 7 с толкателем 8 включило в работу клапан 5. Действие клапана 5 приводит к перераспределению жидкости иэ одного резервуара в другой и таким образом изменяет seличину и направление дисбаланса до допустимых значений.

Изобретение позволяет автоматичес-. ки компенсировать величину дисбаланФ с са ротора в диапазоне докритических частот его вращения, Формула изобретения

Балансировочное устройство, содержащее основание, установленный на нем ротор, резервуары с жидкостью, равномерно размещенные по окружности ротора, трубопроводы, соединяющие резервуары между собой, клапаны, расположенные в каждом резервуаре, и блок управления, о т л и ч а ю щ е е. с я тем, что, с целью обеспечения., балансировки ротора на докритических режимах, оно снабжено упором, установленным на основании .с возможностью перемещения и соединенным с блоком управления, и толкателями, каждый иэ которых жестко связан с соответствующим клапаном и взаимодействует с упором.

Источники информации, принятые во внимание нри экспертизе

1. Патент США Р 3769854, кл.74-573, 1973, 2.Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2117058, кл.G01M 1/36, 1975 (прототип).