В. В. Бендеровский, Г. Д. Гонченко, Б. А. Гузик, В. Г. Залозный, О. К. Руденко и И. А. Ястребов (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ МАГНИТНОЙ

ЛЕНТЫ

Изобретение относится к области накопления информации, а именно к устройствам для перемещения магнитной ленты.

Известно устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты (1). В известном устройстве перемещение магнитной ленты обеспечивается за счет ее наматывания на первую катушку и сматывания с второй катушки ил и наоборот. Недостаток известного устройства состоит в значительной неравномерности скорости перемещения магнитной ленты.

Известно также устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты и расположенные в заполненной жидкостью полости герметичного корпуса, первое зубчатое колесо, укрепленное на валу первой катушки, второе зубчатое колесо, укрепленное на валу гидравлического двигателя, и третье зубчатое колесо, укрепленное на валу первого ротора, соосно установленного внутри второго ротора (2). Это устройство обеспечивает относительно высокую равномерность скорости перемещения магнитной ленты. Недостаток его состоит в значительной неравномерности натяжения магнитной ленты, при- 30 водящей к растяжению или даже ее обрыву.

Цель изобретения вЂ” уменьшение неравномерности натяжения магнитной ленты.

Это достигается за счет того, что в устройство для перемещения магнитной ленты введено дополнительное зубчатое колесо, смонтированное в полости герметичного корпуса с возможностью свободного вращения и сопряженное с третьим зубчатым колесом и с первым зубчатым колесом, сопряженным с вторым зубчатым колесом, а второй ротор жестко укреплен внутри второй катушки.

На чертеже показано предлагаемое устройство для перемещения магнитной ленты.

Устройство содержит первую и вторую катушки 1 и 2, соединенные с концами магнитной ленты 3 и расположенные внутри заполненной жидкостью полости корпуса 4, а также первое зубчатое колесо 5. Первое зубчатое колесо 5 укреплено на валу 6 первой катушки 1 и сопряжено с вторым зубчатым колесом 7. Второе зубчатое колесо 7 укреплено на валу 8 гидравлического двигателя 9, соединенного с управляющим золотником 10.

Предлагаемое устройство содержит также третье зубчатое колесо 11, укрепленное на валу 12 первого ротора 13, соосно установленного внутри второго ротора 14. Второй

694892

77 7т

Составитель E. Розанов

Техред Н. Строганова

Корректор О. Данишева редактор T. Рыбалова

Заказ 22!5/10 Изд. № 627 Тираж 681 Подписное 1ПО < Поиск» ГOCX 13PCTPLHIIO10 ко t tTCT СССР IIO Bg12At H306p0T HÉ и 0TI

113035, Москва. K 35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 ротор 14 жестко и соосно укрсI:лсп вн,три второй катушки 2.

Дополнительное зубчатое колесо 15 смонтировано в полости герметичного корпуса 4 с возможностью свободного вращения и сопряжено с первым и третьим зубчатыми колесами 5 и 11.

В предлагаемом устройстве жидкость источника гидроэнергии поступает через управляющий золотник 10 к гидравлическо- 10 му двигателю 9, который вращает первую катушку 1. В зависимости от направления вращения гидравлического двигателя 9 .магнитная лента 3 перематывается с первой катушки 1 на вторую катушку 2 или наоборот.

При использовании изобретения в значительной степени уменьшается неравномерность натяжения магнитной ленты, кроме того, обеспечивается повышение надежности работы устройства для перемещения «агнитной ленты.

Формула изобретения

Устройство для перемещения магнитной ленты, содержащее первую и вторую катушки, соединенные с концами магнитной ленты и расположенные в заполненной жидкостью полости герметичного корпуса, первое зубчатое колесо, укрепленное на валу псрвой катушки, второе зубчатое колесо, укрепленное на валу гидравлического двигателя, и третье зубчатое колесо, укреплен»ос па валу первого ротора, соосно установленного внутри второго ротора, отл и ч а ющ с с с я тем, что, с целью уменьшения неравномерности натяжения магнитной ленты, в него введено дополнительное зубчатое колесо, смонтированное в полости герметичного корпуса с возможность|о свободного вращения и сопряженное с третьим зубчатым колесом и с первым зубчатым колесом, сопряженным с вторым зубчатым колесом, а второй ротор жестко укреплен внутри второй катушки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ФРГ ¹ 1148775, кл. 42g, 18, 1967.

2. Авторское свидетельство СССР

Л 347010, кл. С1 118 15/40, 1968 (прототип).