Механизм свободного хода

Авторы патента:

F16D41/063 - причем промежуточные соединительные органы заклиниваются при перемещении вдоль внутренней и наружной поверхности без поворота или вращения, например когда они выполнены в виде скользящих шпонок или клиньев (F16D 41/061 имеет преимущество )[6]

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскии

Социалистических

Республик ро697759 (б1) Дополнительное к авт. свид-ау (22) Заявлено 190578(21) 2617472/25-27 с присоединением заявки Ио (23) Приоритет (51) и. Ил.

Р 16 0 41/06

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (>3) УДК 621,825. .5 (088.8) Опубликовано 15.1179. Бюллетень ¹ 42

Дата опубликования описания 15.1 1.79 (72) Авторы

ИЭОбрЕтЕНИя A.È.Ñêðåáöoâ, В.Г.Карабань и E.Ñ.Áðèñêèí (71) Заявитель Волгоградский политехнический институт (54) МЕХАНИЗМ СВОБОДНОГО ХОДА

Изобретение относится к области машиностроения.

Известен механизм свободного хода, содержащий ведущую и ведомую полумуфты, в клиновом пространстве между которыми установлен упор, соединенный с ведущей полумуфтой, и подпружйненный клин, а также устройство для регулировки усилия поджатия клина (1) .

Такой механизм имеет низкую нагрузочную способность, так как площадь контакта его с полумуфтами определяется суммарной площадью контакта роликов, расположенных между клином и внутренней полумуфтой, Известен механизм свободного хода, содержащий ведущую и ведомую полумуфты, образующие клиновую полость, размещенный в ней упор, закрепленный на ведущей полумуфте, в корпусе упора установлены пружина и дискретный клин, контактные поверхности составных частей которого выпуклые (21.

Нагрузочная способность такого-механизма невелика, так как ролики в дискретном клине расположены в клиновом пространстве в один ряд и при заклинивании создается возможность йеодновременного заклинивания всех роликов.

Целью изобретения является повышение нагрузочной способности.

Цель достигается тем, что составные части дискретного клина выполнены одинаковыми и расположены в несколько рядов, а их контактные поверхности имеют равные радиусы кривизны.

На фиг. 1 показан механизм свободного хода; на фиг. 2 вЂ” разрез по

А-А на фиг. 1.

Механизм свободного хода состоит из ведущей полумуфты 1 и ведомой полумуфты 2, расположенных эксцентрично. Ведущая полумуфта 1 имеет сателит 3, кинематически связанный с зубчатым венцом 4 на ведомой полумуфте

2. Цилиндрические рабочие поверхности ведущей и ведомой полумуфт образуют клиновую полость 5, в которой расположен упор 6, закрепленный На ведущей полумуфте 1. Полость корпуса . упора 6 заполнена одинаковыми составными частями 7 в виде роликов или шариков, образующими дискретный клин

8. Эти составные части 7 дискретного клина 8 расположены в несколько рядов и постоянно прижаты друг к другу и

697759

Формула изобретения

Составитель А.Атрушкевич 1ехрюд С Мигаg Корректор И.Задерновская

Редактор О.Торгашева

Заказ 6907/25 7ирю1 3 ++ Подписное

4НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва,- К-35„ Раумская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент „ г.ужгород, ул.Проектная,4 к рабочим поверхностям полумуфт пружиной 9 через сухарик 10. усилие пружины 9 регулируется винтом 1.1, Муфта работает следующим образом., При вращении ведущей полумуфты 1 в направлении заклинивания клин 8

5 распирается в полости, при этом в результате подвижности составных частей 7 происходит перераспределение нагрузок между ними. Скорость н усилие заклинивания регулируется жесткостью пружины 9 и ее предварител=-. ным поджатием с помощью винта 11. Стносительный поворот полумуфт определяется зазором между сухарем 10 и упором 6, а также упругостью составных частей 7. Пружина 9 одноврем:--:H . но является демпфером гасящим ударные нагрузки, В заклиненном состоянии момент передается через зубья сателита 3 и через клин 8 на ведомую полумуфту 2., При обгоне дискретный клин 8 расклинивается и является демпфером ко. лебаний, возникающих при расклинивании. Сателит 3 обкатывается по зуб- а-тому венцу 4 ведомой полумуфты 2.

Так как дискретный клин 8 состоит из частей 7, то егЬ защемление невозможно.

Механизм свободного хода, содержащий ведущую и ведомую полумуфты, обра зуищие клиновую полость, размещенный в ней упор, закрепленный на ведущей полумуфте, в корпусе упора установлены пружина и дискретный клин, контактные поверхности составных частей которого выпуклые, о т л и.ч а ювЂ” шийся тем, что, с целью повыаения нагруэочной способности, составные части дискретного клина выполнены одинаковыми и расположены в несколько рядов, а их контактные поверхности имеют равные радиусы кривизны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 453513, кл. F 16 D 41/06, 1974, 2. Патент ФРГ 9 882778, кл. 47 с 6>

1949 (прототип).