Установка для промывки шарикоподшипников

 

И Е („698685

Республик

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 03.05.78 (2I ) 2610220/28-12 с присоединением заявки М (23)ПриоритетОпубликовано25,11.79. Бюллетень М43

Дата опубликования описания 30.11.79 (51)М. Кл.

В 08 В 3/00

ВвудэретвввнИ квинтет

СССР вЭ аааи кзвбрвтевкН и еткрмткй (53) УДК 628.314. .2 (088.8) В. В. Андрианов и Ю. И. Краснов (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПРОМЫВКИ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ

Изобретение относится к приборостроению и авиационной технике и предназначено для промывки приборных особоточных неразъемных шарикоподшипников от консервирующих масел и смазок в спир то-фреоновой смеси.

Известна установка для промывки шарикоподшипников, содержащая рабочую ванну с соплами для подачи рабочего агента, разделенную горизонтальной пере10 городкой со сливной щелью, транспортируккдий механизм с приспособлением для вращения колец шарикоподшипников f1):

Процесс промывки протекает следукь35 шим образом. Захваченные штырями движущегося конвейера детали (подшипники) ка тятся по желобам и обрабатываются силь ными струями соответствующих жидкостей в моечном и ополаскиваюшем отделениях и горячего воздуха в сушильном.

Зоны загрузки и выгрузки совмещены.

Одйако известная установка не позволяет полностью удалять загрязнения (смазки) и не обеспечивает необходимого качества промывки.

Oemü изобретения повысить качество промывки.

Эго достигается тем, что транспортирующий механизм установки размещен в верхней части рабочей ванны н выполнен в виде установленного на перегородке с возможностью вращения диска, плоскость которого наклонена к горизонту, причем сливная щель горизонтальной перегородки выполнена регулируемой по плошади проходного сечения.

На чертеже изображена схема установки для промывки шарикоподшипников.

В основании установки размещен бак

1 для моющей жидкости, который отделен отрабочей ванны 2 горизонтальной перегородкой 3 со сливной щелью 4. Рабочая ванна снабжена соплами 5 и 6 для подачи соответственно моющей жидкости и ее пара. В верхней части рабочей ванны на горизонтальной перегородке 3 размещен транспортирующий механизм 7, выполнен3 69 ный в виде диска, и приспособление 8 для врашения колец шарикоподшипников 9. В верхней части рабочей ванны 2 находится окно

10 для загрузки и выгрузки подшипников и устройство 11 для улавливания и конденсации па1 в моющей жидкости.

Установка вк.иочает в себя также устройство 12 для подачи моющей жидкости, блок 13 очистки от механических загрязнений, узел 14 управления, генератор 15 пара моющей жидкости, магистрали 16 подвода и отвода жидкости и пара с кранами 17. В бак 1 вмонтировано холодильное устройство 18 для поддержания температурного режима моющей жидкости

Установка работает следующим образом.

Вручную вне установки производится посадка шарикоподшипников 9 на штыри, расположенные по окружности на периферии приспособления 8 для вращения колец шарикоподшипников, после чего через окно 10 загрузки прйспособление 8 помещают на транспортирующий механизм

7 и фиксируют, при этом происходит соприкосновение цилиндрической части наружных колец подшипников с беговой дорожкой транспортирующего механизма.

Окно 10 загрузки герметизируют, и по команде от узла 14 управления устройством 12 через блок 13 очистки по магистралям 16 осуществляют подачу моющей жидкости к соплам 5, через которые она выбрасывается в виде струи на промываемые подшипники. Одновременно с началом подачи моющей жидкости приводится в движение транспортирующий механизм 7, позволяющий попеременно помешать в зону струйного воздействия все подшипники 9. Конструкция транспортирующего механизма 7 и приспособления 8 для вращения колец шарикоподшипников, их взаимное расположение позволяют осуществлять при работе вращение наружных колец подшипников относительно внутренних. В процессе подачи моющей жидкости в рабочую ванну 2 в ее нижней части над горизонтальной перегородкой 3 накапливается и постоянно поддерживается определенный уровень мою ней жидкости, необходимая высота которого задается путем регулировки размера сливной щели 4, По мере движения транспортирующего механизма 7 подшипники 9 выходят из зоны струйного воздействия и попадают в моющую жидкость, которая находится в

50 рабочей ванне, где происходит их перемещение с одновременным вращением наружных колец, а затем вновь возвращаются в зону струйного воздействия. Последовательность выполнения данных операций повторяется многократно. По истечении заданного времени or узла 14 управления подается команда на прекращение подачи моющей жидкости в рабочую ванну 2, срабатывает кран 17 и пс отводящей магистрали 16 жидкость по ступает в бак установки. Одновременно по команде от уз.па 14 управления срабатывает другой кран 17, и по магистралям 16 осуществляется подача в рабочую ванну 2 пара моющей жидкости, который постоянно генерируется устройством 15, Через сопла 6 пар выбрасывается в виде струй на обрабатываемые подшипники 9, поочередно вводимые транспортирующим механизмом в зону струйной паровой обработки. После прекращения подачи моющей жидкости в рабочую ванну 2 скопившаяся в ванне жидкость сливается через цель в бак установки, т.е. в момент паровой обработки подшипники не соприкасаются с моющей жидкостью.

Вследствие разницы температур подшипников и подаваемого пара происходит его конденсация на поверхностях деталей подшипников, конденсат, стекая с них, уносит с собой загрязнения. По истечении заданного времени цо команде от узла 14 управления срабатывает кран 17, прекращается подача пара в рабочую кал еру и по отводящим магистралям он направляется в охлажденную моющую жидкость, находящуюся в баке установки, где конденсируется, заданный температурный режим моющей жидкости в баке установки поддерживается с помощью холодильного устройства 18. После прекращения подачи пара в рабочую ванну 2 происходит остановка транспортируюшегс механизма 7, подшипники определенное время выдерживаются внутри камеры. В это время происходит полное улавливание и конденсация паров с помощью устройства 11, которое выполняет эту функцию в течение всего цикла работы установки. Конденсат стекает в бак установки.

Процесс промывки шарикоподшипников на установке включает в себя струйную мой-, ку, мойку перемещением в моющей жидкости, и финишную очистку струей пара моющей жидкости при одновременном вращении наружных колец.

6 98685

БНИИПИ Заказ 7133/10 Тираж 669 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4.

Применение в установке блока 13 очистки и генератора 15 пара позволяет осушествить очистку моюшей жидкости от механических и масляных загрязнений, что необходимо для высококачественной промывки шарикоподшипников.

Использование предлагаемой установки позволяет высококачественно промывать приборные особоточные неразъемные подшипники при одновременной эконимии моюших средств и простоте обслуживания, что подтверждено испытаниями макета установки.

Формула изобретения

1. Установка для промывки шарикоподшипников, содержашая рабочую ванну с соплами для подачи рабочего агента, разделенную горизонтальной перегородкой со сливной шелью, транспортируюшнй механизм с приспособлением для вракения колец шарикоподшипников, о т л ичаюшаяся тем, что,сцельюповышения качества промывки, тарнспортируюший механизм размешен в верхней части рабочей ванны в виде установленного на перегородке с возможностью врашения дис1О ка, плоскость которого наклонена к горизонту, 2. Установка по п.1, о т л и ч а юш а я с я тем, что, сливная шель горизонтальной перегородки выполнена ре . гулируемой по плошади проходного сечения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент ГДР N 78160, кл. 48 8

20 3/00, 1967.