Опорно-поворотный круг грузоподъемного механизма
698911
ОП ЙС ИЕ
Союз Советских
Социалистических
Республик
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) ЗаЯвлено 61Я6,78(21) 2623032/29-11
{51)М. Кл.
В 66 С 23/84 с присоединением заявки РЙ
Гасударственный квинтет
СССР ва делам нзабрвтвннй н аткритвй (23) Приоритет
{53) УДК 621.874 (088.8) Опубликовано 25.11.79. Бюллетень Ж 43
Дата опубликования описания 25.1 1.79. (72) Авторы изобретения
А, М, Казанский, А. М, Проломов и С, И.;Кузовков (71) 33ABHTMb Ставропольский завод автомобильных кранов (54) ОПОРНО-ПОВОРОТНЫЙ КРУГ ГРУЗ ОПДЪЕМНОГО
МЕХАНИЗМА
Изобретение относится к опорноповоротным кругам кранов и других грузоподъемных механизмов.
Известен опорно-поворотный круг грузоподъемного механизма, содержащий поворотный и неповоротные кольца и установленные в дорожках качения тела качения (11, Однако в известной конструкции те ла качения (ролики), расположенные крестообразно друг относительно друга, находчтся в постоянном точечном контакте между собой, который в процессе работы образует контакт по кольцевой линии, вся же остальная рабочая поверхность оказывается вне зоны контакта. Поэтому в большинстве случаев ролики опорно-поворотного круга, проработавшего 3-5 лет, имеют кольцевую канавку, по которой происходит их разрушение. Кроме того, из за нерав номерной нагрузки по длине ролика наблюдается "краевой эффект, при котором более нагруженные торцовые поверхности также более. часто выходят из строя, чем остальная поверх ность, что приводит к выходу из строя круга, снижению его долговечности.
Бель изобретения - увеличение долговечности опорно-поворотного круга.
Лля этого тело качения выполнено с рабочей тероидально-винтовой поверх постыл, обеспечивающей многоточечный контакт с дорожкой качения.
На фиг. 1 показан опорно-поворотный круг; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. 1., 15
Опорно-поворотный круг состоит из поворотного кольца 1, неповоротных колец 2 и 3, между которыми по беговым дорожкам 4 переметдаются ролики 5, с рабочей тороидально-винто вой поверхностью.
В процессе работы опорно-поворотного круга ролики 5, перекатываясь, постоянно меняют точки Б контакта между собой по высоте ролика.
Фие.2
Составитель Т. Григорян
Редактор Н. Козлова ТехредН. Ковалева Корректор Н. Степ
Заказ 7425/21 Тираж 992 Подписное
UHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул, Проектная, 4
3,Ф:P96n Гю
Ф о р м у л а и з о б р е т ф ф и я
1,,, j iv4
; j:.
Опорно-поворотный круг грузоподьемного механизма,. содержащий поворотный и неповоротные кольца и установленные в дорожках качения тела качения, отличающийся тем, что, с целью увеличения долговечности опорно-поворотного круга, тело качения выполнено с рабочей
11 4 тороидально-винтовой поверхностью, обеспечивающей многоточечный контакт с дорожкой качения, Источники информации, принятые BQ внимание при експертизе
1, Авторское свидетельство СССР
¹ 265001, мл. F. 02 Г 9/12, 1969 (прототип),
