Лотковый ленточный транспортер

 

Класс 8le, 1

СССР

ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. С. Козлов

Лотковый ленточный транспортер

Заявлено 9 июля 1946 года в Министерство внутренних дел СССР за ¹ 3162 (З47166) Опубликовано 29 февраля 1948 года

Предмет изобретения

Изооретение касается известных .лотковых ленточных транспортеров, полотно которых выполнено из трех лент, одна из которых образует дно лотка, а две других — его боковые стенки.

Отличительной особенностью предлагаемого транспортера является то, что ленты в месте стыка перекрывают друг друга внахлестку.

Такая конструкция создает герметичность лотка, что важно при перемещении жидких материалов.

На фиг. 1 изображен общий вид предлагаемого лотков ого ленточного транспортера; на фиг. 2— поперечный разрез транспортера.

Лотковый ленточный транспортер состоит из основной нижней ленты 1, уложенной на отогнутые под углом рамки 2, и двух боковых лент 3 замкнутого контура, уложенных внахлестку на ленту 1.

Боковые ленты 3 опираются на ролики 4, получая поперечный прогиб. Каждая из боковых лент транспортера натянута между двумя барабанами 5, имеющими форму усеченных конусов. В средней части лент 3 расположены натяжные устройства б.

Гидростатическое давление жидкой массы 7, заполняющей транспортер, плотно прижимает боковые ленты 3 к нижней ленте 1, обеспечивая герметичность транспортера. Для ограничения смещения боковых лент 3 вверх вдоль рабочей части лент устанавливаются дефлекторные ролики 8.

Основная лента 1, движущаяся от привода, увлекает главную часть жидкой массы, которой загружен транспортер. Трение боковых лент 3 о нижнюю ленту 1 в местах их соприкосновения и трение потока жидкой массы о боковые ленты приводит последние в движение.

Лотковый ленточный транспортер, полотно которого выполнено из трех лент, из коих одна образует дно лотка, а две других его боковые стенки, отличающийся тем, что с целью создания герметичности лотка ленты в месте стыка перекрывают друг друга внахлестку.

427