Навалочная машина с гидравлической шагающей подачей

 

ъ ()о()

Класс 5(1, ) 2

СССР

» (! ,/ (, «с (ф, t)I), Г(й, ) P

1 ! J 1 Ñ l I I ë I L J 1 íi ë Ü i ,)

8. E. ЧУДаев

КАЕАЛОЧКАЯ МАИНЬКА С ГИДРАвль7(;ЕС(,,,-)я ЩАГА)ОИ1ЕЙ д ддАц )1»

Зани::оио 29 I.I(HI)) (9(8 -, аа Ле 880938 н I.(»",! т ..: и.«о(:,",(т(и:I!»( я от?Ч)и(тини II!)II Сонете ()!: и(стран ((СР

Прсдлагаелся иявяло-(He(&I машина, K()l!« р кция ко«ор;il обсспсчиВг(ст я(к(явное воздеllcòâèc погрузочного о;,)Г?(ия мяи (lib! 1!8 уголь и Ilo-! рузку его ия забойный транспортер без 1! 0!.". .0 шмо ти» сребивки сгс)(к крепления.

1)3 (СС(И Ь! (На(:с, 1 09(! h(()I c!LJ?IH hI С !) с)б(-I I! . ()p.". ИО:;«В i li «С КЛИ И я. с

»

Ьтт!Ич?(тель?(ой (тсоосни;)стью ире)для; я(;о мяи;и ы яв.:ic:сsi то, IT(), (Ля ПО! !)»«"- К, l с ., (?I I! pi!(«((Н СН КЛИН, CO! . i) I : (()! ((Il )I В:)З)нрятп )- (О;1 у Иятельно-кячатс.(ьиь е дви?кения и имеющий I!HI ияк, IOHHoH 11,(оскости выдВ?!?кнь(с сеKT0pll hip Вы - т(и ы и, 1 я ««дер?канин « i Ill. я за Г,) ?c!0 Ill(;c » стройство снабжено Гн (j)ÿãë?I«(åcê?tì !«илиндр(?((, (г)с! !.:(; I!)»н .,; з 1 гo.((, ня ВсЛИЧНИУ И! Я(Я KPCII H («с((I):!! I Изооря ?К(»Н сl 1(Я Вя;(Очна?! ?! c) Ill.:",: (Я, !I H«:I, (! .0! «", (Нс» О)ИГ. 2

« то же, В(яд сверку;;:я (!)?(г. 3 — погрузочное (с(р(;,,(.г(зо, вид сбоку.

? «а(«ЯЛО«lпяя ГИЯШИ?IЯ Ирсд?!ЯЗНЯЧЕ(НЯ 1,151 рябо! Ь(В !я!)яс(Х ПО;!ОГОИЯ(Ii0IlplI (I«(H, 10(МО?И»ИЫХ П, IBCTOÇ . Г.!я МО(Ц?(ОС Г(,К) (),,» -(),»),с!.

«((яшин((состоит из погрузочной час(и (с((.!яака.(!(2 ся рсдукгоpout ), отбойной ш.а!Гги 4, мотора 5, пода:)!II(ij !;!. т!I . ). (О:рузочиык те. с(ес, :(Оиическ«и;(?Kc,!Обои / (?1 Гид)?авл(ическо(". (ТО!(к?(д.

Погрузочная часть ) (1)11". 3) предста!.л)и г собой «риво ии:.Но-шятунный ..,Iс. аиизм кривОН(иl(0 «1 9, шяту(н!Ом 1(). 11()г! .««Hc (ll()j p«<30«!Ho?f

Г(:!0(КОСЗ 1«10 1?-, Шя (3 И!И р (О Связсlс ?НОИ С ПО, I !! .) I 1 / и I!Iя I) И яр с. .(1«»», (нтяниной 14, за(хрылкс(к(т?(И ии вы тупас!и 1(:. Iня))IIHI)IIO «В?(з<)и)(ы«„?(с !!,10скостью 12 и шатуном 10 при полощи тяг 17.

При p2(i )! е I!0!)?(зо«)няя плоскость 12 !? < (гс . !)ьГт« !II)?((1!) имсет,. ва движения: одно посгупательное, а вторnc;;!«!Я.гса(ь!ivc.

Пс) ту пяте !ьнос движение ПОГрузочня я I I Io Ko Tb В. !е-тс со стя??иной 14 получает от пидрявлического г(иг!(и?(1!)l) !() (Кря-.я H().(!)(0(((е(! «IO.С(И () . Д 0(?«(К)) ят ") П(и )3 я Е ТС я В р с(С К р Е Г(Л С Н Н у!<) « I ?!! I I H y И (1 Е p C::I () и Г Я Ет !10грузочиое устроиство ((03, уголь на величину,(о з!. Б зго «рсмя движушиеся закрь.:,;;ки 16 Ipîòàëÿèâÿþò уголь Ilo желобу 7 а забойный транспортер. При .выдвижении до предела погрузочное устройство подтягивается к маш)ине.

Качательное движение плоскость 12 получает от кривошипно-ша1упного механизма с числсм качаний от 30 до 70 в минуту.

Погрузочное устройство работает следующих! Образом.

При положении пальца кривошеина в точке а погрузочная плоскость 12 находится в крайнем верхнем положении Выступы 16 почти утоплены. I!pEI .д!1Ижен!!и кривошипа по стрелке плоскость начнет двигаться влево.

Действие г1г!Оскос-1и 12 на уголь подобно действию клина, вне!дря1Ошегося по почве под уголь. Влагодаря шарниру 13, скользящему в лазу, нос плоско .ти п1р!и дяижени1л чуть приподнимается и не врезается в по 1ву. Отбитый уголь в моьмент внедрения резко приподнимается и начиняет разламываться на отдель!Ные куаки.

При положении пальца кр1лво!пипа в точке о скорость движения плоскости 12 макси. .алина, выступы--утоплены. Уголь приподнимается еше выше.

При подходе пас!!па крпвошипа в точку в погрузочная плоскость наход иTcH в нижнем кр айнем левом положении, Выступы 16 выдвинуты наполовину. При движении вправо выступы задержат уголь на плоскости 12, и уголь переместится тоже вправо.

При,положении пальца кривошипа в точке г плоскость в ..естс с у-лвм движется вправо. BE ступы макаи 1ально выдвинуты и держат уголь па плоскости. Уголь,;не захваче!лпы!л и !Оскостью, опустится ".а почву.

При движении кс!Нвошиг! а дальше, к поло жени1о Q GKopooTb движу!я плоскост1И 12 со с,ðåáõçì! у1меньшается. Уголь в зависимости от скорости по инсрци и пройдет дальп:.е, .!о зак Ä>rai;а 15. Выступы 16 утопляются неполностью.

Мг!Нина работает заходками, I;o три-четыре заходки H;l погрузку

1 r!or.,11 Отбитого угля. Фронт «orpy.-.x!I пp! i одной заходкс 800 sI.Ii.

В момент погрузки угля кс11пус ма1НЯны нахс1д ится В покое. движется лишь погрузочное устройство. Конец телескопического желоба 7 неподви1кс1! и находится I.!ежду стойкам,л. 5Келоб передает уголь на забойный транспортер. При персдвижвнии маш лны поворотом рукоятки желоб вынимае-.ся и уклядыв,"ется между следующими стойками крепления.

Дл спуска машины в лаве (холостой ход) преду.-мотрсп барабан с вертикальной осью вращения.

П".ООПЕ I СI:И Я

1. Навалочная машина с гидравлической шагающей подачей, отл и ч а ю ш а я с я тем, что для погрузки угля применен клин, совершающий возвратно-поступательно-качательные движения и имею1ций на наклснной плоскости выступы для удержания угля, убирающиеся при движении клина вперед и выступающие при ходе в обратном направлении.

2. Навалочная машина по п. 1, отли чаю ша яся тем, что для обеспечения навалки угля на забойный ко!чвейер без перестановки стоек загрузочное устройство снабжено гндравличеоким цилиндром для в!Нсдрения в уголь на величину шага крепи при неподвижной раме машины с укрепленным на ней передаточным транспортером.

3. Форма выполнения загрузочного устройства по п. 1, отл ич аюш я с я те1м, что выступы на клине выполнены в виде поворотных секторов, сопряженных тягамм с шатуном кривошипно-шатунного механизма привода клина.

¹ 79997

Г ., /

Фиг. 3

Комитет по делам пзооретеиий и открытий при Совете Мичистров СССР

Редактор Н. С. Кутафина Гр. 13

Гор. Алатырь, типография № 2 Министерства культуры Чувашской АССР.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,34 и. л. Заказ 2420.

Подп. к печ. 18/XII-1958 г.

Тираж 360.. Цена 50 ко ).