Передвижное многоэтажное складное здание

 

(il) 702135

Союз Советскими

СОцивлиетичюсиим

Республик

Ф i@;, i,i (6I) ДополнителЬное к авт. свил-ву— (22) Заивлено 04.08.77 (21)2512784/29-33 (51) М. Кл.

Е 04 Р> 1/343 с присоединением заявки М

Ввудереттввныв ивмвтет

СССР м далем извбрвтенив и втврытиФ (23) Приоритет

Опубликовано 05.12.79, Г>юллетень М 45 (53) УДK, 69.033.2 (088. 8) Дата опубликования описания 08.12.79 (72) Авторы изобретения

О.B.Îëèãîâ и В.Г.Хар: енко

Всесоюзный научно — исследовательский институт организации и механизации шахтного строительства (71) Заявитель (54) ПЕРЕДВИЖНОЕ МНОГОЭТАЖНОЕ СКЛАДНОЕ

ЗДА НИЕ

Изобретение относится к области стро- . ительства и предназначено для использования в качестве временного здания различного назначения.

Известен передвижной фургон, содержащий кузов на подкатной тележке; Кузов выполнен из жесткой пространственной конструкции, образованной из панелей, закрепленных па каркасе (1).

Недостатком данной конструкции яв-, ляется то, что не предусмотрено увели10 чение вместимости фургона в рабочем положении по сравнению с транспортным положением.

Наиболее близким к предложенному

15 изобретению является передвижное многоэтажное складтюе здание, включающее жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые стены, покрытие, откидные ст ньт, шарнирно прикрепленные к кузову, направляющие элементы с закрепленной на них кровлей здания и тележку.

Такое здание транспортируегся,с крышей, опущенной на укороченные борта второго этажа., В рабочем положении крыша здания поднимается с помощью телескопических стоек, укрепленных на тележке, а откидные элементы устанавливаются в вертикальное положение, образуя стены второго этажа (2).

Недостатком данной конструкции является то, что равномерный подъем крыши на телескопических стойках затрудняется из-за возможного заклинивания отдельных стоек при подъеме. Кроме того, укрепление телескопических стоек на тележке не позволяет испольэовать ее как инвентарную для перевозки нескольких фургонов или заменить ее другим видом транспорта, например, автоприцепом и т.п. Стоимость тележки достигает половины стоимости фургона, а невозможность использование ее как инветттарной снижает экономический эффект, повышает расход материалов.

Цель изобретения — упрощение конструкции здания, новышенпе его надежнос702138

3 ти, снижение стоимости и расхода материалов.

Поставленная цель достигается тем, ц;о впередвижном многоэтажном складНоМ здании, включающем жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые стены,.покрытие, откидные стены, шар нирно прикрепленные к кузову, направляющие элементы с закрепленной на них кровлей здания и тележку, каждый направ-ляющий элемент выполнен в виде разно, направленных параллелограмов из шарнирно соединенных между собой стержневых элементов, шарнирно прикрепленных к боковой стенке кузова и снабжен складывающейся лестницей.

На фиг.1 изображено здание в транспортном положении, вид сбоку на фиг 2» то же, вид спереди на фиг.3 — - здание и рабочем положении, вид сбоку на фиг.4то же, вид спереди.

Передвижное здание включает жесткий кузов, содержащий пол 1,, продольные стены 2, к которым шарйирно закреплены откидные стены 3, тележку 4, шарнирно соединенные с кузовом:подвижные элементы,- трансформируемые в траиспортйом положении в разнонаправленные параллелепипеды, образующие в рабочем положении крышу 5, междуэтажные покрытия 6 и торцовые стены 7. Боковые грани параллелепипедов закрываются продольными стенами 2 и откидными стенами 3. Одна

Hs торцовых стен 7 снабжена лестницей

8 и площадкой 9. Так как подвижные параллелепипеды закреплены-к полу 1 жесткого кузова независимо от тележки

4, го последняя, в связи с этим, может быть инвентарной (съемной), т.е. одна тележка может использоваться для перевозки нескольких фургонов.

С инвентарной тележки здание снимается, а затем трансформируется в рабочее 4 положение при помоши подъемного крана.

В рабочем положении оно устанавливается на горизонтально расположенные деревянные или железобетонные лежни.

Здание такой конструкции или несколько зданий могут, использоваться на строитечьной плошадке в качестве временього здания санитарно — бытового, административного или жилого назначения. 8 зависи10 мости от назначения можно предусмотреть внутри помешений навесные перегородки, выполненные из мягких складываюшихся материалов, а также санитарно — бытовые устройства: душевые сетки с применением !

5 гибких шлангов, умывальники, унитазы и тена

Формула изобретения .;Передвижное многоэтажное складное здание, включающее жесткий кузов, имеющий пол, продольные стены, торцовые сж ны, покрытие, откидные стены, шарнирно

; прикрепленные к кузову, направляющие элементы с закрепленной на них кровлей здания и тележку, о т л и ч а ю ш е ес я тем, что, с целью упрощения кон, струкции здания, повышения его надежнос ти, снижения стоимости и расхода матери алов, каждый направляющий элемент выполнен в виде разнонаправленных парал лелограммов из шарнирно соединенных меж-i ду собой стержневых элементов, шарнирно прикрепленных к боковой стенке кузова и снабжен складывающейся лестницей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Типовой проект по серии 420-01, Инвентарное здание", каталог 420-74, БИТП, М., 1974.

2. Авторское свидетельство СССР

М 235960, кл. Е 04 Н 15/02, 1964.

702135

Составитель! О.Гончарова

Редактор И.Прешина Техред Э. Чужик Корректор Н,Степ

Заказ 7558/33 Тираж 811 Подписное

БНИИПИ Государственного комитета СССР

- по делам изобретений и открытий

113035, Москва Ж-35, Раушская наб.,4/5

Филиал ППП Патент, r.Óæãîpoä, ул.Проектная,4