Емкость для жидкости

 

(i i) 712284

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 03.07.78 (21) 2641608/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 30.01.80. Бюллетень № 4 (45) Дата опубликования описания 30.01.80 (51) М К> г

В 60Р 3/22

Государственный комитет (53) УДК 629.114.3 (088.8) по делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

А. П. Герман, С. Н. Ходонович, В. Т. Стрельский, А. И. Василевский, В. И. Новицкий и Н. H. Стародуб (71) Заявитель (54) ЕМКОСТЬ ДЛЯ ЖИДКОСТИ

Изобретение относится к области транспортных средств, снабжаемых емкостями для перевозки различных жидкостей.

Известна емкость, представляющая собой цилиндрический объем, предназначенный для перевозки жидких красителей (1).

Отсутствие волнорезов в такой емкости приводит при ее неполном заполнении к появлению значительных гидравлических ударов, возникающих при движении, трогании с места и р ез ком тор можении машины.

Известна и другая емкость для жидкости, установленная на шасси транспортного средства вдоль его продольной оси, содержащая установленный внутри нее волнорез (2).

Такое устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату.

Волнорез в этой конструкции лишь частично воспринимает гидравлический удар и, поскольку действие удара распространяется в основном вдоль продольной оси машины, возникающие нагрузки передаются, в конечном итоге, на шасси машины, требуя снижения скорости передвижения.

Цель изобретения — снижение гидравлических ударов.

Для этого емкость имеет по крайней мере две выступающие наружу камеры, размещенные перпендикулярно ее продольной оси, и снабжена установленными под углом друг к другу двумя желобообразнымп направляющими конусообразной формы, вершины которых соединены между собой, а основания размещены в зоне камер и присоединены к указанному волнорезу.

На фиг. 1 изображена предлагаемая емкость, установленная на шасси транспорт1О ного средства, общий вид; на фпг. 2 — емкость с частичным вырезом, вид в плане; на фиг. 3 — то же, впд сбоку.

Емкость 1 установлена вдоль продольной оси шасси 2 транспортного средства н снаб15 жена двумя выступающими камерами 3 и 4.

Камеры 3 и 4 размещены перпендикулярно продольной оси емкости 1. Волнорез 5 выполнен в виде неподвижно установленной диафрагмы в зоне камер 3 и 4. Волнорез 5

20 снабжен двумя сходящимися коническими желобообразными направляющими 6 и 7 и имеет ряд отверстий.

При резком торможении машины во время ее движения с неполной емкостью 1

25 жидкость устремляется к передней стенке емкости 1, рассекается направляющими б и

7 на два потока, которые направляются соответственно в полости камер 3 и 4 и заполняют их, создавая взаимоуравновешнва30 ющие усилия, направленные перпендику712284

Фиг.r

Фг. 5

Фиг. 2

Составитель Т. Терешкина

Редактор Г. Прусова Техред А. Камышникова Корректор 3. Тарасова

Заказ 2789/17 Изд. № 125 Тираж 772 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 лярно оси емкости 1. Незначительный поток жидкости проходит через отверстия в волнорезе 5.

Формула изобретения

Емкость для жидкости, установленная на шасси транспортного средства вдоль его продольной оси, содержащая установленный внутри нее волнорез, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью снижения гидравлических ударов, она имеет по крайней мере две выступающие наружу камеры, размещенные перпендикулярно ее продольной оси, и снабжена установленными под углом друг к другу двумя желобообразными направляющими конусообразной формы, вершины которых соединены между собой, а основания размещены в зоне камер и присоеди5 иены к указанному волнорезу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Дорожные машины. Каталог-справочник, ЦНИИТЭСтройМАШ, ч. 2, М., 1975, 10 с. 82 — 83.

2. Карабан Ю. Л. и др. Машины для со держания и ремонта автомобильных доро1 и аэродромов. М., «Машиностроение», 1975, с. 53 (прототип).