Изобретение относится к механизмам бурильных машин и может быть использовано в горной промышленности при бу.ровых работах в строительстве и машиностроении.

Известны ударные механизмы, содержащие корпус, размегценные в нем привод, связа IHbIH C HHM через чажное устройство, подпружиненный боек и инструмент (1) .

Недостаток конструкции заключается в том, что энергия единичного удара зависит от жесткости другого элемента и хода бойка. Увеличение жесткости упругого элемента ведет к возрастанию мощности привода и ограничивается прочностью деталей.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ударный механизм для бурильных машин, содержащий корпус, размещенный в нем привод, кинематически связанный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент {21.

Недостаток механизма заключается в том, что при взводе бойка величина запасаемои потенциальной энергии, а следовательно, и энергии единичного удара ограничена и зависит от хода бойка, который ограничивается двумя длинами кривошипа, и от жесткости дсфорх ируемого упругого элемента. Повышение жесткости упруг го элемента в известном ударном мехайизме хотя

5 и допускает возможность повышения энергии единичного удара, однако приводит к увеличению сил сопротивления движению бойка, увеличению величины импульсных нагрузок, действующих на кривошип.

t0 Целью изобретения является повышение энергии единичного удара и снижение величины нагрузки на кривошип.

Поставленная цель достигается за счет того, что ударный механизм снабжен разме15 щенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком.

20 На чертеже схематично изображен ударный механизм для бурильных машин.

Ударный механизм для бурения машин содержит корпус 1, в котором размещены,!3680 привод па чертеже не показа.:;, боек 2, криноп.:.«но-ры; жн <: у<1ройство 3 взвода < йка ". основной упруг< и элем<:.;; 4, распо, !<;;к< ч.ой вн,,"!! основного уп,! ОГО элемента: !. попо:;;. "ельный упругий элемент

5 и ин<.трумент 6. Основной упругий элемент

4 одни ч концом закреплен в корпусе 1, а другим и ирается на торец бойка 2. Дополнителы<ый упругий элемент 5 имеет меньшую длину, чем основной 4, причем один его конец закреплен в корпусе 1, например, путем навинчивания опорных витков на канавки,нарезанные на корпусе 1, а другойвЂ” остается свободным и оканчивается втулкой 7, навернутой на опорные витки. Расстояние между опорной поверхностью втулки 7 дополнительного упругого элемента 6 1« и буртиком бойка 2, с которым он взаимодействует в процессе работы, выбирается таким, чтобы оно было не менее половины хода бойка (взвода). Последнее звено кривошипно-рычажного устройства шарнирно связано с бойком. лю

Ударный механизм для бурильных машин работает следующим образом.

При пуске привода совместно с его выходным валом начинает вращаться кривошип кривошипно-рычажного устройства 3 zs взвода бойка 2 и начинает перемещать боек 2 в верхнее положение вЂ” положение взвода. В процессе перемещения боек 2 сначала сжимает основной упругий элемент 4 и лишь после прохождения половины хода, что соответствует горизонтальному положению кривошипа, боек 2 ничинает взаимодействовать с торцом втулки 7 и сжимает дополнительный упругий элемент 5. На оставшейся половине хода бойка 2 происходит одновременная деформация упругих элементов 4 и 5, имеющ«x различную жесткость.

При прохождении кривошипом верхней точки, что соответствует взведенному положению бойка 2, происходит «сброс» бойка 2, который размещается под действием сил сжатия упругих элементов 4 и 5 и наносит удар по инструменту 6. Затем цикл повторяется.

Формула изобретения

Ударный механизм для бурильных машин, содержащий корпус, размещенные в нем привод, кинематически связанный с ним боек, кривошипно-рычажное устройство взвода бойка, упругий элемент и инструмент, отличающийся тем, что, с целью повышения энергии единичного удара и снижения величины нагрузок на кривошип, он снабжен размещенным внутри основного упругого элемента дополнительным упругим элементом большей жесткости и меньшей длины, один конец которого закреплен в корпусе, а другой периодически взаимодействует с бойком.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ряшенцев Н. П. и др. Ручные электрические машины ударного действия. М., «Недра», 1970, с. 138 вЂ” 142.

2. Исследование и совершенствова ние бурильных машин. Труды Фрунзенского политехнического института «Механика», Вып.

84, Фрунзе, 1974, с. 13 вЂ” 17 (прототип).

713680

Составитель Ю. Сергеев

Редактор А. Семенова Техред К. 1Иуфрнч Корректор А. Гриценко

Заказ 9177/8 Тираж 1033 Подписное

ЦН И И П И Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П П П к Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4