Индуктор линейного электродвигателя

 

е % г l4 v ц Г ч I l а я 1 о и ь -е к::вМ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советскик

Социалистических

Республик

< 721883 (61) Дополнительное к авт. синд-ву— (51)М. Кл. (22) Заявлено 09.08.77 (21)2515709/24-07 с присоединением заявки М—

Н 02 К 41/02 (23) П риоритет

Гасударстванньй комитет аа дедам изобретений н открытий

Опубликовано 15.03.80. Бюллетень % 10 (53) УДК 621.313.3 (088.82

Дата опубликования описания 20.03.80 (72) Авторы изобретения

Э. K. Аршинов, В. A. Браташ и В. H. Закатов (71) Заявитель (54) ИНДУКТОР ЛИНЕЙНОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к области электротехники.

Известен индуктор линейного электродвигателя, состоящий из плоского магнитопровода и обмотки из кольцевых катушек (1).

Известен также индуктор линейного электродвигателя, включающий в себя шихтованный сердечник, состоящий из ряда соединенных между собой секций, и обмотку 12). Однако такой индуктор, закреп1О ляемый в экипаже в двух точках, расположенных по торцам статора, по достижении определенной длины под воздействием усилия притяжения к вторичной части дви15 гателя и собственной массы прогибается, в результате чего изменяется величина воздушного зазора между статором и вторичной частью двигателя. Кроме того, при значительной длине статора возникают трудности при его изготовлении.

Целью изобретения является повышение жесткости индуктора и снижение трудоемкости при его сборке. Это достигается тем, что в предлагаемом индукторе секции сердечника соединены между собой при помощи ферромагнитных хомутов, выполняющих роль дополнительных точек подвеса и зубцов индуктора, а длина каждой секции сердечника кратна зубцовому делению.

На фиг. 1 показан описываемый индуктор, общий вид; на фиг. 2 — разрез по

А-А на фиг. 1; на фигг 3 — сочленение секций сердечника.

Индуктор содержит расчлененный сер.дечник 1, катушки 2 обмотки и хомуты

3 для стяжки секций сердечника, одновременно служащие для подвески индуктора под экипажем, а также выполняющие роль зубцов индуктора.

При протекании многофазного переменного тока по катушкам 2 обмотки в сердечнике 1 индуктора возбуждается бегущее магнитное поле. При взаимодействии этого поля со вторичным элементом создается тяговое усилие. м Ь °

Фиг.2

IlHHHIlH Заказ 142/43 Тираж 783 Подписное

Филиал ППП Патент, г. Ужтород, ул. Проектная, 4

3 7210

Благодаря жесткому соод! !н!нию и да . пол интел ь 11ъпiл To 1 ê Elì подвес а, образованным хомутами, обеспечивается постоянная величина воздушного зазора между иидуктором и вторичным элементом. Так как длина секции сердечника кратна зубцовому делению, то хомуть1, выполненные из ферромагнитного материала, выполняют одновременно роль зубцов индуктора.

Изготовление такого индуктора несложно, так как при сохранении необходимой жесткости он выполнен разъемным. Трудоемкость работ по шихтовке сердечника и установке катушек в пазы снижается

)5

Предлагаемый индуктор может применяться в мошных линейнь1х электродвигетел их.

Формула изобретения

Индуктор линейного электродвигателя, включающий в себя шихтованный сердеч!

8„ Л !!и! i .:cтоя1ций из ря!1а сООЛи!!е!!!!ь1х и".жду собой секций, и обмотку, о т л ич а юши йс ятем,что,c цел1юпо- ° вышения жесткости индукто)!а и снижения трудоемкости при его сборке> секции с!)1дечника соединены между собой при помощи ферромагнитных .хомутов, выполняюших роль дополнительных точек подвеса и зубцов индуктора, а длина каждой секцйи сердечника кратна зубцовому делению.

Источники инфо >мации принятые во внимание при экспертизе

1. Айзенштейн Б. М. Линейные двигатели. М., ВИНИТИ, 1975, с. 59-70.

2. Авторское свидетельство СССР

М 195540, кл. Н 02 К 41/02, 1966, (прототип) .