Устройство для резки листового стекла

 

Союз Соаетскии

Социалистических

Республик о П И с А Н И Е 726037

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. свил-ву N 551268 (22) Заявлено 12.10.77 (21) 2531091/29 — 33 (51)М. Кл.

С 03 В 33/02 с присоединением заявки ¹ (28) Приоритет

Государственный комитат

СССР ао делам изобретений и открытий

Опубликовано 05.04.80. Бюллетень ¹ 13

Дата опубликования описания 05.04.80 (53) УДК 666.11 (088.8) Я. Е. Зисман, В, 3. Крейчман, В. K Романов и Ф. И. Черановский (72) А вторы изобретения

Одесский филиал Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института стекольного машиностроения (7l) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕЗКИ ЛИСТОВОГО СТЕ

Изобретение относится к производству листового стекла и может быть использовано в поточных линиях резки листового стекла на форматы, в частности в поточных линиях, где применяется реверсирование привода противовключением.

Предложенное устройство является дополнительным к основному авт.св, N 551268.

l1o основному авт.св. N 551268 известно

I устройство для резки листового стекла, содерзо жашее стол с воздушной подушкой и с упорами для базировки листа, установленные над. столом мосты с резаками, элементы управления воздушной подушкой, резаками и упорами, операторский пульт управления, логический !

5 блок, привод линейного перемещения мостов и переключатели, причем операторский пульт yr» равления соединен с логическим блоком, одни выходы которого соединены с элементами управления воздушной подушкой, упорами и резаками, а привод линейного перемещения выполнен в виде электродвигателя с элементами управления, другие выходы логического блока подключены через электродвигатели с элементами управления ко входу соответствующего моста, выход каждого моста соединен через соответствующие параллельно включенные между собой переключатели с соответствующими входами логического блока (1).

Недостатком этого устройства являются большие ударные нагрузки из-за реверсирования привода противовключением.

Целью изобретения является повышение надежности в работе устройства, Цель достигается тем, что устройство для резки листового стекла снабжено датчиками динамического торможения и изменения скорости для каждого моста, причем входы датчиков подключены к выходам соответствующих мостов,. а выходы датчиков соединены с соответствующими входами логического блока.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство в двух проекциях; на фиг. 2 — функциональная схема устройства.

Устройство содержит стол 1 с воздуппгой подушкой и упоры 2 для базировки листа.

Над столом 1 установлен мост 3 с резаками 4 для поперечной и продольной резки стекла. Ра72603

3 бота мостов 3 и 5 осуществляется с помощью

1 схемы управления, включающей операторский пульт 6 управления, логический блок 7, с которыми связаны элементы 8 и 9 управления соответственно воздушной подушкой и упорами.

Кроме того, к блоку 7 подсоединены элемен-. ты 10 и 11 управления резаками мостов, а .также элементы 12 и 13 управления двигателями 14 и 15 мостов 3 и 5. Перемещения последних контролируются блоком 7 через элементы 1о обратной связи, выполненные в виде бесконтактных путевых переключателей 16, 17 и 18 для моста 5 и переключателей 19, 20 и 21 для моста 3. Кроме того, устройство снабжено датчиками 22, 23, 24 и 25 положения каждого моста, определяющими начало его динамического торможения и перевод его с рабочей скорости на пониженную.

Устройство работает следующим образом.

Лист стекла с поточной линии поступает на воздушную подушку стола и оператором базируется по поднятым упорам 2. При этом мосты 3 и 5 находятся в исходном положении для нанесения реза (резаки находятся от края листа на расстоянии 8 — 10 мм), что контролируется переключателем 16 для моста 5 и переключателем 19 для моста 3. Нажатием операторской кнопки пульта 6 из блока 7 поступает команда элементов 8, 9 и 10 управления соответственно воздушной подушкой, упорами и резаками. Происходит выключение воздушной подушки, опускание упоров и резаков моста поперечной резки на стекло. После этого из блока 7 поступает команда элементу 12 управления двигателем 14, Последний выключается, и мост 3 с опущенными резаками перемещается вдоль листа. Наносятся поперечные резы на 20 — 30 мм. До края листа переключатель 20 выдает команду в блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 10, Происходит 4О подъем резаков. При дальнейшем . движении переключатель 21 дает команду на блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 12 управления двигателем 14. Мост 3 останавливается, а затем при нажатии кнопки элемента 8 воз- 4> вращается в исходное положение. В конце входа моста 3 переключатель 19 подает команду в блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 12 управления двигателем 14. Мост 3 . по инерции, пролетает переключатель 19, затем реверсируется и на малой скорости подходит к переключателю 19 и останавливается. Мост 5, 4 ! управляемый блоком 7 с помощью элементов

11 управления резаками, элементов 13 управления двигателем 15 и переключателей 16, 17 и 18 работает аналогично, нанося продольные резы. Остановка н возврат в исходное положение также происходят аналогично. Мост 5 работает во время остановки моста 3 перед возвращением в исходное положение. В конце обратного хода моста 3 переключатель 19 подает команду в блок 7, из которого поступает сигнал на включение воздушной подушки и подъем упоров 2.

Работа устройства с помощью датчиков положения осуществляется следующим образом.

При подходе моста 3 к переднему положению датчик 23 подает команду в блок 7, из которого поступают сигналы в элементы 10 и 12. Происходят подъем резаков, динамическое торможение и переход привода моста 3 на пониженную скорость, а при дальнейшем перемещении на пониженной скорости останавливается по команде от переключателя 21.

При подходе моста 3 к исходному положению датчик 22 подает команду в блок 7, из которого поступает сигнал в элемент 12. Происходят динамическое торможение и переход на пониженную скорость перемещения моста 3, а при дальнейшем перемещении его переключатель 19 останавливает, этот мост.

Работа моста 5 аналогична работе моста 3.

Для моста 5 элементами для включения динамического торможения и перевода привода на пониженную скорость являются датчики положения 24 и 25.

Формула изобретения

Устройство для резки листового стекла по авт.св. N 551268, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе устройства, оно снабжено датчиками динамического торможения и изменения скорости для каждого моста, причем входы датчиков подключены к выходам соответствующих мостов, а выходы датчиков соединены с соответствующими входами логического блока.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское "свидетельство СССР И 551268, кл. С 03 В 33/02, 1975 (прототип).

726037

Фиг. 2

Составитель Л. Шарова

Техред М.Петко

Корректор Е. Палл

Редактор 3. Бородкина

Тираж 528 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СТСР ло делам изобретений и открытий! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 593/l9

Филиал fII IfI "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4