Автоклав

 

Союз Советсккн

Соцкалисткческне

Республкк iii733708 (6l ) Дополнительное к авт. свкд-ву (22) Заявлено 31.01.78(2() 2575744/23-26 (5i)M. Кл.

В 01 Х 3/04

Я 05;() 27/ОО с присоединением заявки №

Госудзратвенный квинтет

СССР (23 ) Приоритет по делен нзебретений н втнрытнй

Опубликовано 15.05.80. Бюллетень ¹18 (53) УДЫ 66.012-52 (088.8) Дата опублккоынкя описания 18.05.80 (72) Авторы изобретения

A„A. Нестеров и A. И. Филиппов (71) Заявитель (54) АВТОКЛАВ

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к авиационной технике, и может быть использовано при ведении самых различных технологических процессов.

Известен автоклав, содержащий корпус

5 с крышкой, электромагнитный замок крышки, систему автоматики, включающую реле давления с сигнальными лампочками, клапан соединения с атмосферой, а такжеI0 концевые выключатели в блоке вентилей с электромагнитными замками Г1) . Недостатки известного автоклава состоят в том, что можно закрыть или открыть крышку при отсутствии электропптанич на зашитной схеме; можно также подавать давление в автоклав при прикрьтсой крьш

-ке или закрытой неполностью, имеется возможность поднятия подпружиненной задвижки механическим путещ отсутствуете система контроля автоматики автоклава; отсутствует электрическая и механическая связи между положением крышки, т.e., байонетным замком, электромагни ным «фиксатором и положением вентилей.

Указанные недостатки приводят к срыву крышки и возникновению аварии.

С целью повышения безопасности авто клав дополнительно содержит концевые выключатели в замке крышки и выключатель проверки системы автоматики, причем концевые выключатели в блоке вентилей соединены с реле давления, выключателем проверки системы автоматики и электромагнитным замком крышки, а концевые выключатели в замке крышки связаны с электромагнитными замками вентилей и клапаном соединения автоклава с атмосферо Йе

На чертеже представлена принципиальная схема автоклава.

Автоклав содержит корпус 1 с байонетной крышкой 2, электромагнитный замок 3 крышки 2; реле 4 давления с сигнальными лампочками, клапан 5 соединения с атмосферой, а также концевые вьплючатели 6, 7, 8 в узлах, вентилей

9, 103 11.

33708 4 з 7

С целью повышения безопасности автоклав снабжен концевыми выключателя ми 12, 13 в замке крышки 2, причем концевой выключатель 12 расположен сверху электромагнитного замка 3 и вза имодействует с его задвижкой 14 при поднятии ее вверх, а концевой выключатель 13 расположен на байонетной крыш ке 2. Выключатель 13 может взаимодей ствовать с задвижкой 14 только в случае полного закрытия байонетного замка крышки 2.

Кроме того, автоклав снабжен выключа телем 15 проверки системы автоматики и открытия замка 3 крышки 2. Причем, концевые выключатели 6, 7, 8 вентилей

9, 10, 11 соединены с реле 4 давления выключателем 15 проверки системы автоматики и обмоткой 16 электромагнитного замка 3 крышки 2, а концевые выключатели 12, 13 замка 3 крышки 2 соединены последовательно между собой и параллельно с обмотками 17„18, 19 электромагнитных замков вентилей 9, 10, 11 и обмоткой 20 электромагнитного клапана 5 соединения автоклава с атмосферой.

Крышка 2 автоклава снабжена отверстием для хвостовика задвижки 14. Благодаря этому нормально открытый контакт концевого выключателя 13 можег быть замкнут только в случае, если отверстие будет находиться под задвижкой 14. Это му положению отверстия соответствует полностью закрытая крышка 2 автоклава, что и подтверждает замкнутый нормально открытый контакт выключателя 13, когда на него воздействует задвижка 14.

Устройство работает следующим образом.

При перемещении задвижки 14 вверх концевой выключатель 12 переключит свои контакты и включит электромагнит ный клапан 5 соединения,автоклава с ат ! мосферой, а также сигнальную лампочку

21 контроля автоматики автоклава.

Реле 4 давления имеет две дополни тельные нормально-разомкнутые контакт» ные группы, одна из которых включает сигнальную лампочку наличия и автоклаве давления, а другая — вакуума.

Каждый из вентилей 9, 10, 11 имеет концевые выключатели 6, 7, 8 с двуми контактными группами. Одна из контактных групп каждого вентиля входит в цепь включения электромагнитного замка 3 задвижки 14, а вторая соединепа с сигнальной лампочкой и лам ючкой, контролирующей пложение вентиля.

Работа автоклава пройсходит следующим образом.

Для того, чтобы открыть крышку 2 автоклава, необходимо подать питание на обмотку 16 электромагнитного замка 3.

Ток пройдет по следующей цепи: шина 22 сети "Д3С" 23, нормально

10 замкнутый контакт выключателя 6 вентиля 9, нормально замкнутый контакт выключателя 7 вентиля 10, нормально замкнутый контакт выключателя 7 вентиля 11, нормально замкнутый контакт реле 4, 15 включенный выключатель 15 на обмотку

16 и минус сети 24.

При взаимодействии электромагнитного поля обмотки 16 с задвижкой 14 она поднимается, и крышку 2 ав гоклава можно

ЗО будет открывать. Поднявшаяся вверх задвижка 14 переключит контактные группы концевых выключателей 12 и 13. Концевой выключатель 13, находящийся на крышке 2, нормально открытым контактом

2 разорвет цепь питания обмоток 17, 18, 19 электромагнитных замков вентилей

9, 10, 11.

Концевой выключатель 12, находящий» ся на электромагнитном клапане 5, норЗ0 мально закрытым контактом вторично разорвет цепь питания обмоток 17, 18, 19 электромагнитных замков вентилей

9, 10, 11. Все три вентиля окажутся зафикс ированными.

35 Выключатель 13 нормально закрытым контактом подготовит цепь включения лампочки 21 контроля автоматики автокла ва.

Выключатель 12 нормально открыгым

4 контактом включит лампочку по цепи: шина 22, "ЛЗС 23, нормально открыгый контакт выключателя 12, нормально замкну« нутый контакт выключателя 13 и минус сети 24.

Одновременно с лампочкой 21 включится электромагнитный клапан 5, т.к. его обмотка 20 включена параллельно лампочке 21. Электромагнитный клапан

5 дополнительно соединит автоклав с а . мосферой.

Таким образом, выключатель 15 служит для поднятия задвижки 14- электромагнитного. замка 3 и одновременно для проверки автоматики автоклава.

Лампочка 21 контроля автоматики автоклава включится только в случае исправности концевых выключателей 12 и 13 задвижки 14. В свою очередь за8 .. 6 опущенной задвижке 14 переключатся концевые выключатели 12 и 13 задвижкг

14 и подадуг минус", например, на три параллельно включенных обмотки 17, 18 и 19 электромагнитных замков вентилей 9, 10, 11. Вентили 9, 10, 11 станет возможным вращать, т.е. подавать рабочую среду и вести технологический процесс.

Таким образом, существует электрическая и механическая связи между положением крышки 2, ее байонетным замком, задвижкой 14 электромагнитного замка

3 крышки 2 и положением вентилей 9, 10 1 1.Необходимым условием открыгия и закрытия автоклава является открыгое положение вентили 10 и закрытое венти» лей 9, 11, а достаточным условием поднятие подпружиненной задвижки 14.

Автоклав, содержащий корпус с байонетной крышкой, электромагнитный замок крышки, систему автоматики, включавшую реле давления с сигнальными лампочками, клапан соединения автоклава с атмосферой и концевые выключатели в блоке вентилей, имеющих электромагнитные замки, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения безопасности, он додолнитель но содержит концевые выключатели в заь ке крышки и выключатель проверки системы автоматики, причем концевые выключатели в блоке вентилей соединены с реле давления, выключателем проверки

40 системы автоматики и электромагнитным замком крышки, а концевые выключатели в замке крышки связаны с электромагнит ными замками вентилей и клапаном сое динения автоклава с атмосферой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертице

1. Сборник правил и руководящих ма терналов по котлонадзору, Недра, 1969, с. 631, 636.

5 73370 движка 14 будет поднята вверх только в случае положения вентилей 9, 10, 11, обеспечивающего отсутствие давления или вакуума в автоклаве.

При обесточенной схеме открыть и закрьггь крышку 2 автоклава нельзя.

Если крышка 2 закрьгга, то задвижка

14 под действием пружины находится в отверстии и открыть крышку 2 можно только, подав питание на.обмотку 16. 10

Если крышка 2 открыта, то задвижка 14 находится под действием пружины в нижнем положении и крышку 2 нельзя даже прикрыть, т.к. мешает задвижка 14, В случае поднятия задвижки 14 меха» нически (принудительно) и прислонении крышки 2 к автоклаву аварийная ситуация не может создаться ввиду отсутствия питания на обмотках 17, 18, 19 электромагнитных замков вентилей 9, 10, 11.

При наличии электропитания на схеме автоклава при поднятии задвижки 14 механическим путем включается электрома нитный клапан 5, соединяющий автоклав Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я с атмосферой, чем полностью исключается аварийная ситуация. Если ктсьго из обслуживающего персонала забьш отключить выключатель 15 проверки или от» ключения электромагнитного замка 3 крышки 2 автоклава, то он останется в верхнем положении, следовательно будет включен электромагнитный клапан 5, При наличии в автоклаве давления и постороннем механическом поднятии крышки 2, включение клапана 5 будет сопровождаться шумовым эффектом выходшпего газа. Это будет являться предупредительным сигналом автоклав под давлением".

Для того, чтобы закрыть крышку 2 автоклава, необходимо подать питание на обмотку 16 электромагнитного замка

3. Электрическая цепь остается прежней, как и при открытии крышки 2. Однако для этого крышка 2 автоклава должна быть прислонена к автоклаву, а байонет полностью закрыт. В этом случае хвостовик задвижки 14 под действием пружины опустится в отверстие и при полностью

Составитель P. Клейман

Редактор Л. Новожилова Техред М. Кузьма Корректор Н, Стец

Заказ 1943/9 Тираж 809 Подписное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскаи наб., д. 4/5 филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектнян, 4