Установка для пневматического транспортирования сыпучих материалов

 

740649

Союз Советских

Социалистических

Ресттублик

Оп ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН Ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (б1) Дополнительное к авт. свип-ву(22) Заявлено 04,01.78 (21) 2566008/27-11 (51)М, КЛ.

В 85 Я 53/00 с присоединением заявки ¹â€”

Государственный комитет (23) Приоритет— до делам изобретений и открытий

Опубликовано 15.06.80. Бюллетень № 22 (53) УДК621.867. .8 (088.8) Дата опубликования описания 18.06.80 (72) А вторы изобретения

Л. Н. Семин, Е. Д. Вапуев, и H. Е. Онегин (7I) Заявитель (54) УСТАНОВКА ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

СЫ ПУЧ ИХ МА ТЕРИА ЛОВ

Изобретение относится к пневматическому транспорту и может быть использовано, например, на предприятиях керамической, огнеупорной и пишевой промышленности.

Известна пневмотранспортная установ5 ка с автоматическим воздушным дозатором, содержашая питатель, загрузочное устройство, соединяюший их пневмопровод с автоматически управляемыми запорными

10 кренами и переключателями потока аэросмеси, воздушные сопла и блок автоматического управления (11. . Однако эта установка недостаточно надежна в работе вследствие забивания со15 пел и пневмопровода материалом.

Известна установка для пневмотранспорта сыпучих материалов, содержашая раздаточные и накопительный бункеры, снабженные фильтруюшими элементами, и сообшаюшийся с ними посредством транспортного трубопровода с установленными на нем двухходовыми переключателями камерный питатель (2), 2

И эта установка недостаточно надежна в работе ввиду- того, что фильтры имеют ограниченную плошадь поверхности н поэтому быстро забиваются пылью, изнашиваются, а увеличение поверхности фильтрации приводит к усложнению конструкции. Кроме того, ограниченная плошадь фильтрации сдерживает производительность при загрузке материалом раздаточных или накопительного бункеров, Бель изобретения — повышение производительности и надежности установки в работе.

Это достигается тем, что раздаточные и накопительный бункеры соединены ме кду собой воздуховодами, каждый из которых установлен ниже фильтруюшего элемента.

Кроме того, каждый воздуховод выполнен нзогну.ым под угпом, большим угла естественного откоса транспортируемого материала.

На фиг. 1 изображена установка для пневмотранспорта сыпучих материалов; шаровой клапан 19, подается сжатый воздух, и сыпучий материал воздушным потоком увлекается в транспортный трубопровод 6. С помощью двухходовмх переключателей 9 транспортируемый материал поступает в накопительный 4 или в один яз раздаточных 7 бункеров. При загрузке, например, раздаточного бункера 7 отработанный воздух устремляется по изогнутым воздуховодам 23 в накопительный 4 и остальные раздаточные 7 бункера установки и через фильтрую цую ткань 22 по патрубкам 8 удаляет в общую систему пьшеотсоса. После заполнения раздаточного бункера 7 загружают следующий раздаточный 7 яля накопительный 4 бункер. По окончании разгрузки камерного пятателя 1 производится продувка транспортного трубопровода 6, пря этом двухходовые переключателя открыты и прием воздуха и осевших в трубопроводе частиц материала осуществляет циклон

11. Пря выгрузке материала яз бункеров

7 я циклона ll открывают краны 24, материал поступает на ленточный конвейер

4, и цикл повторяется снова. Загрузка камерного пятателя l может быть осуществлена накопительвым бункером 4, при этом шаровой клапан 18 открывается с помощью пневмоцяляндра 20, и сыпучий матеояал из накопительного бункера 4 поступает в камерный питатель 1.

Использование предлагаемой установки позволят увеличить плошадь фильтрации при загрузке накопительного или одного яз раздаточных бункеров на величину, равную обшей площади фильтруюшей ткани остальных бункеров, что в свою очередь повышает скорость осаждения материала я, следовательно, производительность установки; уменьшить содержание. пыля в отработанном воздухе, в результ ат е ч его повь.ш ется с рок слу жбы фильтруюшей ткани и обеспечивается надежность работы установки.

Кроме того, конструктивное выполнение воздуховода предотвращает возможность возникновения .в нем пробок, благо;даря чему обеспечивается надежность работы установки.

Формула изобр ет ения

1. Установка для пневматического транспортирования сыпучих материалов, содержащая раздаточные и накопительный бункеры, снабженные фильтруюшими зле3 740649 на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1", на фиг. 3 — схема пневмотранспортирования сыпучего материала.

Установка содержит камерньцЗ питатель 1 связанный посредством телеско-! пических течек 2, 3 с накопительным бункером 4 и ленточным конвейером 5, транспортный трубопровод 6, p83p,еленный на отдельные участки раздаточными бункерами 7, каждый из которых снабжен воз- 10 духоотводяшими патрубками 8, двухходовые переключатели 9, управляемые ппевмоцилиндрами 10, я циклон 11. На герметичном кожухе 12 ленточного конвейера 5 под каждым раздаточным бункером 7 ус- 15 тановлен вытяжной шкаф 13 на столе 14 которого в капсюлях 15 производят затаривание и растаривание керамических деталей на обжиг в засыпке. Камерный питатель 1 свободно опирается на гядравли- 20 ческий датчик 16 связанный с электро контактным манометром 17. В пя кней части накопительного бункера 4 я верхней части камерного питателя 1 смонтированы шаровые клапаны 18 и 19, управляемые пневмоцилиндрамя 20 и 21, Для улавливания пьши из воздуха, в верхней части накопительного 4 и каждогс раздаточного 7 бункера установлена фяльтрующая ткань 22. Раздаточные 7 и накопительный 4 бункера соединены между собой воздуховодами 23, каждый яз которых установлен ниже плоскости фильтрующей ткани 22 и выполнен изогнутым под углом GL в два раза большим угла естественного откоса транспортируемого MGrepvma. В нижней части раздаточного бункера 7 я циклона 11 для подачи сыпучего материала к местам потребления (вытяжному шкафу 13 или ленточному конвейеру 5) имеется кран 24.

Установка работает следующим образом.

Сыпучий материал при растарявании керамических деталей после обжига в засыпке из капсюля 15 сквозь отверстия в столе 14 вытяжного шкафа 13 ссыпается на ленточный конвейер 5, откуда через телескопическую течку 3 поступает в камерный питатель 1, который под дей- ствием загружаемого материала давит на гидравлический датчик 16. После того, как электроконтактный манометр 17 зафиксирует максимальное давление в системе гидравлического датчика lb„что

55 соответствует окончанию загрузки камерного питателя 1, подача материала пре-. кращается, пневмоцилиндр 21 закрывает

649 вод выполнен изогнутым под углом, большим угла естественного откоса транспортируемого материала.

740 ментами, и сообшаюшнйся с кими посредством транспортного трубопровода с установленными на нем двуккодовыми переключателями камерный питатель, о т л нч а ю ш а я с я тем, что, с целью позы- 5 шения производительности и надежности ее в работе, раздаточные н накопительный бункеры соединены между собой воздуководами, каждый из которьгк установлен ниже фильтруюшего элемента.

2. Установка поп. l отличаю ш а я с я тем, что каждый воздухоИсточники информации, принятыв во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 500143r кл. Э 65 G 53/4О, 1974, 2. Справочник Пневмотранспортные установки . Под рвд. Б. А» Анннского

Л., Машиностроение, 1969, с. 89-90, рис. 71 (прототип).