Объемный гидропривод с замкнутым силовым контуром

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

<"I750146 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.07.76 (21) 2386632/25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Опубликовано 23.07.80. Бюллетень №27

Дата опубликования описания 29.07.80 (51) М.К .

F 15 В 11/16

Государственный комитет (53) УДК 62-82 (088.8) но делам изобретений и открытий (72) Авторы изобретения

В. В. Аксенов, А. И. Алеев, Н. С. Савенков и М. В. Сафонов

Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А. А. Скочинского (71) Заявитель (54) ОБЪЕМНЫЙ ГИДРОПРИВОД С ЗАМКНУТЫМ СИЛОВЫМ

КОНТУРОМ .".зобретение относится к объемным гид,:пр,âîäàì тяговых машин и может быть

".;ользовано в горных и строительно-дорожгых машинах.

Известен объемный гидропривод с зам:.с„утым силовым контуром, содержащий два на-.оса постоянной производительности с общей всасываюьцей гидролинией, гидрораспределитель с гидравлическим управлением, управляющие гидролинии которого соответственно соединены с предохранитель,—,о-разгрузочными гидроклапанами насосов и двухпозицvioHHhIMH распределителями !1).

Целью изобретения является повышение быстродействия и надежности.

Это достигается тем, что параллельно двухпозиционным распределителям установлены два запорных органа с обратными клапанами, сообщенные с общей всасывающей гидролинией, а управляющая гидролиния каждого запорного органа соединена с выходом другого.

На чертеже представлена схема объемного гидропривода с замкнутым силовым контуром.

Объемный гидропривод содержит Ii32 нерег лип емых насоса 1 и 2, которые посредством гидролиний 3 и 4 соединены с гидрораспределителем 5 с гидравлическ х1 управлением через обратные клапань, 6 и 7.

Параллельно ":àñîñàì 1 и 2 перед обратными клапанами 6 и 7 подсоединены предохранительно-разгрузочные гидроклапаны 8 и 9. управление которыми производится с помогць о двухпозиционных распределителей 10 и 1!. Гидрораспределитель

5 гидролиниями 12 и 13 соединен с реверсивным гидромотором 14. Управляющие гидролинии 15 и 16 гидрораспределителя 5 сообшены с гидролиниями 17 и 18, соединяющими камеры управления предохранительно-разгрузочных гидроклапанов 8 и 9 с входом в соответствующие распределители 10 и 11. Каждая гидролиния 17 и 18 сообщена с общей всасывающей гидролинией 19 через соответствующие обратный клапан 20 или 21, запорный орган 22 или 23, 20 подключающие поток подпитки к изменяемым объемам, и гидролинию 24. Запорные органы 22 и 23 снабжены пружинами 25 и 26.

Управляющая гидролиния 27 запорного органа 22 соединена с входом в распределитель 10, управляюгцая гидролиния .:b запорного органа 23 — — с входом в р I=I7påJIeлитель 11. Величина давления, развиваемого насосом 29 подпитки, ограничиваегся переливным клапаном 30, соединеннь м с гидробаком 31.

Объемный гидропривод работает следуюгцим образом.

Насос 29 подпитки заполняет замкнутый контур привода и повышает в нем давление до уровня, определенного настройкой переливного клапана 30. Включается один из распределителей 10 или 11, чем достигается разобщение камер управления гидрораспределителя 5 с гидробаком 31. За счет потока, поступающего от подпиточного насоса 29 по гидролинии 24 через запорный орган 22 и 23, в камерах управления, разобщенных гидроблоком 31, поднимается давление до уровня, потребного для перестановки позиции гидрораспредслителя 5.

Одновременно с подъемом уровня давления до уровня, достаточного для перес гановки гидрораспределителя 5, происходит закрытие запорного органа 22 или 23, выход которых 1ерез обратные клапаны 20 или 21 н распределитель 10 или 1 сообщен с гидробаком 31. После установления требуемой позиции гидрораспределителя 5 уровень давления в камерах управления поднимается ,ц| уровня, определенного настройкой пере. 1HBHoI о клапана 30.

Дальней:Iee нарастания давления в камерах будет IpoHcxo.7HTb за счет пстока, поступающего через дроссель соответствую|цсго предохранительно-разгрузочного I Häроклапана 8 и 9. Причем подача потока

oI. подппточного насоса 29 в указанные ка,1сры управления будет осуществляться с помощью обратных клапанов 20 и 21.

:!|авление в камере управления будет опре; еляться величиной нагрузки на гидромотор 14, после "îãî как соответствующий насос 1 или 2 разовьет требуемый уровень давления. В результате гидромотор 14 начнет вращаться в требуемом направлении

: о скоростью, обусловленной объемной пода:ей о IIIor.о насоса 1 или 2, так как обратные

|<лапаны 6 и 7 исключают поток насоса, работающего в рабочем режиме, через гид:;оклапан 8 или 9.

11ри необходимости повь шения скорости вра1цения гидромотора 14, подключается второй насос 1 или 2. Это обеспечивается включением другого распределителя 0 или

11 и, следовательно, отделения полости управления гидроклапана 8 или 9 от гидробака 31. Второй насос 1 или 2 достигает того же уровня давления, что и первый, так как они питают один гидромотор 14, т. е. имеют общую нагрузку. В результате в обеих камерах управления гидрораспределителя 5 устанавливается одинаковый уровень давления H I идрораспределитель 5 сохранит свое положение под действием сил трения.

В требуемый момент реверса гидромотора 14 производится сообщение управляющих гидролиний 5 и 16 гидрораспределителя 5 с гидробаком 31, чем достигается разгрузка насосов 1 и 2. В результате сообщения камер управления гидрораспределителя 5 и гидроклапанов 8 и 9 с гидробаком 31 давление в этих камерах падает и потоки насосов 1 и 2 через гидроклапаны 8 и 9 будут поступать в общую всасываю цую гидролинию 19. В связи с падением давления в камерах управления ниже уровня давления, развиваемого подпиточным насосом 29, под действием пружин 25 и 26 запорные органы 22 и 23 откроются.

Для установления противоположной —;:.— зиции гидрораспределителя 5 следует r„ ;.7H зчить тот распределитель 10 или 11, кот-,7:-Jl ранее не включался, после включения ко|орого работа привода будет протекать аналогично описанному.

Таким ооразом, заполнение изменя=:.объемов камер управления гидрорас,;;;, . лителя 5 в связи с перест-íîâê,îé его;l .:;.— ции происходит за счет llотока подпиточно -.

29, подключаемого объемам камер управления независимс от величины уровня давления, потребно перестановки позиции гидроргсп е,;:=лителя 5.

Использование изобретения по.;-,JIHJ повысить быстродействие и наде>1|ность гидроприводов строительно-дорожных и гс|рных машин.

Форл1ула изобретения

Обьемный гидропривод с замкнутым силовым контуром, содержащий два насоса постоянной производительности с обшей всасывающей гидролинией, гидрораспределитель с гидравлическим управлением, у"".равляющие гидролинии которого соответственно соединены с предохранительно — 7аз грузочными гидроклапанами насосов и двухпозиционными распределителями„отлинаии1ийся тем, что, с целью повышения быстродействия и надежности, параллельно двухпозиционным распределителям установлены два запорных органа с обратными клапанами, сообщенные с общей всасывающей гидролинией, а управляющая гидролиния каждого запорного органа соединена с выходом другого.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 572589, кл. !.= 15 В 17)02, 1971.

750146

17

Составитель С. Рождественский

Редактор Л. Народная Техред К. Шуфрич Корректор H. Григорук

Заказ 4592/27 Тираж 798 Подписное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

l 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент>> r. Ужгород, ул. Проектная, 4