Гидропривод

 

- .с, - ч. -»,,ь . и. пе еи, но Ty,„,. з,„.„ . ол" те;. 1Q

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Соцналнстнческнх

Реслублнк

<11774789

К АВТОИ:КОА4У СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к ввт. свмд-ву— (53)М. Кл 3 (22) Заявлено 23 11.78 (21) 2686698/22-02 с присоединением заявкм H»â€” (23) ПриоритетВ 22 D 15/04

F 15 В 11/16

Государственный комитет

СССР оо яеаам изобретений и открытий

Опубликовано 301080. Бюллетень М 40

Дата опубликования описания 30 . 10 . 80 (53) УДК 621. 746. .043 (088.8) (72) Авторы изобретения

A. Ф. Кокошко и В. A. Тогушева

Специальное конструкторское бюро машин точного литья при Тираспольском заводе литейных машин им. С. М. Кирова (71) Заявитель (54) ГИДРОПРИВОД

Изобретение относится к литейному производству, преимущественно к кокильным машинам литья под .низким давлением, и может быть использовано в тех областях машиностроения, где для привода механизмов применяются насосные установки.

Известен гидропривод двухкокильной машины для литья под низким дав- 10 лением с одновременным подрывом двух кокилей, содержащий отдельно стоящий гибробак с насосом, контрольнорегулирующей и распределительной аппаратурой, напорными магистралями 11J 15

Недостаток этого гидропривода состоит в том, что отдельно стоящий гидробак с насосом работает на обе половины машины. В случае выхода его из строя (поломка насоса, контрольно-регулирующей аппаратуры, остановка электродвигателя) прекращается подача рабочей жидкости в механизмы закрытия и раскрытия частей кокилей, что приводит к замерзанию (застываиию )отливок.

Последующая разборка кокилей и извлечение отливок являются сложным и трудоемким процессом, который зачастую заключается в снятии кокилей с машины вместе со стержнями, разборке кокилей, выплавлении эас тывших частей отливок, зачистке образую-. щих полостей кокилей, установке кокилей на машину.

Эти операции порой занимают однудве рабочие смены. Кроме того, все это уменьшает срок службы кокнлей.

Известен также гидропривод, включающий раздельные гидробаки, насосы, контрольно-регулирующую и распределительную аппаратуру с обратными клапанами, и напорные магистрали (2) .

Недостатком этого гидропривода является его низкая надежность в работе.

Целью изобретения является повышение надежности в эксплуатации.

Эта цель достигается тем, что гидропривод снабжен установленным в напорных магистралях насосов после обратных клапанов распределителем для соединения магистралей при выходе иэ строя одного иэ насосов.

На фиг. 1. схематически изображен гидропривод литейной машины; на фиг.2гидравлическая схема.

Гидробаки 1 и 2 соединены между собой трубопроводом 3. Насос 4 обес774789 печивает работу левой половины машины, насос 5 — правой.

Гидроклапаны 6 и 7 защищают насосы 4 и 5 от обратного потока рабочей жидкости. С помощью напорных золотников 8 и 9 настраивается давление в гидросистеме, а манометры 10 и 11 контролируют его.

В нагнетательные магистрали 12 и

13 встроены реле давления 14 и 15 и распределитель 16 с электромагнитом 17.О

При выходе из строя, например, насоса 4, в нагнетательной магистрали

12 падает давление рабочей жидкости до нуля, реле давления 14, настроенное на нуль, подает сигнал в электри- 35 ческую схему управления, которая включает электромагнит 17.

При включенном электромагните 17 распределитель 16 соединяет магистраль 12 с магистралью 13, насос 5 2О работает на обе половины машины,,что позволяет закончить технологический цикл или аварийно разобрать кокиль, предотвращая возможность замораживания отливки в кокиле.

При выходе из строя насоса 5 сигНал в электрическую схему управления на включение электромагнита 17 подает реле давления 15.

При необходимости работу можно продолжать и на одном из работающих насосов.

Иощность гидропривода не увеличена и обеспечивает оптимальные режимы машины.

Использование предложенного гидропривода эа счет сокращения производ-, ственной площади, занимаемой единицей оборудования, и повышения надежности в эксплуатации, из-за уменьшения времени простоя машины позволяет получить экономический эффект не менее

1 тыс. руб. на одну литейную машину.

Формула изобретения

Гидропривод преимущественно для кокильных машин, включающий раздельные гидробаки и насосы, контрольнорегулирующую и распределительную аппаратуру с обратными клапанами и напорные магистрали, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, он снабжен установленным в напорных магистралях насосов после обратных клапанов распределителем для соединения магистралей при выходе из строя одного из насосов.

Источники информации., принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

М 424654, кл. В 22 D 27/14., 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

М 522345, кл. F 15 В 11/16, 1974. 774759

oui . Л

Составитель Г. Кибовский

Редактор Д. Павлова Техред Н.Граб Корректор М. Демчик

Заказ 7603/15 Тираж 889 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская ваб., д. 4/5

Филиал ППП Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4