Устройство для рыхления смерзшихся сыпучих грузов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ii 763225 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 02.01.78 (21) 2566181/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М Кл з

В 65 G 67/24

Государственный комитет

Опубликовано 15.09.80. Бюллетень № 34

Дата опубликования описания 25.09.80 (53) УДК 621.869..068 (088.8) ло делам изобретений н открытий (72) Автор изобретения

С. А. Винник (т1) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ

СМЕРЗШИХСЯ СЫПУЧИХ ГРУЗОВ

Изобретение относится к разгрузочным устройствам и может быть использовано для рыхления смерзшихся насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов.

Известно устройство для рыхления смерзшихся сыпучих грузов, содержащее тележку, смонтированные на ее раме фрезы с многозаходным шнеком и направляющий желоб (1).

Известное устройство не обеспечивает эффективного рыхления.

Цель изобретения — повышение эффективности, рыхления.

Достигается цель за счет того, что фрезы выполнены в виде жестко закрепленных на валу ступенчатых дисков, каждый из которых состоит из трех жестко соединенных между собой элементов, причем два крайних имеют меньший диаметр и кольцеобразную форму.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, в транспортном положении; на фиг. 3 — фреза; на фиг. 4 — то же, вид сбоку; на фиг. 5 — шнек.

Устройство состоит из тележки, включаю щей раму 1, смонтированные на ней нарезные фрезы 2, многозаходный шнек 3 с виткачи, направленными друг к другу и переходящими в средней части в лопасти 4, рукоятку 5, направляющий поворачивающийся желоб 6 с рычагом 7 и фиксатором 8 с храповым приспособлением. Привод фрезы 2 и шнека 3 осуществляется от двигателя 9.

Нарезная фреза 2 состоит из отдельных ступенчатых дисков 10, жестко закрепленных на валу 11. Они включают элемент 12, к обеим сторонам которого жестко прикреплены элементы 13 меньшего диаметра кольцеобразной формы. Рукоять 5 соединена с рамой 1 с помощью шарнира 14. Шнек 3 д приводится во вращательное движение от нарезной фрезы 2 при помощи цепной передачи 15. Двигатель 9 соединен с фрезой 2 через цепную передачу 16.

Работает устройство следующим образом.

Сначала устройство устанавливается в рабочее положение. Для этого придерживается рукоять 5, фиксатор 8 выводится из зацепления,и под действием собственного веса

763225 рама 1 со шнеком 3 и наружной фрезой 2 опускаются до соприкосновения со смерзшимся грузом. При движении устройства нарезная фреза 2 внедряется в этот груз. Образуются борозды. Следуя за нарезной фрезой 2, шнек 3 скалывает выступы между бороздами. Скол подхватывается лопастями 4 шнека 3 и отбрасывается в сторону.

Устройство может принимать разные положения, а поскольку направляющий желоб 6 способен поворачиваться вокруг своей оси, рыхление смерзшихся грузов может осущест- to вляться не только в горизонтальных, но и в наклонных и в вертикальных плоскостях.

Для перевода устройства из рабочего положения в транспортное рукоять 5 отводится до упора, затем, после срабатывания фиксатора 8, она отводится в противоположную

1$ сторону вниз.

Формула изобретения

Устройство для рыхления смерзшихся сыпучих грузов, содержащее самоходную тележку, смонтированные на ее раме фрезы с многозаходным шнеком и направляющий желоб, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности рыхления, фрезы выполнены в виде жестко закрепленных на валу ступенчатых элементов, каждый из которых состоит из трех жестко соединенных между собой дисков, причем два крайних имеют меньший диаметр и кольцеобразную форму.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 147296, кл. Н 65 G 67/24, 1961, (прототип).

4 Ьг4

Составитель В. Горлов

Редактор Н. Вирко Техред К. Шуфрич Корректор Е. Паол

Заказ 6214/18 Тираж 914 Подписное

5 НИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал П ПП Патент» г. Ужгород, ул. Проектная, 4